датчик дмрв |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
датчик дмрв |
9 фев 2015, 3:05
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
При отключённом датчике дмрв нажимаю на газ и машина глохнет.Это нормальная работа датчика,или нет?
|
|
|
9 фев 2015, 17:01
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 112 раза |
Таточка, как может при отключенном датчике,быть нормальная его работа? :-)
-------------------- Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
|
|
|
9 фев 2015, 19:44
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Таточка, как может при отключенном датчике,быть нормальная его работа? :-) Но вроде как глохнуть не должна , нет ? -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
9 фев 2015, 19:58
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 32 раза |
нажать на газ и заглохнет, при этом ошибку даст p0100
|
|
|
9 фев 2015, 20:17
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 81 раз |
|
|
|
10 фев 2015, 16:16
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
машина стала плохо тянуть,тупит.вот и попробовали отсоединить его
При отключённом датчике она не глохнет,обороты тоже не меняются,а при нажатии на педаль газа глохнет.При подключении обратно всё нормально становится.Вопрос в том что так и должно быть или нет. |
|
|
10 фев 2015, 21:20
Сообщение
#7
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 112 раза |
Ну, на сколько помню, на заведенной машине, при снятие разьема с дмрв, обороты возрастают.. чек загорается... и жутко возрастает расход бенза (по бк)
-------------------- Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
|
|
|
10 фев 2015, 21:47
Сообщение
#8
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
а тут нет такого...обороты нормальные...на газ чуток давишь и она глохнет при снятой фишки,и чек не загорается
Сообщение отредактировал Таточка - 10 фев 2015, 21:48 |
|
|
11 фев 2015, 12:16
Сообщение
#9
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
а тут нет такого...обороты нормальные...на газ чуток давишь и она глохнет при снятой фишки,и чек не загорается Шушукин же написал , так и должно быть , у вас проблема в другом . Проверьте свечи +надсвечники , фильр насоса в баке , может бенз попался хре... не очень хороший . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
11 фев 2015, 12:45
Сообщение
#10
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
свечи новые,наконечники новые,катушки новые,бензонасос новый,компрессия во всех котлах 13 очков.с бензином экспериментировали на разных заправках заливали.
|
|
|
11 фев 2015, 14:29
Сообщение
#11
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
При снятии разъема ДМРВ ЭБУ вывешивает три ошибки - собственно ДМРВ, датчик барометрического давления и датчик температуры воздуха. При нажатии на газ глохнуть не должна _ ЭБУ переходит на работу по внутренним таблицам, а не от датчиков. Если вы знаете номер ошибки, значит, воспользовались сканером. В таком случае, желательно привести здесь таблицу диагностики со сканера- время впрыска, кратковременные и долговременные коррекции, нагрузку двигателя и т.д. Тогда будем думать, что случилось. А так- гадание на кофейной гуще. Либо, сразу, выпросить на "подкинуть" такой же блок ДМРВ, делов на пять минут.
Да, кстати, и графики лямбда-зондов тоже нужны. Особенно, первого. Может давать такую картину. Сообщение отредактировал odessit - 11 фев 2015, 14:31 |
|
|
12 фев 2015, 18:57
Сообщение
#12
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Забыла ещё добавит,что тупить начинает машина в сырую погоду.А диагностика может что то показать,ведь чек не загорается?
Сообщение отредактировал Таточка - 12 фев 2015, 19:00 |
|
|
12 фев 2015, 19:05
Сообщение
#13
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Конечно, диагностика показывает именно параметры работы двигателя, а не только ошибки. Кстати, такая же фигня с погодой и "тупизмом" была на Джедае, но там отдельный блок управления форсунками, он был влажный внутри. Разобрали, просушили феном и все прошло. Да, можно аккуратно феном, так же просушить и ДМРВ, на всякий случай.
Сообщение отредактировал odessit - 12 фев 2015, 19:07 |
|
|
12 фев 2015, 21:40
Сообщение
#14
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Скорее всего придётся ехать на диагностику,но шансов мало...а то замучила уже то едет то не едет.
|
|
|
27 апр 2019, 20:18
Сообщение
#15
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Здравствуйте всем! Тоже проблема с неровной работой двигателя. На малых оборотах машина вообще не едет. Проблема появилась примерно неделю назад. Была поездка в другой город за 750 км от дома. До этого машина работала нормально. По пути заправился на заправке той сети, в которой заправляюсь всегда, но в другой области. Через, примерно, 100 км после заправки почувствовал, что машина начинает тупить. В городе понял, что на малых оборотах машина вообще не тянет. Трогаюсь с 3000 оборотов/мин. "Чек" не загорелся. Нашел там у друзей OBD2 сканер. Не удалось подключится. Выехав на трассу и дав машине 80 км/ч загорелся "чек". С горящим чеком доехал до дома (750 км). На заправке посчитал расход - 9,7 л на трассе.((( Раньше около 6 л был расход.
Вчера был на компьютерной диагностике. Компьютер выявил ошибку дмрв. Мастер стер ошибку. При повторном запуске ошибка не вышла. Заплатил за диагностику, уехал. Выехал на нормальную дорогу. Разогнался. Опять "чек" загорелся. Сегодня сам прочистил дроссельную заслонку. Обороты хх стали стабильнее. Но газ все еще тупит до 3000 об/мин. Обнаружилось, что уровень масла в двигателе упал ниже минимума. Раньше за моим двигателем такой "прожорливости" не наблюдал. Масло долил. При снятии блока дмрв и прочих датчиков обнаружил легкий налет масла на деталях дмрв и во впускном патрубке после датчика. Думаю, что накидало с сапуна, который с крышки головки к впускному клапану идет. При снятии фишки с дмрв во время работы, работа двигателя заметно ухудшается. Значит дмрв еще жив? Уважаемые знатоки, внимание вопрос: "Что делать? Где искать проблему?" |
|
|
27 апр 2019, 22:42
Сообщение
#16
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Ну если связывать с заправкой, то замерить давление топлива... В чем заключалась диагностика? Прочитать и стереть ошибки? А параметры с мануалом сравнить? Как-то не профессионально...
-------------------- |
|
|
28 апр 2019, 9:51
Сообщение
#17
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Ну если связывать с заправкой, то замерить давление топлива... В чем заключалась диагностика? Прочитать и стереть ошибки? А параметры с мануалом сравнить? Как-то не профессионально... Спасибо! А как замерить давление топлива в домашних условиях, без манометра? |
|
|
28 апр 2019, 11:09
Сообщение
#18
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Прошла ночь после промывки дз. Завел с утра. Немного потряхивает двигатель, но работает на холостых ощутимо лучше, чем до чистки дз. При нагрузке машина пока работает тупо. Разгон вялый. Раньше лучше было. Реакция на педаль газа заторможенная. Снял воздушник, ситуация немного улучшилась.
Кстати, на счет "не профессионально". Именно по этой причине опасаюсь везти машину на СТО.))) |
|
|
29 апр 2019, 19:54
Сообщение
#19
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Появилась возможность примерить дмрв от двигателя 1,8. Вопрос, подойдет ли он к моему 1,6?
На дмрв с двигателя 1,8 стоит номер 480, а на моем - 500. |
|
|
30 апр 2019, 23:54
Сообщение
#20
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Он может и подойдёт. Но, параметры у него другие. Поэтому, правильно работать с ним ваш мотор не будет.
Если хотите проверить методом замены, то только датчиком с тем же номером, что и у вас. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 1:26 |