Carisma 1.8 Gdi 1998, Троит двигатель Опции

[Mixelkok]

Здравствуйте, помогите пожалуйста!
Троит mitsubishi carisma 1.8 gdi
А если точнее не работает 4 цилиндр
Форсунки новые, драйвер форсунок новый, реле форсунок новое, тнвд новый, дмрв новый, топливные фильтра новые, свечи иридевые новые, катушки работают( проверяли на стенде )
Скачал эвоскан купил шнурок ftdi подключился
Но всё как не крути не показывает ошибку
На приборке чек горит а эвоскан не видит
При этом когда нажимаешь сбросить ошибки он её скидывает, и через секунду она вновь появляется.
Также пробовал активировать цилиндры всё кроме четвёртого опять же
Обороты держит чётко 750
Уже не знаю, что делать
Все сервисы обьездил никто ничего не знает
Уже второй месяц с ней пытаюсь, что-то сделать, ничего не помогает.

[Elias]

Да, эвоскан на доресте плохо ошибки показывает. У меня из 4х - только одну, когда не столе ковырялся.
Рекомендую попробовать Cascade 0.9.4. Или демо-версию MMC-reader.

[Mixelkok]

Здравствуйте, показало ошибку: 41- форсунки ( электронная цепь )
Решил посмотреть какое напряжение выдают фишки форсунок при включённом зажигание и получилось, что на 1,2,3 показало 0v а на 4 постоянные 20v начали крутить в 1,2,3 также появилось 20v но при этом на 4 всегда 20v. Я так понимаю, что форсунка из-за этого постоянно открыта и тупо заливает.
Куда дальше лезть уже не представляю
Или поменять сразу эбу или, что уже сделать, подскажите пожалуйста.

[AlexanderK]

Здравствуйте, помогите пожалуйста!
Троит mitsubishi carisma 1.8 gdi
А если точнее не работает 4 цилиндр
Форсунки новые, драйвер форсунок новый, реле форсунок новое, тнвд новый, дмрв новый, топливные фильтра новые, свечи иридевые новые, катушки работают( проверяли на стенде )
Скачал эвоскан купил шнурок ftdi подключился
Но всё как не крути не показывает ошибку
На приборке чек горит а эвоскан не видит
При этом когда нажимаешь сбросить ошибки он её скидывает, и через секунду она вновь появляется.
Также пробовал активировать цилиндры всё кроме четвёртого опять же
Обороты держит чётко 750
Уже не знаю, что делать
Все сервисы обьездил никто ничего не знает
Уже второй месяц с ней пытаюсь, что-то сделать, ничего не помогает.

Стесняюсь спросить, а после чего началась проблема? Не перепутаны ли разъемы форсунок 3 и 4 цилиндров? Провод на 3 цилиндр короче, чем на 4, так, на всякий случай. Сигнал на форсунки нужно смотреть осциллографом. Там сначала идет импульс на быстрое открытие форсунки 60 В, потом удержание 7.5 В. Если с этим все нормально, нужно проверить входящий сигнал на драйвер форсунок, а не менять все подряд.

Сообщение отредактировал AlexanderK - 22 марта 2024, 22:44