Куплю подушку двигателя, заднюю, MB 691238 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 17 фев 2014, 20:41
Сообщение
#1
|
|
 Активный пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз  |
Интересна покупка Опоры(подушки)двигателя задней,без разрывов и трещин. оригинальный номер MB 691238
img.jpg ( 32 килобайт )
Кол-во скачиваний: 59 Лучше писать на почту,там я чаще проверяю maksimowich@mail.ru |
 |
 
|
|
19 фев 2014, 14:29
Сообщение
#2
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Деталь еще в поисках!!!
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 14:32
Сообщение
#3
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Аналог Япония - Yamato I55013YMT
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 14:35
Сообщение
#4
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(valeo @ 19 Фев. 2014, 14:32)  Аналог Япония - Yamato I55013YMT Видел в экзисте,но подозрительна низкая цена 682,95р Боюсь долго не проходит,а машинка не на продажу.Себе не ставили?Хорошее качество? |
|
|
|
|
19 фев 2014, 14:38
Сообщение
#5
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Ставил, но не подуху. Вроде ничего.
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 14:39
Сообщение
#6
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(valeo @ 19 Фев. 2014, 14:38) Ставил, но не подуху. Вроде ничего. Спасибо за ответ.Пока поищем,не найду за недельку,закажу в экзисте. |
|
|
|
|
19 фев 2014, 14:47
Сообщение
#7
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 15:35) Видел в экзисте,но подозрительна низкая цена 682,95р Если низкая цена, то может тогда новый оригинал? Ссылка на Exist Будет ещё надёжней... 
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 15:01
Сообщение
#8
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(valeo @ 19 Фев. 2014, 14:47) Согласен,но считаю что 1700 дороговато.Человек с разборки(тут тоже "барыжит"  )предложил за 500...но увы потомм написал,что оказалась надорванна,и снял лот))))Так ,что жду может у кого есть оригинал-за 500 нормуль
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 16:02
Сообщение
#9
|
|
 Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 16:01) но увы потомм написал,что оказалась надорванна,и снял лот))))Так ,что жду может у кого есть оригинал-за 500 нормуль Если и найдете не надорванную, то и тогда не факт, что будет "нормуль". На эту подушку приходится достаточно большая нагрузка и стоковый оригинал будет разбитый. А если подуха с разборки с виду ничего, то значит уже менялась, а какой % владельцев недорогой машины поставят дорогой оригинал? -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 17:19
Сообщение
#10
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Тоже считаю что такие детали как подушка двигателя нет смысла брать б/у , деньги на ветер . Нужно ставить новую .
Согласен оригинал дороговат , но не жалко отдавать деньги если деталь действительно качественная , тем более делаеш для себя . Было бы хорошо если резиновую часть можно было перепрессовать как сайлетблок продольного рычага , они кстати похожи , не нужно было бы переплачивать за металлический корпус
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
19 фев 2014, 18:58
Сообщение
#11
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(ilмир @ 19 Фев. 2014, 17:19) Тоже считаю что такие детали как подушка двигателя нет смысла брать б/у , деньги на ветер . Нужно ставить новую . Согласен оригинал дороговат , но не жалко отдавать деньги если деталь действительно качественная , тем более делаеш для себя . Было бы хорошо если резиновую часть можно было перепрессовать как сайлетблок продольного рычага , они кстати похожи , не нужно было бы переплачивать за металлический корпус Вот и я то думаю,а не перепресоввывается ли она...тем более ,что на экзисте есть такое- RBI M0926EA-Сайлентблок опоры двигателя-370,02р. Фото пробил через поисковик
shop_items_catalog_image63729.jpeg ( 37.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 63Кто что думает за качество???????? |
|
|
|
|
19 фев 2014, 19:13
Сообщение
#12
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 19:58) Вот и я то думаю,а не перепресоввывается ли она...тем более ,что на экзисте есть такое- RBI M0926EA-Сайлентблок опоры двигателя-370,02р. Фото пробил через поисковик
shop_items_catalog_image63729.jpeg ( 37.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 63Кто что думает за качество???????? Как вариант ,я думаю можно попробовать поставить --------------------  |
|
|
|
|
19 фев 2014, 19:16
Сообщение
#13
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
ааааааааа не пуха не пера...ЗакаЗаЛ.Все,теперь буду перепресовывать))))))
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 19:35
Сообщение
#14
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 20:16) ааааааааа не пуха не пера...ЗакаЗаЛ.Все,теперь буду перепресовывать)))))) Удачи! Я б не стал рисковать...
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 19:42
Сообщение
#15
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 266 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 20:16) ааааааааа не пуха не пера...ЗакаЗаЛ.Все,теперь буду перепресовывать)))))) Потом расскажешь ,что и как . -------------------- |
|
|
|
|
19 фев 2014, 20:28
Сообщение
#16
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 18:58) Вот и я то думаю,а не перепресоввывается ли она...тем более ,что на экзисте есть такое- RBI M0926EA-Сайлентблок опоры двигателя-370,02р. Фото пробил через поисковик
shop_items_catalog_image63729.jpeg ( 37.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 63Кто что думает за качество???????? Акуеть мои мысли материолизовались ?!  
-------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
19 фев 2014, 21:50
Сообщение
#17
|
|
|
Приблудившийся Сонатовод Автомобиль: Другое Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2004 Спасибо сказали: 75 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 19:58) RBI M0926EA-Сайлентблок опоры двигателя-370,02р. Кто что думает за качество???????? Жаль что не успел с ответом. Ну во-первых,экономия в 300р настолько существенна, что надо перепрессовкой заниматься? Во-вторых, насколько я помню, посадочное кольцо у резинки тонкое и хз как его туда вперессовать. Ну и в-третьих, я себе ставил RBI целиком заднюю подушку-была вибрация на D и R, стало получше, но по прошествие месяца теперь всё хуже и хуже. -------------------- В личке не консультирую.
|
|
|
|
|
19 фев 2014, 22:04
Сообщение
#18
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Цитата(Чума @ 19 Фев. 2014, 18:58) Вот и я то думаю,а не перепресоввывается ли она...тем более ,что на экзисте есть такое- RBI M0926EA-Сайлентблок опоры двигателя-370,02р. Фото пробил через поисковик
shop_items_catalog_image63729.jpeg ( 37.89 килобайт )
Кол-во скачиваний: 63Кто что думает за качество???????? Качественный сайлент такого размера будет стоить примерно 1000р. -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
|
|
19 фев 2014, 22:42
Сообщение
#19
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 20 раз |
Цитата(Толян @ 19 Фев. 2014, 21:50) Жаль что не успел с ответом. Ну во-первых,экономия в 300р настолько существенна, что надо перепрессовкой заниматься? Во-вторых, насколько я помню, посадочное кольцо у резинки тонкое и хз как его туда вперессовать. Ну и в-третьих, я себе ставил RBI целиком заднюю подушку-была вибрация на D и R, стало получше, но по прошествие месяца теперь всё хуже и хуже. Толян....ежкин кот,чего молчал .Успел снять заказ,хоть не оплатил.Так...и какие мнения,это авно и это не супер..Чего только оригинал? |
|
|
|
|
20 фев 2014, 0:13
Сообщение
#20
|
|
|
Пользователь Город: Elektrostal' Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 5 раз |
Цитата(ilмир @ 19 Фев. 2014, 22:04) Качественный сайлент такого размера будет стоить примерно 1000р. + покупал на лансер сайленты задних продольных рычагов по тыще штука |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0