Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
глохнет и незаводится двигатель
ostrov
сообщение 22 июля 2013, 18:42
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 15 Июля 2013
Пользователь №: 2096
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



При движении глохнет двигатель. При попытке завести ( ключ в положении АСС и ON ) не подсвечивается ни одна из контрольных ламп на приборной панели , стартер крутит. Через какое то время контрольные лампы загораются ( 5- 30 минут) и двигатель заводится. Может снова заглохнуть и все повторяется. Где искать неисправность?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 22 июля 2013, 19:29
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(ostrov @ 22.7.2013, 19:42) *
При движении глохнет двигатель. При попытке завести ( ключ в положении АСС и ON ) не подсвечивается ни одна из контрольных ламп на приборной панели , стартер крутит. Через какое то время контрольные лампы загораются ( 5- 30 минут) и двигатель заводится. Может снова заглохнуть и все повторяется. Где искать неисправность?

Привет, Олег!
А 10А предохранитель слева под рулём посмотри, может контакт там плохой?


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ostrov
сообщение 22 июля 2013, 19:38
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 15 Июля 2013
Пользователь №: 2096
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AlexVAN @ 22.7.2013, 19:29) *
Привет, Олег!
А 10А предохранитель слева под рулём посмотри, может контакт там плохой?

Привет. Предохранитель приборной панели в порядке. Я подозреваю иммобилайзер. На днях , из-за отказа генератора ,был вынужден полностью разрядить аккумулятор.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 22 июля 2013, 22:42
Сообщение #4


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Иммобилайзер никаким образом не может влиять на контрольные лампы приборки.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 23 июля 2013, 11:39
Сообщение #5


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Да, иммобилйзер с лампочками приборки не связан. Олег, а АКБ проверька как следует. Может это он чудит? Лучше всего поставь заведомо нормальный с другой машины и попробуй.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ostrov
сообщение 29 июля 2013, 23:15
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 15 Июля 2013
Пользователь №: 2096
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(AlexVAN @ 23.7.2013, 11:39) *
Да, иммобилйзер с лампочками приборки не связан. Олег, а АКБ проверька как следует. Может это он чудит? Лучше всего поставь заведомо нормальный с другой машины и попробуй.

АКБ в порядке. Иммобилайзер и ЭБУ тоже в порядке. Но контрольные лампы не загораются и двигатель не заводится когда пропадает одно из питающих напряжений, подающееся на ЭБУ после включения зажигания. Кто знает через какое реле включается ЭБУ и где это реле находится?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrew-o
сообщение 30 июля 2013, 12:53
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 127
Регистрация: 27 мая 2013
Пользователь №: 620
Спасибо сказали: 7 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 7 раз



Я бы еще проверил все мыссы двигатель-кузов, коробка-кузов, АКБ-кузов.. и еще массу в ногах пассажира, от нее масса на мозги должна идти.. может окислилась или надломилась..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 30 июля 2013, 18:16
Сообщение #8


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(ostrov @ 30.7.2013, 0:15) *
... контрольные лампы не загораются и двигатель не заводится когда пропадает одно из питающих напряжений, подающееся на ЭБУ после включения зажигания. Кто знает через какое реле включается ЭБУ и где это реле находится?

Контрольное реле двигателя находится под центральной консолью рядом с левой ногой пассажира (оно рядом с реле бензонасоса).


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ostrov
сообщение 1 авг 2013, 18:00
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 15 Июля 2013
Пользователь №: 2096
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Неисправность устранена. Сдохла сигнализация , которая и блокировала включение ЭБУ и запуск двигателя. Всем спасибо за помощ и удачи на дорогах.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 13:23
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru