Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
грм, замена ремня грм
andryha69
сообщение 28 июня 2015, 14:13
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 63
Регистрация: 6 мая 2015
Из: нелидово
Пользователь №: 103677
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 0 раз



Люди добрые помогите!!! Чистил гидрики скинул ГРМ с распред валов , а вот как теперь выставить точки не знаю точней знаю но не открутить шкив каленвала. Что я только не делал но этот болт не взять ни чем . где-то я читал что на шкиве тоже есть метка её надо поставить на букву Т на кожухе, так ли это или нет я не уверен вот и прошу совета! Заранее спасибо!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 28 июня 2015, 16:51
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Да на кожухе стоит метка она должна совпасть с меткой на шкиве колевала, не знаю как на 1.8, но на 1.6 на этом кожухе стоит датчик положения коленвала если снимать не аккуратно то можно его повредить. Со шкивом тоже была проблема снятия, тут 2-ва варианта: пневмопистолетом или в 2-ва лица с длинной трубой и тянуть тянуть ))) я даже пытался открутить его крутануть стартером, но не вышло )))) на верху на блоке стоит тоже метка на 1.6 она с лева и на шкиве стоит выбоина, тоже должны совпасть.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 28 июня 2015, 18:13
Сообщение #3


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Нет на кожухе никакого датчика положения коленвала, там только разъемы. Если длинной трубой не открутите, то стартером точно получится, может не с первого раза, но получится, хотя и нежелательно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 28 июня 2015, 21:00
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Цитата(Aleks70 @ 28 июня 2015, 18:13) *
Нет на кожухе никакого датчика положения коленвала, там только разъемы. Если длинной трубой не открутите, то стартером точно получится, может не с первого раза, но получится, хотя и нежелательно.

Правильно разъем датчика сам датчик в блоке а на защите разъем но если не аккуратно доставать (как у меня ) то можно не много его погнуть) Только длинной трубой стартером я пробывал раз 8 не вариант .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 29 июня 2015, 11:47
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Вы бы поаккуратнее крутили со снятым грм. Так и клапана погнуть недолго.. У меня стартером получилось. Узнать положение коленвала по ВМТ поршня можно. Хотя-бы примерно накинуть, и после этого пытаться скрутить гайку шкива.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Komar
сообщение 29 июня 2015, 18:07
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 93
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 188
Спасибо сказали: 15 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



Ремень не был снят, просто нужно было сорвать гайку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 29 июня 2015, 23:03
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Я автору который снял ГРМ советую , а то крутанет стартером )) smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 13:59
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru