Подбираем правильное моторное масло Опции

[просто Евгений]

Равенол по цене Мобил? Я хз. Одноклассник живет в Фатерлянде и говорит там равенол не продается, а значит это эксклюзив для России. Ну и тыц

Спасибо , Дмитрий ! Устал читать ! Буду ездить на Идемицу зепро !

[lis-45]

В сем привет! Решил перейти с Valvoline Synpower FE 0W-30 на Idemitsu Zepro Touring Pro 0W-30. Хочу посмотреть какое меньше угорает . Режим город 80 % трасса 20%. Валволине хорошее масло но после 5-6 т.км начинает угорать на моём движке. Идемитцу уже залил , посмотрим как оно.
Фильтр масляный Nitto 4M-117.
Фильтр воздушный Nitto 4S-1064.

[перецнах]

Угорать меньше будет синтетика. Тут гидрокрекинг с 13% Noack

[lis-45]

Посоветуйте что залить в следующей раз. До Валволине лил Мобил1 0W40 результат тот же.

Топливо Лукоил экто 95+

[avitek]

Если большой расход масла может мотору уже в ремонт пора? Если об одном и том-же говорим а то у меня сосед изменение цвета масла тоже угаром обзывает

Сообщение отредактировал avitek - 27 окт 2018, 14:28

[lis-45]

Двигатель мой в норме , до 5-6 т.км уровень масла не падает,начинает падать к 7-8 т.км примерно стакан до верхней риски . Условия эксплуатации считаются тяжелыми. Измерял специально каждую тысячу километров на одной и тоже площадке .

Сообщение отредактировал lis-45 - 27 окт 2018, 15:53

[AndresFS]

Двигатель мой в норме , до 5-6 т.км уровень масла не падает,начинает падать к 7-8 т.км примерно стакан до верхней риски . Условия эксплуатации считаются тяжелыми.

А что в документации к машине написано о тяжёлых условиях? В моей менять масло через 5т.км. Думаю присадки перестают работать, вот масло и начинает уходить.

[lis-45]

На сайте Valvoline при подборе масла для Carisma рекомендовано при тяжелых условиях 5000км, а при нормальных 15000км.
Я так понимаю тяжелые условия это город и короткие пробежки а нормальные это трасса на большие расстояния.
Меняю масло через 7.5т.км.

[VictorXR]

Вообще нередко оказывается, что тяжёлые условия - это что-то типа "НЕ-Германия-Япония-и-иже-с-ними". То есть, очень многое зависит от топлива (а с этим в стране всё очень неоднозначно и может очень сильно варьироваться от региона к региону), от климата (и тут тоже есть много крайностей, будь то Питер с дикой влажностью или Якутск с морозами), от пыли (а если посмотреть анализы отработок - масло очень даже умеет накапливать пыль, и здоровья мотору она явно не прибавляет...).
В общем, я что-то ни разу ещё не слышал хотя бы одного авторитетного дядьку, который бы сказал - где на территории Необъятной (да и вообще всего постсоветского, кроме разве что Прибалтики) условия можно считать не тяжёлыми.

[lis-45]

Да я с вами полностью согласен. Это мои наблюдения за маслами мною используемых на моем авто. Меня эти масла устраивают до 7.5т.км. Но они ведут себя по разному в условиях низких температур . Заливал Mobill 5w50/ 0w40.Mitsubishi SAE 0W30. Valvoline 5w30/0w30. Valvoline 0w30 на нём движок всех тише работает при холодном старте от -20*. Сейчас Idemitsu 0w30 залил, посмотрим как в эту зиму будет.

[djoker0726]

Если в емексе - то вот с профилем, как у оригинального: люминий, 19мм х 14мм х 2мм
Elring 394.030
Прежде чем ставить фильтр сверьтесь изображениями в сети, за цену меньше 600р может палево быть.
Есть отличные не оригинальные фильтры в 1/2 этой цены
NITTO 4M117
MANN W610/3
VIC C-415
FILTRON OP575

На exist MD360935 сейчас за 480 рублей есть. Думаете с большой вероятностью левак?

[перецнах]

Есть китайский фильтр для лицензионных моторов MMC с таким же номером и дизайном, но китай не япония

[djoker0726]

Есть китайский фильтр для лицензионных моторов MMC с таким же номером и дизайном, но китай не япония

Понял. Беру тогда Nitto. Вроде Япония.
На oil-club высоко его ценят.

Сообщение отредактировал djoker0726 - 24 ноя 2018, 15:54

[Hiper]

Всем привет! Тут в Ашане заметил масло Castrol GTX 5w-40 a3/b4 -собсна вопрос можно его в каризму?))

[djoker0726]

Ещё вопрос к Дмитрию (перецнах). Для моего двигателя 4G13, согласно таблице «MITSUBISHI_OIL_DATA», приведённой на 20-х страницах данной темы, для Mitsubishi Dingo и Mitsubishi Libero рекомендуется масла вязкости 5W20 и 10W30 соответственно. Сейчас заливаю масло Idemitsu Zepro Touring 5W30. Меняю раз в 7500, общий пробег авто 77000. А вопрос вот в чем. А что, если попробовать масло Idemitsu Zepro Eco Medalist 0W20? Оно вроде посильней должно быть по составу. Сейчас на 7500 есть небольшой угар. Долил 200 мл 5W30. Уровень не упал до минимума, просто решил вернуть на уровень заливки. Подскажите все «за» и «против». Стоит ли? Спасибо.

[перецнах]

Нельзя. 0w20 жиже, 5w20 предел

[djoker0726]

Нельзя. 0w20 жиже, 5w20 предел

Ага. Тогда остаюсь на 5W30. Спасибо.

[перецнах]

 oil.jpg ( 248.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 342

[djoker0726]

 oil.jpg ( 248.82 килобайт ) Кол-во скачиваний: 342

А, если сравнивать 5W20 и 5W30 что лучше будет для моего двигателя?

[перецнах]

двадцатка только для экономичности и менее распространена. тридцатка на все случаи