Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
ГУР (выдавливает жидкость из бачка) HELP!!!, ГУР, жидкость ГУРа, бачок ГУРа
Скобарь190rus
сообщение 5 авг 2013, 17:40
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5 Августа 2013
Из: Пушкино
Пользователь №: 2471
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Всем привет!Други нужна ваша помощь.. sad.gif Уже полгода мучаюсь с ГУРом..Зимой при сильных морозах обнаружил масляную пленку на бачке ГУРа из под крышки. Проверил уровень жидкости.. В результате обнаружил что на заглушенном двиг-ле уровень в норме, а на заведенную подымается до самой крышки (разница 3-4 см).Не пузырей, не пены нет..Ездил в гидромастер на киевской..Все проверили и сказали что насос и рейка на "хорошо", но посоветовали заменить бачок. Я вместо этого взял промыл бачок и заменил жидкость. В результате уровень не скачет, жидкость не выдавливает и так 4 месяца..Уже три дня как опять мучаюсь..Что думаете?Новый бачок стоит 3500 (оригинал)..Дешевле только б/у но есть ли смысл..?Прошу откликнуться у кого была похожая ситуевина..)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 5 авг 2013, 19:26
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Думаю, что опять завоздушило.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Скобарь190rus
сообщение 5 авг 2013, 20:21
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5 Августа 2013
Из: Пушкино
Пользователь №: 2471
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



А откуда воздух мог попасть? Я не думаю что за воздушило, т.к.теперь всегда перед тем как куда-нить поехать я завожу "Карюху" и проверяю уровень жидкости в бачке и протираю если что, когда приезжаю опять смотрю и протираю если подвыдавило..Так вот еще не разу не видел что жидкость пенилась или пузырилась. Кстати если мне не показалось то выдавливает когда я руль выкручиваю в крайние положения.. sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 5 авг 2013, 20:34
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Возможно датчик давления на насосе чудит. Время будет, почитаю мурзилку.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrew-o
сообщение 6 авг 2013, 10:29
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 620
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 7 раз



У меня похожая штука была.. зимой прямо выливалось из-под крышки.. ну, не ручьем текло, но раз в две недели доливал грамм по 50.. уже и резинку менял на крышечке на более плотную... все равно не помогло...
В итоге решил почистить сеточку в бачке, доступ прямо из-под крышки.. по уму ее нужно было снять, но я побоялся сломать на морозе.. так вот, взял зубную щетку и методично прошелся ею по всей сетке несколько раз.. сколько грязи там было - не передать. По идее через эту сетку идет циркуляция АТФ-ки, если я правильно мыслю.
Итог - все сухо!!
Проверьте, может и Вам поможет.. работы минут на 15...
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Скобарь190rus
сообщение 6 авг 2013, 11:32
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5 Августа 2013
Из: Пушкино
Пользователь №: 2471
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



andrew-o, спасиб за совет.. Все что ты написал я делал зимой (к тому же использовал жидкость для чистки карбюратора)+жидкость полностью поменял.Итог-хватило на несколько месяцев и опять..
alexvan, я буду признателен за любую информацию..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Скобарь190rus
сообщение 6 авг 2013, 22:21
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5 Августа 2013
Из: Пушкино
Пользователь №: 2471
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Парни, кто знает где и почем купить датчик-выключатель давления ГУР?Продается он отдельно или нет?Если че то движка 1,6 (если имеет значение)..Кто покупал скиньте номерок..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 10 авг 2013, 20:23
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Схематично наш насос выглядит так:
Прикрепленный файл  ___________________.jpg ( 78.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 528

В нём есть датчик повышения давления, который используется мозгами для увеличения или уменьшения оборотов движка при вращении руля. А также есть клапан давления. Он поддерживает давление в системе ГУР, сбрасывая излишки обратно в расширительный бачёк. Именно поэтому уровень в бачке проверяют при работе движка. Думаю, что когда происходит переполнение уровня там, виновником является именно этот клапан.
Если я что-то напутал, то пусть гуру меня поправят smile.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Balamut
сообщение 31 янв 2014, 2:07
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 25 Августа 2013
Из: Волгоград К.арм р-н
Пользователь №: 2785
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Скобарь190rus @ 5 Авг. 2013, 17:40) *
Всем привет!Други нужна ваша помощь.. sad.gif Уже полгода мучаюсь с ГУРом..Зимой при сильных морозах обнаружил масляную пленку на бачке ГУРа из под крышки. Проверил уровень жидкости.. В результате обнаружил что на заглушенном двиг-ле уровень в норме, а на заведенную подымается до самой крышки (разница 3-4 см).Не пузырей, не пены нет..Ездил в гидромастер на киевской..Все проверили и сказали что насос и рейка на "хорошо", но посоветовали заменить бачок. Я вместо этого взял промыл бачок и заменил жидкость. В результате уровень не скачет, жидкость не выдавливает и так 4 месяца..Уже три дня как опять мучаюсь..Что думаете?Новый бачок стоит 3500 (оригинал)..Дешевле только б/у но есть ли смысл..?Прошу откликнуться у кого была похожая ситуевина..)



Скобарь190rus, Вчера заметил такую же хрень , чем история закончилась опиши пжл.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Скобарь190rus
сообщение 31 янв 2014, 8:14
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 5 Августа 2013
Из: Пушкино
Пользователь №: 2471
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Здорова,ребя!Извиняюсь, что не отписался.Проблему решил как посоветовали в мастерской "Гидромастер"..поменял бачок на новый из EXIST и сменил жидкость.Теперь и голова не болит;-))
Всем спасибо за отзывчивость и удачи на дорогах!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sergey12
сообщение 31 янв 2014, 13:00
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Скобарь190rus @ 31 Янв. 2014, 8:14) *
Здорова,ребя!Извиняюсь, что не отписался.Проблему решил как посоветовали в мастерской "Гидромастер"..поменял бачок на новый из EXIST и сменил жидкость.Теперь и голова не болит;-))
Всем спасибо за отзывчивость и удачи на дорогах!

Вот-так бачок, не подумал бы даже, что из-за него могут быть такие проблемы. Поэтому и цена высокая, что спрос есть.
Похожая проблема, бачок постоянно в масле, хоть и периодически протираю. Грешил на плохое уплотнение крышки
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 1 фев 2014, 11:41
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(Скобарь190rus @ 31 Янв. 2014, 8:14) *
Здорова,ребя!Извиняюсь, что не отписался.Проблему решил как посоветовали в мастерской "Гидромастер"..поменял бачок на новый из EXIST и сменил жидкость.Теперь и голова не болит;-))
Всем спасибо за отзывчивость и удачи на дорогах!


А вот мне интересно , чем это новый бачёк отличается от старого ? huh.gif
Это же не сложный механизм какой нибудь , в котором чтото может износится и выйти из строя .
В подозрении только крышка .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 1 фев 2014, 11:56
Сообщение #13


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(ilмир @ 1 Фев. 2014, 12:41) *
А вот мне интересно , чем это новый бачёк отличается от старого ? huh.gif
Это же не сложный механизм какой нибудь , в котором чтото может износится и выйти из строя .
В подозрении только крышка .

И мне интересно , чем новый бачок лучше старого ?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 1 фев 2014, 12:22
Сообщение #14


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 690 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 690 раз



а кому нибудь удалось вытащить фильтр-сеточку из бачка? хотели с одноклубником вытащить чтоб бачок промыть ,но так и не смогли sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 1 фев 2014, 12:27
Сообщение #15


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(sanko @ 1 Фев. 2014, 12:22) *
а кому нибудь удалось вытащить фильтр-сеточку из бачка? хотели с одноклубником вытащить чтоб бачок промыть ,но так и не смогли sad.gif

Через горлышко его не вытащить , кольцо сеточки толще внутреннего диаметра горловины бачка .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
DED K
сообщение 1 фев 2014, 12:43
Сообщение #16


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 618
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 12
Спасибо сказали: 266 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 266 раз



Цитата(ilмир @ 1 Фев. 2014, 13:27) *
Через горлышко его не вытащить , кольцо сеточки толще внутреннего диаметра горловины бачка .

Да ,интересно , а как же его туда запихали .


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sergey12
сообщение 4 фев 2014, 12:15
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 82
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 150
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(ilмир @ 1 Фев. 2014, 12:27) *
Через горлышко его не вытащить , кольцо сеточки толще внутреннего диаметра горловины бачка .

А целиком бачок снять и в каком-нибудь бензине промыть не проще будет, чем за 3500 новый покупать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 5 фев 2014, 17:07
Сообщение #18


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Сдаётся мне , что бачок не при чём . Виновата жидкость , которая за время эксплуатации набрала влаги и в мороз настолько густеет , что не успевает стекать( а в систему она сливается практически самотёком, и насос всю жижу загоняет в бачок ) . Замена на свежую и помогла .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 5 фев 2014, 17:25
Сообщение #19


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(просто Евгений @ 5 Фев. 2014, 17:07) *
Сдаётся мне , что бачок не при чём . Виновата жидкость , которая за время эксплуатации набрала влаги и в мороз настолько густеет , что не успевает стекать( а в систему она сливается практически самотёком, и насос всю жижу загоняет в бачок ) . Замена на свежую и помогла .

А Скобарь пишет что менял жижу не помогло , но я тоже считаю что дело не в бачке .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
bombei
сообщение 5 фев 2014, 17:45
Сообщение #20


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 48
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 538
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Была такая же проблема, поменял жидкость на Shell Donax TX . Теперь всё сухо


--------------------
Opc: A35 : HIGH GROUND CLEARANCE SUSPENSION / 4G92 SOHC MPI
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 23:30
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru