Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V   1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Датчик уровня топлива
Snakepz76
сообщение 26 мая 2013, 22:19
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 486
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
pereslavl

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



После ремонта (сгорела клемма питания топливного насоса) показания уровня топлива на датчике недостоверны. При заполнении бака на 10 литров показывает уровень топлива более половины бака. При достижении стрелки половины шкалы резко падает на 0 и загорается сигнальная лампа. Вопрос: каким образом проверяется датчик уровня топлива? Может есть какие то способы калибровки?
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sajgak
сообщение 27 мая 2013, 0:17
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Резекне
Пользователь №: 315
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Rezekne

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



Прикрепленный файл  t.jpg ( 89.33 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2836

Прикрепленный файл  y.jpg ( 71.15 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2801
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Snakepz76
сообщение 27 мая 2013, 12:21
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 5
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 486
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
pereslavl

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 3 раза



При много благодарен. Название источника скиньте пожалуйста.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sajgak
сообщение 27 мая 2013, 17:04
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Резекне
Пользователь №: 315
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Rezekne

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 1 раз



Мануал по Каризме. Есть на ФТП ftp://ftp.carisma-club.ru/
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ralee
сообщение 28 мая 2013, 14:07
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 581
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Проблема в следующем, переносили топливный фильтр под капот - высверливали старый фильтр на сквозь, который в топливном баке в коробе. Когда поместили короб на место стрелка-индикатор бензобака (на приборной панели) показывает половину при полном баке и опускается на ноль при половине бака. Короб устанавливали по меткам указанным на крышке и на самом баке, в чем может быть проблема? Кто-нибудь сталкивался?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_yakovalek@list.ru*
сообщение 28 мая 2013, 14:49
Сообщение #6




Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Гости







Цитата(ralee @ 28.5.2013, 14:07) *
Проблема в следующем, переносили топливный фильтр под капот - высверливали старый фильтр на сквозь, который в топливном баке в коробе. Когда поместили короб на место стрелка-индикатор бензобака (на приборной панели) показывает половину при полном баке и опускается на ноль при половине бака. Короб устанавливали по меткам указанным на крышке и на самом баке, в чем может быть проблема? Кто-нибудь сталкивался?

поплавок снимал с корпуса насоса blink.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 28 мая 2013, 14:50
Сообщение #7


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Город:
Санкт-Путинбург

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



Ещё пару ссылок по теме:
Проверка датчика уровня топлива

Проверка указателя уровня топлива (в приборке)


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ralee
сообщение 28 мая 2013, 15:16
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 581
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(yakovalek@list.ru @ 28.5.2013, 14:49) *
поплавок снимал с корпуса насоса blink.gif

Да поплавок снимал, полностью все разбирал, сверлил, герметил и т.д.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Гость_yakovalek@list.ru*
сообщение 28 мая 2013, 16:11
Сообщение #9




Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Гости







Цитата(ralee @ 28.5.2013, 15:16) *
Да поплавок снимал, полностью все разбирал, сверлил, герметил и т.д.

ТОГДА ПОИЩИ КАРТИНКУ НАСОСА В СБОРЕ И ПОСТАВЬ ПОПЛАВОК КАК НАДО. Я ТОЖЕ СНИМАЛ И НЕ ОТМЕТИЛ ТОЖЕ ПОКАЗЫВАЛ ПРИ ПОЛНОМ БАКЕ ПОЛ БАКА. Я НА АВИТО НАШОЛ ПРОДАЖА ЗАПЧАСТЕЙ РАСПЕЧАТАЛ И СОБРАЛ КАК НАДО ВСЁ ОК smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fellex
сообщение 17 июня 2013, 20:25
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 14 Июня 2013
Пользователь №: 1503
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Спб

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 0 раз



Ребята, подскажите в чем может быть дело...

стал загораться и периодически мигает, потом пропадает на приборной панели датчик остатка топлива , хотя в баке литров 17 и по делениям все показывает как и в баке
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nemec
сообщение 18 июня 2013, 15:45
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 27 мая 2013
Из: калининград
Пользователь №: 635
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
калининград

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 4 раза



у меня похожая проблема,лампочка на приборке не гаснет почти совсем. вынемал насос с датчиком,поплавок сделал "полный бак" и лампочка погасла,не много в низ опустил и опять загорелась.где причину искать?
и второй вопрос.стрелка лежит почти на нуле,заливаю 35 литров,поднимается до середины 4 деления
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ________0089_1_.jpg ( 425.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 2125
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nemec
сообщение 18 июня 2013, 15:46
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 27 мая 2013
Из: калининград
Пользователь №: 635
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
калининград

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(nemec @ 18.6.2013, 15:45) *
у меня похожая проблема,лампочка на приборке не гаснет почти совсем. вынемал насос с датчиком,поплавок сделал "полный бак" и лампочка погасла,не много в низ опустил и опять загорелась.где причину искать?
и второй вопрос.стрелка лежит почти на нуле,заливаю 35 литров,поднимается до середины 4 деления

просто не много выкатал бензин. получается бак 40 литров?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 18 июня 2013, 16:06
Сообщение #13


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(nemec @ 18.6.2013, 15:45) *
,лампочка на приборке не гаснет почти совсем. вынемал насос с датчиком,поплавок сделал "полный бак" и лампочка погасла,не много в низ опустил и опять загорелась.где причину искать?
и второй вопрос.стрелка лежит почти на нуле,заливаю 35 литров,поднимается до середины 4 деления
выше есть ссылка как проверить датчик уровня, скорее всего в нём проблема,


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nemec
сообщение 18 июня 2013, 16:55
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 27 мая 2013
Из: калининград
Пользователь №: 635
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
калининград

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 4 раза



ок,сейчас проверю
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fellex
сообщение 20 июня 2013, 22:19
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 14 Июня 2013
Пользователь №: 1503
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Спб

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(nemec @ 18.6.2013, 15:45) *
у меня похожая проблема,лампочка на приборке не гаснет почти совсем. вынемал насос с датчиком,поплавок сделал "полный бак" и лампочка погасла,не много в низ опустил и опять загорелась.где причину искать?
и второй вопрос.стрелка лежит почти на нуле,заливаю 35 литров,поднимается до середины 4 деления



да да, такая же ерунда...думаю еще посмотреть лампочку в приборке... не разобрался еще в чес дело?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 20 июня 2013, 23:40
Сообщение #16


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(fellex @ 20.6.2013, 23:19) *
думаю еще посмотреть лампочку в приборке... не разобрался еще в чес дело?

лампочка в приборке либо горит, либо нет, если при полном баке лампа не горит, а когда уровень хоть немного понижается и лампочка загорается, то смотреть надо датчик, скорее всего менять датчик уровня в баке,


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fellex
сообщение 21 июня 2013, 0:03
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 14 Июня 2013
Пользователь №: 1503
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Спб

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valleriy @ 20.6.2013, 23:40) *
лампочка в приборке либо горит, либо нет, если при полном баке лампа не горит, а когда уровень хоть немного понижается и лампочка загорается, то смотреть надо датчик, скорее всего менять датчик уровня в баке,


а он отдельно продается?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nemec
сообщение 2 июля 2013, 11:52
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 79
Регистрация: 27 мая 2013
Из: калининград
Пользователь №: 635
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
калининград

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 4 раза



датчик проверил,все в норме по сопротивлению,плавно меняется. не пойму где дальше искать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kuzma_sg
сообщение 2 июля 2013, 19:34
Сообщение #19


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 83
Регистрация: 28 мая 2013
Пользователь №: 712
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при выключении двигателя и изъятия ключа из замка стрелка на датчике должна ложиться в ноль или оставаться на уровне заправленного бака?


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 2 июля 2013, 19:46
Сообщение #20


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(kuzma_sg @ 2.7.2013, 20:34) *
Здравствуйте! Подскажите, пожалуйста, при выключении двигателя и изъятия ключа из замка стрелка на датчике должна ложиться в ноль или оставаться на уровне заправленного бака?

Остаётся на уровне. При заливке бензина в бак, тоже не сразу показывает новый уровень.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V   1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 16:56
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru