не пойму откуда идет вой, при 1000-1500 оборотах вой Опции

[Den]

Вообщем задался вопрос откуда идет вой при 1000-1500 оборотах после он пропадает. То ли ролик какой умер толи помпа как проверить?

[AlexVAN]

Вообщем задался вопрос откуда идет вой при 1000-1500 оборотах после он пропадает. То ли ролик какой умер толи помпа как проверить?

Снять ремень ГУРа, завести, послушать. Если не пропал, снять ремень гены, завести, послушать.

[Den]

Снять ремень ГУРа, завести, послушать. Если не пропал, снять ремень гены, завести, послушать.

Разве без гены машина заведетмя и будет работать от акк?

[zhe46]

заведется))))))
и работать будет....... от аккума

[Elias]

Вообщем задался вопрос откуда идет вой при 1000-1500 оборотах после он пропадает. То ли ролик какой умер толи помпа как проверить?

Если на нейтрали, удерживая обороты 1500, нажимать-отпускать педаль сцепления вой пропадает-снова появляется - гудят валы кпп. Не лечится, да и не нужно.

[zhe46]

Если на нейтрали, удерживая обороты 1500, нажимать-отпускать педаль сцепления вой пропадает-снова появляется - гудят валы кпп. Не лечится, да и не нужно.

а гул на 1 передаче?не критично я так понимаю?

[miha 414]

да это первичный вал гудит,я так понял у всех каризм с 1.6 есть такая тема)))

[M0DDer]

Причём выработка на самом валу, поменял все подшипники, пока масло было свежее не гудело, через пару недель опять загудело.
П.С. масло лил NFP, выжимной тоже менял.

[zhe46]

не помню на какой рено форум лазил,не суть

там очень озабочены были такой же проблемой(коробка ведь та же)
в общем одни сошлись на простой замене деталей, а другие на замене масла на оригинал.
якобы шум как минимум утихал, тем кому повезло больше-пропадал вообще.
а еще в основном жаловались на 5ю передачу,видимо голодание масляное и по такому поводу советовали приподнимать передок и заливать выше фактического уровня.

[Elias]

не помню на какой рено форум лазил,не суть

там очень озабочены были такой же проблемой(коробка ведь та же)
в общем одни сошлись на простой замене деталей, а другие на замене масла на оригинал.
якобы шум как минимум утихал, тем кому повезло больше-пропадал вообще.
а еще в основном жаловались на 5ю передачу,видимо голодание масляное и по такому поводу советовали приподнимать передок и заливать выше фактического уровня.

Странный феномен. Пара пятерки погружена в масло не хуже остальных. А пластиковый желоб подводит попадающее от разбрызгивания остальными шестернями масло в объём пятой, чтобы происходил постоянный обмен маслом. С чего там голодать-то?..

А воют да, не подшипники. Тож менял все, вой остался. Склоняюсь, что воют четверо пар шестерён.

[M0DDer]

Странный феномен. Пара пятерки погружена в масло не хуже остальных. А пластиковый желоб подводит попадающее от разбрызгивания остальными шестернями масло в объём пятой, чтобы происходил постоянный обмен маслом. С чего там голодать-то?..

А воют да, не подшипники. Тож менял все, вой остался. Склоняюсь, что воют четверо пар шестерён.

Конструкция такова, что даже на нейтрали крутятся: первичный вал, шестерня заднего хода по его валу, первичный вал в шестерне 5ой, шестерни 1,2,3,4 по вторичному валу. На месте стоят только вторичный вал, шестерни пятой и дифференциал. Я при переборке менял стопорные и промежуточные шайбы передач на вторичном валу, но проблема видимо в износе вторичного вала в области шестеренок передач, да и их самих, и его переднего подшипника и износе первичного вала в области его переднего подшипника. И вторичный вал был больше всего "отполирован" в местах, где шестерни. Либо да, сами пары шестеня-первичный вал

[DeHucOK]

Вообщем задался вопрос откуда идет вой при 1000-1500 оборотах после он пропадает. То ли ролик какой умер толи помпа как проверить?

У меня тоже самое после замены ГРМ, ролика и помпы. Снимал постепенно и ремень ГУРа и ремень гены, вой остаётся. Грешу на прилегание тарелки за шкивом к пластмассовой защите ГРМа.

[Den]

У меня тоже самое после замены ГРМ, ролика и помпы. Снимал постепенно и ремень ГУРа и ремень гены, вой остаётся. Грешу на прилегание тарелки за шкивом к пластмассовой защите ГРМа.

Вой исчез после замены ремня грм помпы и натяжительного ролика грм

[DeHucOK]

Вой исчез после замены ремня грм помпы и натяжительного ролика грм

Так мне что ещё раз менять что ли? И так вроде всё новое(

[Yegik]

DeHucOK, мог перетянуть ремень ГРМ. От этого подшипник натяжителя ремня ГРМ воет.
Возьми любую твёрдую трубку, один её конец приложи к уху, а второй конец прислоняй к кожуху ремня ГРМ , сначала около натяжителя, потом около помпы.
Эдакий, народный стетоскоп получается. Где воет сразу услышишь.

[MAI]

Здравствуйте. У меня вот вопросик появился.
Что может позванивать в районе ГРМ может кто сталкивался с этим.
В общем так, при разгоне или движении, набирая обороты ничего не слышно, но при сбросе газа при торможении двигателем что то крутящее позванивает. думал генератор снял ремень проехал звук есть. Снял ремень с гура и кондера, думал гур. Проехал звук есть но не так ярко выражен как бы нагрузка уменьшилась.Может ролик ГРМ или помпа каковы их синдромы умирания, ГРМ и ролик на 88тык менял помпу нет.проехал 69 тык
При включенной задней скорости наоборот при нажатии на газ позванивает.
Соответственно на скорости при торможении двигателем позванивает при нажатии сцепления звук пропадает(как бы нагрузки нет)- может выжимной подшипник? но звук то в пассажирских ногах.