Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Потух бортовой компьютер
просто Евгений
сообщение 7 марта 2014, 3:42
Сообщение #21


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(alex141084 @ 6 Мар. 2014, 22:13) *
да уж,еслиб я еще знал что такое резистор...или умел тестером пользоваться...былоб куда проще.

Если время и желание есть , приезжай в Саратов . У меня есть тестер и я могу им пользоваться . Заодно , объясню и покажу , что такое резистор . тел. в личке . Могу договориться - помогут и в Энгельсе( бесплатно )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex141084
сообщение 7 марта 2014, 11:08
Сообщение #22


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 17 Февраля 2014
Из: энгельс
Пользователь №: 5408
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
энгельс

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо Евгений за такую отзывчивость,думаю обойдусь пока своими силами,проблема-то не серьезная.
Датчик со знакомым проверили тестером,оказался рабочим.скорее всего гдето обрыв провода..будем искать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 7 марта 2014, 11:46
Сообщение #23


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(alex141084 @ 7 Мар. 2014, 12:08) *
думаю обойдусь пока своими силами,проблема-то не серьезная.

Может и более серьёзная, чем думаете. От этого датчика зависит, в том числе, работа климат-контроля. Летом, если не исправите проблему, придётся кондиционер вручную пользовать.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alex141084
сообщение 7 марта 2014, 18:04
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 17 Февраля 2014
Из: энгельс
Пользователь №: 5408
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
энгельс

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо Евгению за дельный совет!Снял клему с акамулятора мин на 10,и "термометр"ожил.я до этого несколько раз клему снимал,но на минуту не больше,не успевал переосмыслить.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 7 марта 2014, 18:24
Сообщение #25


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(alex141084 @ 7 Мар. 2014, 19:04) *
Спасибо Евгению за дельный совет!Снял клему с акамулятора мин на 10,и "термометр"ожил.я до этого несколько раз клему снимал,но на минуту не больше,не успевал переосмыслить.

Наш бортовик в случае непонимания им чего -либо или отсутствия сигнала , зажигает две буковки ЕЕ . У меня была с дисками такая история - от " частого пользования " СD стал писать ЕЕ . Помогло снятие клеммы на время не менее 5 мин. ( меньше не обнуляется )
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks Ohotin
сообщение 13 марта 2014, 13:45
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 23
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Пермский край.г.Чусовой.
Пользователь №: 772
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Чусовой

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 4 раза



Цитата(просто Евгений @ 7 Мар. 2014, 18:24) *
Наш бортовик в случае непонимания им чего -либо или отсутствия сигнала , зажигает две буковки ЕЕ . У меня была с дисками такая история - от " частого пользования " СD стал писать ЕЕ . Помогло снятие клеммы на время не менее 5 мин. ( меньше не обнуляется )

У меня тоже комп.потух вчера высвечивает LOCK.тоже надо репу почесать,почему так?Пока не разбирался.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
leonid_new
сообщение 13 марта 2014, 18:46
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 6
Регистрация: 16 Сентября 2013
Пользователь №: 3178
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Железнодорожный

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(Aleks Ohotin @ 13 Мар. 2014, 13:45) *
У меня тоже комп.потух вчера высвечивает LOCK.тоже надо репу почесать,почему так?Пока не разбирался.

и у меня LOCK стал переодически появляться, подскажите кто знает как лечить ??
Go to the top of the page
 
+Quote Post
rus1024
сообщение 15 апр 2014, 19:03
Сообщение #28


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 22 Августа 2013
Из: Москва
Пользователь №: 2752
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1995

Спасибо сказали: 0 раз



Бывает такое после снятия клемм. У меня такое лечится повторным снятием и нажатием педальки тормоза без акб.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fob
сообщение 30 мая 2014, 6:48
Сообщение #29


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 4 Марта 2014
Пользователь №: 5548
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Chelyabinsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



может кому интерестно или пожет советом, на схеме В108 разъем в бортовик, и рядом расписаны номера контактов в которые он приходит. Снял бортовик смотрю на разъем, а 31 нету (в разъеме не видно что бы кто то ковырялся, обрезка от провода в жгуте тоже нет). Сам датчик живой, в руках показыват сопротивление по графику. И главное цвета проводов не совпадают, перед датчиком и на бортовике. Осталась одна надежда на промежуточный разъем В-50, только не знаю как до него добраться (слева за торпедой, в глубине, между воздуховодами). Как бы торпеду не пришлось раскидывать
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 30 мая 2014, 9:58
Сообщение #30


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



fob, а у Вас "ручной" кондюк или же климат-контроль? Если климат, то там схема несколько иная:
Прикрепленный файл  3.jpg ( 446.11 килобайт ) Кол-во скачиваний: 8


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fob
сообщение 11 июня 2014, 12:02
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 4 Марта 2014
Пользователь №: 5548
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Chelyabinsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Похоже климат-контроль, прозвонил всю левую часть схемы. вроде все в норме. Интерестно а через диагностический разъем можно увидеть в чем проблема?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 11 июня 2014, 14:42
Сообщение #32


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(fob @ 11 Июн. 2014, 13:02) *
Похоже климат-контроль...

Ну, чтобы не сомневаться, панель блока управления выглядит так (что-то рука дрогнула, снимок нечёткий):
Прикрепленный файл  Klimat_kontrol_panel.jpg ( 64.57 килобайт ) Кол-во скачиваний: 1

У ручного кондиционера ручки управления вроде не так расположены.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fob
сообщение 12 июня 2014, 18:53
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 95
Регистрация: 4 Марта 2014
Пользователь №: 5548
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Chelyabinsk

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



да именно так, два положения АВТО на направлении воздуха и на скорости вентилятора. когда ставлю температуру градусов на 18-20 и включаю кондей. Минуты две дует по максимуму а потом успокаивается, на улице прохладно градусов 15 и дожди идут. а На табло все равно ЕЕ, с аккума скидывал клемы не один раз, самая долгая 1,5 часа. Блок управления разбирал ничего не увидел, все элементы целые, сгоревших не видно, припой тоже нормальный. Думаю может в бортовом что то отошло или отпаялось
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chdima1
сообщение 1 июля 2014, 19:08
Сообщение #34


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Регистрация: 11 Июня 2014
Пользователь №: 6788
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Ростов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



тоже потух бк, прикуриватель и почти магнитола(родная) , она то работает, но на одной станции, наверное которая последняя была включена, на нажатия не реагирует, работает только громкость
итак поменены все предохранители(нужные) и в салоне и под капотом
куда копать дальше? мысли есть?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 3 июля 2014, 7:44
Сообщение #35


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



chdima1, если 15А предохранитель в салонном блоке точно целый, надо смотреть проводку sad.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 4 июля 2014, 15:43
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Цитата(chdima1 @ 1 Июл. 2014, 20:08) *
тоже потух бк, прикуриватель и почти магнитола(родная) , она то работает, но на одной станции, наверное которая последняя была включена, на нажатия не реагирует, работает только громкость
итак поменены все предохранители(нужные) и в салоне и под капотом
куда копать дальше? мысли есть?


По симптомам с магнитолой похоже на LOCK (не горит случайно на БК?), но с прикуривателем тогда что-то еще. Проверьте еще раз предохранитель в салоне, может он выгорает(что-то коротит).

PS.: А по проблеме с LOCK в какой-то теме отвечал - надо переподключить съемную панельку на магнитоле.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Artemiy_T-7
сообщение 13 авг 2014, 17:45
Сообщение #37


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24 Июля 2014
Пользователь №: 100069
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Томск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Блин, вчера столкнулся с такой же бедой как у chdima1
"тоже потух бк, прикуриватель и почти магнитола(родная) , она то работает, но на одной станции, наверное которая последняя была включена, на нажатия не реагирует, работает только громкость итак поменены все предохранители(нужные) и в салоне и под капотом куда копать дальше? мысли есть?"
Надеюсь что разбирать панель не придётся...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Artemiy_T-7
сообщение 15 авг 2014, 17:35
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 4
Регистрация: 24 Июля 2014
Пользователь №: 100069
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Томск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Чё никто не отписывается? Разобрал всю консоль, магнитолу, бортовик. Проводка не пахнет. Сегодня заехал к электрику посоветоваться. Он предположил что скорее всего кз где то в магнитоле произошло (межблочное замыкание). Теперь буду искать карю с родной магнитолой (в нашем маленьком городочке будкт тяжко).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexey_A
сообщение 26 окт 2014, 5:45
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 6 Июня 2013
Пользователь №: 1205
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Часть экрана БК стала гореть тускло (т.е. пропала часть подсветки).
Где-то год глючило - то горит нормально, то плохо (левая половина). Ударишь, загорается. Если не трогать - загорается сама со временем.
Недавно погасла и уже ничего не помогает. Это конаткты на микросхеме или что-то другое?

Как вытащить БК из под панели?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 26 окт 2014, 11:24
Сообщение #40


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Город:
Саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Если не светится только подсветка то сгорела лампа(ы), если нет индикации то возможно нужно пропаять контакты на микросхеме или на шлейфе к индикатору. Чтобы снять БК нужно снять центральную консоль. - Снимаем магнитолу, если штатная то 4 гвоздя миллиметра 3 диаметром и 50 длинной вставить в 4 отверстия по бокам панели магнитолы и покачивая вытянуть магнитолу. Затем аккуратно поддеть центральную консоль, или просто потянуть за отсек магнитолы, постпенно снять с защелок (помоему сначала нижнюю часть, верхнюю в последнюю очередь.) Когда центральная консоль снята, будет видно что открутить чтобы снять БК.
ЗЫ есть еще винт сбоку, под крышкой бардачка, слева есть или нет непомню.

Сообщение отредактировал RR_iVan - 26 окт 2014, 12:24
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 3:07
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru