Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Съём акпп
WEST14091987
сообщение 20 мая 2017, 13:42
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 9 Февраля 2016
Пользователь №: 106918
Спасибо сказали: 13 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 13 раз



Всем привет. Вобщем собираюсь менять сальник задний, буду скидывать акпп, у меня вопрос на наших автоматах если достать полуоси из коробаса масло течет или нет? Надо сливать или нет? Кто сталкивался подскажите. 1.6 акпп рест
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 20 мая 2017, 16:59
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Чуть чуть выливается... А зачем их вытаскивать? Вытащите трипоиды а стаканы не трогайте.. И ставится назад коробка как то по особому.. Кто то ставил недавно на форуме.


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FROSTram
сообщение 20 мая 2017, 17:28
Сообщение #3


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 27 мая 2016
Из: Раменское
Пользователь №: 108042
Спасибо сказали: 80 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 80 раз



Менял месяц назад маховик, возникли маленькие проблемы пришлось снимать приводы масло вытекает из коробаса его можно потом через марлю долить, или новое залить, снимали и ставили без каких либо проблем главное все датчики отключить. Без каких либо особенностей.

Сообщение отредактировал FROSTram - 20 мая 2017, 17:29


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WEST14091987
сообщение 20 мая 2017, 18:13
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 9 Февраля 2016
Пользователь №: 106918
Спасибо сказали: 13 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 13 раз



А маховик менял из за стёртых зубьев? У меня тоже такая проблема, буду пробовать наваривать полуавтоматом зубья и болгаркой подгоню их. А с маслом рас такое дело, буду сливать полностью.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FROSTram
сообщение 20 мая 2017, 22:15
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 27 мая 2016
Из: Раменское
Пользователь №: 108042
Спасибо сказали: 80 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 80 раз



Цитата(WEST14091987 @ 20 мая 2017, 18:13) *
А маховик менял из за стёртых зубьев?

Да, насколько я понял это болезнь каризмах с автоматом, сначала поменял бендекс, помогло но не надолго, потом купил на разборке маховик в отличном состояние за 2.5 рубчиков поменяли и нормик сразу. Дело конечно ваше, но можно и частично масло поменять не так накладно получится, немного вытечет и через пробку слить, на глаз там как раз литра четыре и будет, ну может чуть больше если что долить можно. Кстати сальник тоже менял раз уж снимал коробку купил такой 8438820 ELWIS ROYAL все хорошо нечего не течет. По незнанию купил в придачу MR967673 MITSUBISHI Сальник корпуса гидротрансформатора не пригодился.


Сообщение отредактировал FROSTram - 20 мая 2017, 22:30


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 20 мая 2017, 23:40
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(WEST14091987 @ 20 мая 2017, 19:13) *
буду пробовать наваривать полуавтоматом зубья и болгаркой подгоню их.

Ох и рисковая затея... ни балансировки, ни малейшей возможности убедиться в корректной работе зубчатой передачи "стартер-маховик"...
ИМХО, разумеется.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
WEST14091987
сообщение 21 мая 2017, 8:33
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 75
Регистрация: 9 Февраля 2016
Пользователь №: 106918
Спасибо сказали: 13 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 13 раз



Я думаю со сваркой должно прокатить. Ведь если думать логически на самом маховике на его 1/4 срезаны зубья, значит тиоритически это место сейчас по соотношению веса самое слабое а значит баланса НУЛЬ. И при всем этом двигатель работает ровно не смотря ни на какие дисбалансы. Это же не кардан, колесо или полуось а просто тонкий блин. Хочу сделать весь фото отчет по проделанной работе, ато конкретной инфы почти нет, а болезнь весьма распространенная.

А какое масло взять в акпп? Это же будет частичная замена, а что залито там не знаю.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FROSTram
сообщение 21 мая 2017, 9:49
Сообщение #8


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 27 мая 2016
Из: Раменское
Пользователь №: 108042
Спасибо сказали: 80 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 80 раз



Цитата(WEST14091987 @ 21 мая 2017, 8:33) *
А какое масло взять в акпп? Это же будет частичная замена, а что залито там не знаю.

Я заливал
Mitsubishi 402 4610 Масло трансмиссионное "DiaQueen ATF SP-III", 4л
И филтр внешний покупал
Japan CarsB55004PR Фильтр акпп.
1000~1500 км отьездиешь и еще 4литра зальешь вот и будет полная замена.

Замечу что в наши коробки минералку заливают, но предыдущий владелец лил синтетику я продолжил лить тоже самое.

Сообщение отредактировал Mammoth - 21 мая 2017, 14:56


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 21 мая 2017, 14:55
Сообщение #9


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(WEST14091987 @ 21 мая 2017, 8:33) *
А какое масло взять в акпп? Это же будет частичная замена, а что залито там не знаю.

Положено лить ATF SP3, почти восемь литров.


А уж какой конкретно марки заливали до вас – кончно, никто не в курсе.


Если вы не меняли масло года два-три, лучше смените целиком. Масло в коробке тоже не вечное, имеет техрегламент замены.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 26 Апреля 2024 г. - 9:41
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru