ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
26 мая 2017, 14:36
Сообщение
#5081
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Там, вроде, единственный серьёзный выступ - разъём ДПКВ... Ну может, ещё с помпой немного сложностей, но я ничего такого не замечал почему-то.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
27 мая 2017, 14:59
Сообщение
#5082
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Добрый день. Хотел поменять ломаный нижний кожух ГРМ и резинки. Да вот бяда оказывается нижний кожух с проводкой под датчик на разборках трудно найти-редкость в моем городе и в инете в целом (евроавто). И резинки под крышку ГРМ срок поставки - от 22 дней. Не вдохновляет это все.
Крышку то я может и склею (хотя неохота), а вот как с резинками? Может кто знает какие резинки подойдут туда от других авто или еще как-то? По резинкам дело не в деньгах - в сроках поставки. Номера резинок вынул из фотоотчета в драйв2 Ссылка на Drive2. Телефон и бумажник забыл на работе - бяда прям с памятью (как баба на сносях).... вчера из-за этого прошел от разборки до дому 15 км пешочком....и так до понедельника (жена от хохота падает). Без телефона нынче ни в один каталог кроме емекса не заглянешь, а там ни кожуха, ни резинок не нашел. Вроде не брежу.... Может от наших ВАЗ 2108(09) подойдет уплотнитель? О чего нашел -https://ru.aliexpress.com/wholesale?ltype=wholesale&d=y&origin=y&isViewCP=y&catId=0&initiative_id=SB_20170527044336&SearchText=cover+timing+belt+4g92&blanktest=0&tc=af Сообщение отредактировал Egdyar - 27 мая 2017, 15:56 |
|
|
27 мая 2017, 15:58
Сообщение
#5083
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
Скажите пожалуйста это норма то что выхлоп на хх не равномерным потоком а как будто автоматом стреляет только очень тихо?
|
|
|
27 мая 2017, 16:47
Сообщение
#5084
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Может от наших ВАЗ 2108(09) подойдет уплотнитель? Только если колхозить, крепится он там совершенно иначе и по форме другой. Скажите пожалуйста это норма то что выхлоп на хх не равномерным потоком а как будто автоматом стреляет только очень тихо? Думаю, для начала не помешает определить - стреляет или пульсирует. Стреляет - это когда несгоревшее топливо взрывается в выпускном тракте и это однозначно не норма. А вот небольшая пульсация обычно присутствует, но всё в меру. Видел на ютубе, как один дядька проверяет выпускные клапана, прислоняя кусок наждачки к выпускной трубе: если наждачку периодически подгибает внутрь - с большой долей вероятности есть подгоревшие выпускные клапана. Но прежде, чем кошмариться - определитесь: пульсация - это единственная претензия к работе двигателя? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
27 мая 2017, 18:09
Сообщение
#5085
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
Уверенная пульсация, Радом с выхлопом слышно пух пух пух))
В двигателе не устраивает неуверенных хх, иногда плавающие обороты на хх в пределах 100-200, черные сухие свечи и слегка увеличенный расход до 10 л по городу почти без пробок в немного пенсионном стиле езды,ты общем что то богатит смесь. И ещё одно когда трогаюсь в тишине то звук двигателя в салоне как от электродвигателя троллейбуса, хз норма это или нет) Сообщение отредактировал nonickname - 27 мая 2017, 18:19 |
|
|
27 мая 2017, 18:36
Сообщение
#5086
|
|
Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Без телефона нынче ни в один каталог кроме емекса не заглянешь, а там ни кожуха, ни резинок не нашел. Вроде не брежу.... MD 372750 - Крышка ремня грм нижняя (вместе со всеми резинками) ~3250р.срок поставки - 10дней в Экзисте (или isnext). Уверенная пульсация, Радом с выхлопом слышно пух пух пух)) Проверьте компрессию на всех цилиндрах. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
28 мая 2017, 16:55
Сообщение
#5087
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
|
|
|
28 мая 2017, 18:43
Сообщение
#5088
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
а может это все быть симптомом забитых форсунок? Так Вы определитесь - Вы хотите удостовериться, что с двигателем всё в порядке/не в порядке - либо Вы хотите найти повод промыть форсунки? Нет, форсунки тут маловероятны. Чёрные свечи - либо неисправный датчик кислорода, либо загаженный в усмерть воздушный фильтр (но это уже маловероятно), либо льющие форсунки (но это лучше у odessit'а уточнить - какова вероятность такого на джедае). Ещё, возможно, ДМРВ, но это уже потом проверять, ибо сложнее. А сканер-то есть в хозяйстве? (это если очень хочется подиагностировать) -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
28 мая 2017, 20:14
Сообщение
#5089
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
Так Вы определитесь - Вы хотите удостовериться, что с двигателем всё в порядке/не в порядке - либо Вы хотите найти повод промыть форсунки? Нет, форсунки тут маловероятны. Чёрные свечи - либо неисправный датчик кислорода, либо загаженный в усмерть воздушный фильтр (но это уже маловероятно), либо льющие форсунки (но это лучше у odessit'а уточнить - какова вероятность такого на джедае). Ещё, возможно, ДМРВ, но это уже потом проверять, ибо сложнее. А сканер-то есть в хозяйстве? (это если очень хочется подиагностировать) Есть) когда плавают обороты то он показывает что время открытия форсунок меняется с 0.5 до 0.25. потому и предполагаю что форсунки. Ошибок не выдает по двигателю, едет нормально . Сообщение отредактировал nonickname - 28 мая 2017, 20:16 |
|
|
28 мая 2017, 20:24
Сообщение
#5090
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Уменьшение времени впрыска приводит к обеднению, а не к обогащению смеси. Ждём Одессита.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
28 мая 2017, 20:57
Сообщение
#5091
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Так Вы определитесь - Вы хотите удостовериться, что с двигателем всё в порядке/не в порядке - либо Вы хотите найти повод промыть форсунки? Нет, форсунки тут маловероятны. Чёрные свечи - либо неисправный датчик кислорода, либо загаженный в усмерть воздушный фильтр (но это уже маловероятно), либо льющие форсунки (но это лучше у odessit'а уточнить - какова вероятность такого на джедае). Ещё, возможно, ДМРВ, но это уже потом проверять, ибо сложнее. А сканер-то есть в хозяйстве? (это если очень хочется подиагностировать) ДПРВ может тоже внести свою долю.... |
|
|
29 мая 2017, 1:19
Сообщение
#5092
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
ДПРВ может тоже внести свою долю.... Ночью поехал с работы достал дпрв который валялся в машине при покупке, поставил его поехал, пару раз в дороге загорался чек, почему то показалось по началу что все стало хорошо но нет, вернулся домой, стал менять датчики назад и отсоединил случайно в темноте фишку с ТНВД с 3 проводами, из одного разъема фишки вывалилась маленькая проволочка. Сразу подумал что туда ее воткнули что б был хороший контакт, убрал ее. И да на самодиагностике добавилась ошибка 56, но на поведение машины это не повлияло. Эту фишку можно купить в обычных тазмагах или под заказ? Сообщение отредактировал nonickname - 29 мая 2017, 1:20 |
|
|
29 мая 2017, 22:41
Сообщение
#5093
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 3 раза |
Пару дней назад машина начала иногда глохнуть на хх на месте или при езде со скоростью пешехода на хх.
|
|
|
30 мая 2017, 23:40
Сообщение
#5094
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 160 раз |
Стойки стаба заднего какие купить? Дешёвые не говеные..
-------------------- vin XMCLRDA1A2F016836
|
|
|
30 мая 2017, 23:50
Сообщение
#5095
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
...Дешёвые не говеные... Да это уже само по себе оксюморон, однако... TRW точно будет дорогим. Лёмфордер в последнее время с пролетарской прямотой перепаковывает CTR. Кстати, это реально политика ZF, не единичный случай. Три пятёрки у нас не купить. SWAG – упаковщик. На делфи я что-то сплошь отрицательные отзывы читаю. Всякие оптималы и цеккерты – оооочень сильно на любителя. Даже и не знаю, что тут посоветовать... Может, вот тут почитать поможет? Сообщение отредактировал Mammoth - 31 мая 2017, 3:05 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
31 мая 2017, 8:14
Сообщение
#5096
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Я подумываю взять GParts - опоры как-то 50 тыщ проходили - наверное, и стойки не сразу в утиль пойдут...
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
31 мая 2017, 10:04
Сообщение
#5097
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Я себе поставил стойки заднего стаба GP VO30884359SET. Два кольца на пыльниках, только смазки добавил.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
|
|
|
31 мая 2017, 11:02
Сообщение
#5098
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Сколько пробежали уже?
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
31 мая 2017, 12:22
Сообщение
#5099
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Немного, тысяч 7-8. Мало езжу, да и пробеги в основном, трассовые.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали: |
|
|
31 мая 2017, 15:41
Сообщение
#5100
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
День добрый. Подскажите может кто сталкивался с заменой ГУРа на дорестайле?Есть от рестайла,он визуально другой и по форме и по креплениям. Возможно ли его воткнуть на дорестайл???Может кто менял...?Подойдет? Крепление на двигатель ГУРа от рестайла тоже есть.Подскажите,буду рад любой версии....
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Thursday, 25 Апреля 2024 г. - 7:48 |