Термостат, И его работа |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Термостат, И его работа |
18 янв 2017, 16:50
Сообщение
#21
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Блин по Фаренгейту же у буржуев
|
|
|
18 янв 2017, 17:24
Сообщение
#22
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообщем до 200 нагревать пока не стал до184 нагрел термостат не открылся видимо еще чуть чуть надо было до 195 около того
Я ведь все правильно понимаю что патрубок от термостата идет вниз радиатора? |
|
|
18 янв 2017, 19:11
Сообщение
#23
|
|
Город: Балаково Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Смените единицы на градусы Цельсия - эвоскан это умеет.
Да, правильно понимаете. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
19 янв 2017, 15:14
Сообщение
#24
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Вообщем разобрался температуру нужную нагнал термостат включился
Радиатор 2107 недостающую жидкость из бачка забрал правда перед открытием термостата действительно машину подкалбашивало и как будто заглохнуть хочет видимо от нагрева движка хотя температура только только к 90 подходила. Двигатель работает нормально но не идеально может кто подскажет отчего может быть незначительная вибрация движка, которая появляется после прогрева двигателя. |
|
|
19 янв 2017, 15:23
Сообщение
#25
|
|
Город: Одесса Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Свечи, как вариант. Какие обороты ХХ после прогрева?
|
|
|
19 янв 2017, 15:24
Сообщение
#26
|
|
Город: Пермь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз |
Теперь стою жду развал схождение
Машину на дороге ловил как мог что там в подвеске теперь после стольких неизвестных мне ремонтов и хозяев. Предположения может есть у кого? |
|
|
19 янв 2017, 15:33
Сообщение
#27
|
|
Город: Балаково Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
1. Давайте по порядку - сразу всё не вылечим.
2. Радиатор от 2107, чего ещё там нет? 3. Предположения по углам установки колёс? Это Вам стенд расскажет, мы-то при чём? :-) Схождение регулируется (если про переднюю подвеску), остальное - дефектовка кузова, подрамника, рычагов, опор и стоек. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
21 янв 2017, 22:52
Сообщение
#28
|
|
Город: Москва Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
На машине стоит термостат от газели (волги) поставленный предыдущим хозяином -работает отлично.
|
|
|
22 янв 2017, 1:21
Сообщение
#29
|
|
Город: Москва Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
1. Давайте по порядку - сразу всё не вылечим. 2. Радиатор от 2107, чего ещё там нет? 3. Предположения по углам установки колёс? Это Вам стенд расскажет, мы-то при чём? :-) Схождение регулируется (если про переднюю подвеску), остальное - дефектовка кузова, подрамника, рычагов, опор и стоек. по поводу пункта 3. Мне тоже сделали дефектовку подвески на сход-развале. А вот как проверить шрусы? Стал замечать что при повороте налево появляется такой звук -как будто колесо задевает что ли -уж не шруc ли это? Сообщение отредактировал Hiper - 22 янв 2017, 1:21 |
|
|
22 янв 2017, 9:35
Сообщение
#30
|
|
Город: Балаково Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Методом исключения: если это не ступичный (проверить, затянута ли гайка, нет ли в нём болтанки) и колесо ни обо что не задевает (иначе на локерах будут соответствующие следы).
Внутренний шрус при сильном износе имеет ощутимый поперечный люфт, с наружным сложнее. Но сперва исключить задевание обо что угодно - добиться этого звука, снять колесо и внимательно осмотреть всё, что в колёсной нише, вплоть до стойки, тормозного шланга и провода датчика ABS. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
18 мая 2019, 22:03
Сообщение
#31
|
|
Город: ЯрОбл Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Присматриваю термостат на будущее. понятно,что оригинал не оч дорог,но хотелось бы спросить про опыт установки аналогов. Виктор, если не сложно, то рассажи пж как Тама себя ведет?
|
|
|
18 мая 2019, 23:23
Сообщение
#32
|
|
Город: Балаково Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Дмитрий, не сложно: хорошо себя ведёт. Проехал - уже не помню сколько, но не меньше 40ткм, стрелка в рабочем режиме посередине, прогревается за адекватное время.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 20:17 |