Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
20 страниц V  « < 17 18 19 20 >  
Reply to this topicStart new topic
Доработка штатного БК, вывод информации в нижнюю строку дисплея
Mammoth
сообщение 1 янв 2017, 21:34
Сообщение #361


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(Dujnikov @ 31 дек 2016, 11:51) *
Да не умерла тема.

Да, не умерла тема!!!
Да не, умерла тема!..

Русский язык такой русский вариабельный... biggrin.gif


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 3 янв 2017, 11:24
Сообщение #362


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Город:
Пенза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



Цитата(Mammoth @ 1 янв 2017, 21:34) *
Да, не умерла тема!!!
Да не, умерла тема!..

Русский язык такой русский вариабельный... biggrin.gif

Поторопился, каюсь.


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gavridim77
сообщение 10 авг 2017, 20:25
Сообщение #363


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 68
Регистрация: 3 Ноября 2015
Из: Ковров
Пользователь №: 105909
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Ковров

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



подскажите пожалуйста точную распиновку всех контактов Б.К. разъем В108 И В109. Очень надо для подключения мультитроника.Случайно там нет сигнала с форсунки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nezn@ika
сообщение 11 авг 2017, 12:40
Сообщение #364


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 364
Спасибо сказали: 26 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 26 раз



Сигнала с форсунок там нет. Электрические схемы тут - http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 12 авг 2017, 20:39
Сообщение #365


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Попробую немного реанимировать тему. Так как у меня GDI, расход показывал не правильно. По моей просьбе доработана прошивка. В режиме "0" выводится информация штатного БК полностью без изменений, А4 управление НЗ реле на k-line (через ULN разрыв k-line), в нижнюю строку выводится температура с даласа.
На А5 отпирание ЦЗ при выключении зажигания. В целом без соединения по K-Line работают режимы 0,1 и 2. При переходе в режим 3 идет процесс соединения.
Если соединение уже установлено, то чтобы его разорвать надо в режиме 0 удерживать кнопку более 3 сек. K-линия подключается вместо 15 контакта на 5 через реле...
https://yadi.sk/i/7VOu51cJ3Lw9Px

Сообщение отредактировал AlexanderK - 12 авг 2017, 20:47
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  bkRomV9.22_test17.zip ( 22.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 26
 


--------------------

Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 12 Сент 2017, 17:38
Сообщение #366


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Город:
Киров

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Всем доброе время суток!

Многие просили дать исходники проекта или сделать персональную доработку, поэтому, как обещал, опубликовал проект на github.com
Таким образом, желающие могут добавить изменения персонально для себя, либо, если эти изменения могут быть востребованы другими, сделать pull request и добавить их в основной репозиторий. Надеюсь, проект от этого станет только лучше.
Также осталась возможность, как прежде, просто скачать .hex файл прошивки и загрузить его в плату. Прошивка также доступна на странице проекта.
Публикацию начал с версии прошивки 9.23_b017. Глобальных изменений в ней нет, но были оптимизированы некоторые участки кода, поэтому, если у кого-то текущая прошивка работает нестабильно, можете попробовать опубликованную версию. Изменения описанные AlexanderK относительно управления реле ЦЗ и реле управления К-Линией также включены.
Удачи в начинаниях.

Сообщение отредактировал mihey_ch - 12 Сент 2017, 17:38
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Dujnikov
сообщение 12 Сент 2017, 20:18
Сообщение #367


умывальников начальник и мочалок командир
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1265
Регистрация: 4 Октября 2013
Из: Пенза
Пользователь №: 3514
Спасибо сказали: 383 раза


Город:
Пенза

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 383 раза



У меня пока все отключено из-за микросхемы МС. Такое ощущение, что в Пензу брак везут или китай, я хз. У меня горит она через некоторое время. Пока возьму паузу. Перетрассирую пату для надежности


--------------------
Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihey_ch
сообщение 12 Сент 2017, 20:28
Сообщение #368


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 81
Регистрация: 24 мая 2013
Пользователь №: 229
Спасибо сказали: 89 раз


Город:
Киров

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 89 раз



Цитата(Dujnikov @ 12 Сент 2017, 20:18) *
У меня пока все отключено из-за микросхемы МС. Такое ощущение, что в Пензу брак везут или китай, я хз. У меня горит она через некоторое время. Пока возьму паузу. Перетрассирую пату для надежности

Как вариант можно попробовать собрать аналог микросхемы на паре транзисторов... Схему в интернете несложно найти.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 12 Сент 2017, 22:09
Сообщение #369


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(Dujnikov @ 12 Сент 2017, 20:18) *
У меня пока все отключено из-за микросхемы МС. Такое ощущение, что в Пензу брак везут или китай, я хз. У меня горит она через некоторое время. Пока возьму паузу. Перетрассирую пату для надежности


Я микросхему в Китае заказывал, работает.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Award
сообщение 13 Сент 2017, 22:41
Сообщение #370


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 552
Спасибо сказали: 15 раз


Город:
Краснодар

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 15 раз



А подскажите, у меня, вот как пару месяцев, косяк с экраном: горят большинство сегментов и почти ничего не разобрать на экране, грешил на перегрев, однако, бывает и в жару за 40, все работает нормально. Не хочется лишний раз разбирать.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 14 Сент 2017, 0:11
Сообщение #371


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Скорее всего поможет разобрать комп и пропаять плату – от вибрации пропали контакты на проце, который дисплеем заведует.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nezn@ika
сообщение 15 Сент 2017, 20:22
Сообщение #372


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 163
Регистрация: 25 мая 2013
Пользователь №: 364
Спасибо сказали: 26 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 26 раз



Если кто-то решит перерабатывать проект Михаила под первый рестайл (MR381288), то возможно будет интересен мой вариант кода (хотя и пару строк от Михаила в нем имеется). Прошивка в данной версии не подключается к ЭБУ, ее функционал ограничивается приветствием, выводом напряжения и данных с 2х температурных датчиков (стоят в вентиляции и в салоне). При включении задней передачи выводит информацию с парктроника. Система формирования символьной информации несколько отличается , кому будет интересно скетч прилагается. Вариант с чтением MUT пока еще очень сырой, поэтому не выкладываю.

Сообщение отредактировал Nezn@ika - 15 Сент 2017, 20:23
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  1restail.rar ( 8.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 36
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Adaked
сообщение 12 марта 2019, 20:54
Сообщение #373


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 1
Регистрация: 12 Марта 2019
Пользователь №: 114381
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Алматы

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Добрый день всем участникам и тем кто дорабатывает свой бк,
У меня спейс стар 2001 года,1.6,комфорт,мкпп,Михаил,может поможете мне осуществить задействие нижних строк?
Штатная магнитола заменена на другой,заранее благодарен
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sasha Kale
сообщение 7 фев 2020, 15:12
Сообщение #374


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Самара
Пользователь №: 2708
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Самара

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Интересная тема!
Респект всем участникам

Такой вопрос - а кто нибудь пробовал подключать ARDUINO через ELM327 ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 7 фев 2020, 18:46
Сообщение #375


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



А для чего его подключать через ELM? Он здесь уже подключен напрямую к ОВД2.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sasha Kale
сообщение 10 фев 2020, 14:02
Сообщение #376


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Самара
Пользователь №: 2708
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Самара

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Aleks70 @ 7 фев 2020, 18:46) *
Он здесь уже подключен напрямую к ОВД2.


Я прочитал всю тему и не увидел подключения через OBD II
Михаил пишет про протокол MUT
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 10 фев 2020, 18:10
Сообщение #377


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



А вам обязательно к OBDII подключаться нужно, родного MUTII не достаточно? Будете подключаться к K-line и считывать по протоколу ISO 9141-2?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Sasha Kale
сообщение 11 фев 2020, 13:28
Сообщение #378


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 20 Августа 2013
Из: Самара
Пользователь №: 2708
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Самара

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Aleks70 @ 10 фев 2020, 18:10) *
А вам обязательно к OBDII подключаться нужно, родного MUTII не достаточно? Будете подключаться к K-line и считывать по протоколу ISO 9141-2?

не обязательно, просто не хочется снимать БК и его дорабатывать
может быть можно просто соединиться с диагностическим разъемом (куда вставляется ELM 327) и работать по протоколу OBD II ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 11 фев 2020, 17:34
Сообщение #379


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Допустим вы подключились к K-line разъема OBDII, научились общаться с БК по протоколу ISO 9141-2, а куда вы собираетесь выводить информацию с Ардуино? И второй момент, если адаптер подключен к разъему, то на БК информация не отображается. Вопрос к тем кто разбирал БК: на 5 и 15 пин В109 один и тот же сигнал или он как-то преобразуется?

Сообщение отредактировал Aleks70 - 11 фев 2020, 17:42
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 11 фев 2020, 19:24
Сообщение #380


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(Aleks70 @ 11 фев 2020, 17:34) *
Допустим вы подключились к K-line разъема OBDII, научились общаться с БК по протоколу ISO 9141-2, а куда вы собираетесь выводить информацию с Ардуино? И второй момент, если адаптер подключен к разъему, то на БК информация не отображается. Вопрос к тем кто разбирал БК: на 5 и 15 пин В109 один и тот же сигнал или он как-то преобразуется?


В БК стоит реле, которое при подключении любого диагностического интерфейса в колодку диагностики отключает внутренние цепи БК от диагностической линии что бы не создавать помех диагностическому оборудованию. Здесь об этом уже писалось... Было добавлено в схему другое реле для отключения платы от диагностической линии для возможности штатной работы БК.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post

20 страниц V  « < 17 18 19 20 >
Reply to this topicStart new topic
3 чел. читают эту тему (гостей: 3, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 2:43
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru