Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Замена поршневых колец, ремонт
nord-gaz
сообщение 3 Сент 2014, 21:07
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 27 Ноября 2013
Пользователь №: 4507
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
brest

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Добрый день. Кто нибудь своими силами делал капремонт двигателя на Каризме ? Имею пробег 270т.км, в прошлом году заменил МСК, но масло жрёт, решил капиталить. Есть пару вопросов какие брать кольца стандарт или 1-й рем.комплект ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 3 Сент 2014, 22:14
Сообщение #2


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Вообще , не плохо было бы для начала взглянуть на износ цилиндров.
Обычно при таком пробеге достаточно поставить кольца стандартного размера.
Кольца бери фирмы " TP " , это японские кольца по разумной цене.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
nord-gaz
сообщение 4 Сент 2014, 18:45
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 27 Ноября 2013
Пользователь №: 4507
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
brest

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(Yegik @ 3 Сент 2014, 22:14) *
Вообще , не плохо было бы для начала взглянуть на износ цилиндров.
Обычно при таком пробеге достаточно поставить кольца стандартного размера.
Кольца бери фирмы " TP " , это японские кольца по разумной цене.

Это все рекомендуют, только когда задаю вопрос как скинуть блок цилиндров от АКПП без повреждений шлицов и поставить обратно-вот здесь задача. И ещё вопрос вкладыши обязательно менять или можно оставить старые ? Тоже думаю остановиться на стандартных кольцах.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
cooper116
сообщение 9 ноя 2014, 13:58
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 2
Регистрация: 29 мая 2013
Пользователь №: 777
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 0 раз



Ну что кольца поменял?тоже хочу поменять,вкладышы нужно менять или старые сгодятся?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SANIAGA74
сообщение 24 мая 2016, 21:09
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 851
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



вопрос такой каризма 1.3 у товарища меняем кольца. хотим поменять и вкладыши шатунные. сняли маркировка не понятная есть 0 а внизу 2 замерил микрометром 41.950-41.960. что подскажите надо ли шлифовать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 0:51
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru