Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V  < 1 2  
Reply to this topicStart new topic
Термостат, И его работа
dnksax
сообщение 18 янв 2017, 16:50
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10 Марта 2014
Из: Пермь
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Пермь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Блин по Фаренгейту же у буржуев
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dnksax
сообщение 18 янв 2017, 17:24
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10 Марта 2014
Из: Пермь
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Пермь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Вообщем до 200 нагревать пока не стал до184 нагрел термостат не открылся видимо еще чуть чуть надо было до 195 около того
Я ведь все правильно понимаю что патрубок от термостата идет вниз радиатора?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 18 янв 2017, 19:11
Сообщение #23


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Смените единицы на градусы Цельсия - эвоскан это умеет.
Да, правильно понимаете.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dnksax
сообщение 19 янв 2017, 15:14
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10 Марта 2014
Из: Пермь
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Пермь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Вообщем разобрался температуру нужную нагнал термостат включился
Радиатор 2107 недостающую жидкость из бачка забрал правда перед открытием термостата действительно машину подкалбашивало и как будто заглохнуть хочет видимо от нагрева движка хотя температура только только к 90 подходила.
Двигатель работает нормально но не идеально может кто подскажет отчего может быть незначительная вибрация движка, которая появляется после прогрева двигателя.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 19 янв 2017, 15:23
Сообщение #25


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Свечи, как вариант. Какие обороты ХХ после прогрева?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dnksax
сообщение 19 янв 2017, 15:24
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 64
Регистрация: 10 Марта 2014
Из: Пермь
Пользователь №: 5590
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Пермь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Теперь стою жду развал схождение
Машину на дороге ловил как мог что там в подвеске теперь после стольких неизвестных мне ремонтов и хозяев.
Предположения может есть у кого?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 19 янв 2017, 15:33
Сообщение #27


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



1. Давайте по порядку - сразу всё не вылечим.
2. Радиатор от 2107, чего ещё там нет?
3. Предположения по углам установки колёс? Это Вам стенд расскажет, мы-то при чём? :-) Схождение регулируется (если про переднюю подвеску), остальное - дефектовка кузова, подрамника, рычагов, опор и стоек.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hiper
сообщение 21 янв 2017, 22:52
Сообщение #28


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



На машине стоит термостат от газели (волги) поставленный предыдущим хозяином -работает отлично.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Hiper
сообщение 22 янв 2017, 1:21
Сообщение #29


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 246
Регистрация: 23 Ноября 2016
Пользователь №: 109806
Спасибо сказали: 36 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 36 раз



Цитата(VictorXR @ 19 янв 2017, 15:33) *
1. Давайте по порядку - сразу всё не вылечим.
2. Радиатор от 2107, чего ещё там нет?
3. Предположения по углам установки колёс? Это Вам стенд расскажет, мы-то при чём? :-) Схождение регулируется (если про переднюю подвеску), остальное - дефектовка кузова, подрамника, рычагов, опор и стоек.

по поводу пункта 3. Мне тоже сделали дефектовку подвески на сход-развале. А вот как проверить шрусы? Стал замечать что при повороте налево появляется такой звук -как будто колесо задевает что ли -уж не шруc ли это?

Сообщение отредактировал Hiper - 22 янв 2017, 1:21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 22 янв 2017, 9:35
Сообщение #30


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Методом исключения: если это не ступичный (проверить, затянута ли гайка, нет ли в нём болтанки) и колесо ни обо что не задевает (иначе на локерах будут соответствующие следы).
Внутренний шрус при сильном износе имеет ощутимый поперечный люфт, с наружным сложнее. Но сперва исключить задевание обо что угодно - добиться этого звука, снять колесо и внимательно осмотреть всё, что в колёсной нише, вплоть до стойки, тормозного шланга и провода датчика ABS.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 18 мая 2019, 22:03
Сообщение #31


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Город:
ЯрОбл

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Присматриваю термостат на будущее. понятно,что оригинал не оч дорог,но хотелось бы спросить про опыт установки аналогов. Виктор, если не сложно, то рассажи пж как Тама себя ведет?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 18 мая 2019, 23:23
Сообщение #32


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Дмитрий, не сложно: хорошо себя ведёт. Проехал - уже не помню сколько, но не меньше 40ткм, стрелка в рабочем режиме посередине, прогревается за адекватное время.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V  < 1 2
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 20:17
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru