Передний сальник коленвала |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G92, 4G93 MPI (SOHC/DOHC), 4G13  |
 15 янв 2014, 2:49
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз  |
Ребят, подскажите, пожалуйста, насколько трудоёмко заменить этот сальник? Мастер попросил за эту услугу 1500 и сказал, что там дохера чего снимать надо (масляный насос точно). Сам не шарю, но предположил, что надо открутить шкив коленвала и поменять сальник. Разъясните мне, тапку, что и как)
|
 |
 
|
|
15 янв 2014, 7:17
Сообщение
#2
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
цена за работу адекватная, но со снятием масленного насоса мастер конечно загнул
 по работе: 1. снять приводные ремни 2. снять шкив 3.снять пластиковый кожух ремня ГРМ 4.ослабить ремень ГРМ 5.снять шестерню КВ 6.меняем сальник 
|
|
|
|
|
16 янв 2014, 0:14
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Спасибо) поменяли без снятия насоса
|
|
|
|
|
16 янв 2014, 10:09
Сообщение
#4
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Раз вопросов больше нет по замене сальника, то тему закрываю.
|
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0