Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Блок управления стеклоподъемниками
Alex_Nick
сообщение 16 авг 2013, 14:21
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1634
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Все здравствуйте! Такая проблемка: на водительском блоке управления стеклоподъемниками есть кнопка, которая блокирует управление стеклоподъемниками с пассажирских кресел (поднять и опустить стекла может только водитель). С некоторых пор при нажатой этой кнопке стало невозможно управлять стеклами как с пассажирского сидения, так и с водительского блока управления (раньше было нормально). Причем такая фигня только коснулась дух задних стеклоподъемников.
Прошу подсказать что это может быть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 16 авг 2013, 19:55
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



Цитата(Alex_Nick @ 16.8.2013, 14:21) *
Все здравствуйте! Такая проблемка: на водительском блоке управления стеклоподъемниками есть кнопка, которая блокирует управление стеклоподъемниками с пассажирских кресел (поднять и опустить стекла может только водитель). С некоторых пор при нажатой этой кнопке стало невозможно управлять стеклами как с пассажирского сидения, так и с водительского блока управления (раньше было нормально). Причем такая фигня только коснулась дух задних стеклоподъемников.
Прошу подсказать что это может быть?

Привет.Не загонялся этим,но сейчас сидя в машине решил попробовать,тоже самое.Как раньше было ге помню,может так и было...


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alex_Nick
сообщение 20 авг 2013, 6:36
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1634
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Вот и думаю: может пока взять спирту побольше и помыть всё?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 20 авг 2013, 11:20
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



попробуйте с отключенной кнопкой поднять-опустить стёкла


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alex_Nick
сообщение 21 авг 2013, 20:22
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1634
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(valleriy @ 20.8.2013, 14:20) *
попробуйте с отключенной кнопкой поднять-опустить стёкла


С отключенной кнопкой всё работает в штатном режиме: стёкла опускаются и поднимаются как с водительского пульта так и с пассажирских мест.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 21 авг 2013, 21:25
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(Alex_Nick @ 21.8.2013, 21:22) *
С отключенной кнопкой всё работает в штатном режиме: стёкла опускаются и поднимаются как с водительского пульта так и с пассажирских мест.
Тогда возможна проблема в контактах самой кнопки, вот тут немного есть Каризма клуб, просто надо разобрать кнопку и почистить контакты, если не поможет, то смотрим провода от этой кнопки, их там вроде 3 штуки.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alex_Nick
сообщение 27 авг 2013, 12:21
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1634
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Наконец-то дошли руки разобраться с блоком стеклоподъемников. Разобрал, осмотрел, протёр, обслужил, собрал. В работе блока ничего не изменилось. Даже добавилось, что водительское стекло опускается теперь только при постоянно нажатой кнопке (поднимается как обычно - при кратковременном нажатии). Но что интересно: когда блок стеклоподъемников держишь в руках, то эта кнопка (водительского стеклоподъемника) работает нормально. Как только монтирую её в дверь - опускание вниз глючит.
И вопрос маленикий: при вынимании блока из двери оказалось, внутри еще какой-то маталлический кожушок П-образного профиля вывалился. Назад его не поставил, так как не понял его назначения и как он ставится. Насколько необходимо его там присутствие? Если надо сфоткаю.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alex_Nick
сообщение 27 авг 2013, 19:09
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1634
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Не вытерпел, опять демонтировал, разобрал, обслужил, собрал, поставил на место. Водительская кнопка заработала нормально. Мистика какая-то! Нужно больше спирта?
А вот картинка металлического кожушка.
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  20130827_183129.jpg ( 137.88 килобайт ) Кол-во скачиваний: 107
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 27 авг 2013, 19:37
Сообщение #9


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Саш, у меня на предыдущей машине данный кожух был демонтирован до меня и достался отдельнолежащим в багажнике, так я его на место и не ставил и три года отъездил без проблем.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alex_Nick
сообщение 28 авг 2013, 14:55
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 17
Регистрация: 17 Июня 2013
Пользователь №: 1634
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Да я вот тоже её на полку положил. Хай лежит.
А по основной проблеме думаю, что с транзисторами-микросхемами что-то наверное стряслось - забью на это наверное.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 7:20
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru