Топливный датчик |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13  |
 21 апр 2014, 7:51
Сообщение
#21
|
|
 Главный администратор   Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз  |
Цитата(zhe46 @ 20 Апр. 2014, 23:23)  получится запи*дячить водительские по кругу? Получится. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
 |
 
|
|
23 апр 2014, 15:09
Сообщение
#22
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Это 99% плата на поплавке,контакт пропадает, либо(как у меня было) прерывалась контактная шкала,меряли каждый мм прибором,обычным вольтметром.У меня во время езды на ходу он мог опуститься до нуля,лампа загорается,а в баке литров 45-50 бенза,потом сама же в любой момент опять начинает правильно показывать!!!Исправилась причина тщательной промывкой платы спиртом,ну и головастым электриком,который мне еще что то там подпаял,сопротивление вроде выделывалось!!!
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0