Дергает машину воввремя дождя, Машина дергаеться и не едит нормально после того как заедишь в лужу. Опции

[Сергей1982]

Здравствуйте. Прошу помощи. У меня машина Митссубиси каризма 2000 года 1.6 движок.
Когда сухая погода на улице машина едит нормально. Как только начинается дождь сильно и появляються лужи на дорогах машина начинает тупить и не набирать обороты.
Это происходит как только я заеду в хорошую лужу. Машина начинает сбрасывать обороты. При этом когда она работает на холостых все нормально но только попытаешься дать ей нагрузку путем включения передачи и троганием с места. Так она сразу не хочет набирать обороты показания тахометра прыгают туда сюда. Если при этом постоять немного даже с включенным двигателем то она потом поедит нормально. Такое чувство что заливается какой датчик.. Но какой понять не могу. Проверял ее на ошибки она показывает ошибку только верхнего датчика кислородного а нижнего не показывает...

[Sanek84]

Здравствуйте!Очень похоже на высоковольтные провода (ВВП)!Дело в том,что на изоляции от времени появляются микротрещины.В них попадает влага,от сюда неравномерная искра и плавание оборотов,непонятная работа ДВС.Скорее всего Вы человек дождя)))))Также беда может таиться и в катушках,стоит начать с проводов.Когда Вы стоите на холостых,они высыхают.Датчик кислорода.........Не особо похоже,ему плевать на погоду и время суток,как звучит ошибка?Можете сделать проверку (в Вашем случае в сырую погоду).На заведённом моторе,снимайте медленно вверх наконечник свечи,щелчки должны происходить в такт,если с перебоями,то опять или провод или катушка и так все 4.Если перебои,начните с проводов опять же к ним,и вернулись))))Осмотри свечи,нет ли на головках черных набитых искрой пятен,самое простое.Желаю удачи1

[Avego]

Я думаю тут одно из двух, либо человека током ударит, либо катушка полетит. На работающем двигателе чревато провода сдергивать.

[Sanek84]

У меня подтраивало я снимал,проверял вроде жив.На свечном колпачке изолятор приличный,не пробивает,на катушке тем более.За сам провод хвататься не надо,за него и не вытащишь.Если у человека опасения,то в сервис,на осциллограф и т.д.Ни кто же не заявляет,что это единственный способ.А какой Ваш вариант,самостоятельной проверки?

[AlexVAN]

Я на первой своей Каризме тоже снимал наконечник со свечи, но, чтобы током не шибануло, на руки одевал спец.резиновые перчатки для электриков (из толстой резины).