Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Как правильно "ЭТО" называется ), Нубские вопросы )
mortal
сообщение 24 Сент 2017, 11:41
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3 Января 2015
Пользователь №: 101982
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.9 TDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Ребята, течет масло из под этой лабуды, только не с верху, а с низу где-то. Подскажите пож, как она правильно называется.

И еще вопрос, она цельная? Может ремонтнопригодная? А может и течь с ней ничего не может, а просто плохо патрубок зажат или пора уже его под замену)
И для общего развития расскажите пож для чего эта штуковина ))
Спасибо )

Сообщение отредактировал mortal - 24 Сент 2017, 11:42
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 24 Сент 2017, 11:48
Сообщение #2


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Город:
Борисов

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Это сапун, он вроде как цельный. Но масло не должно от туда течь, только если слегка сопливить.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mortal
сообщение 24 Сент 2017, 13:15
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3 Января 2015
Пользователь №: 101982
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.9 TDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Хм... тогда подскажите пожалуйста, над ним, всё сухо, а вот на его уровне и ниже стекает масло. Причем течен нормально, под авто остаются пятна в диаметре 5см приблизительно. Везде всё сухо, только в том месте. На что смотреть, куда копать?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 24 Сент 2017, 13:20
Сообщение #4


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Город:
Борисов

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Эта штука нужна для отвода картерных газов. Возможно уровень масла превышен и слишком много его вылетает вместе с газами. Возможно какой-то из внутренних каналов забился. Его можно снять и хорошенько промыть бензином или чем-то подобным. Я когда свой промывал, то времени понадобилось много чтобы все отчистить.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mortal
сообщение 24 Сент 2017, 13:23
Сообщение #5


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3 Января 2015
Пользователь №: 101982
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.9 TDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Ага, я понял. А перед тем, как снимать никаких дополнительных операций не требуется?
Разжал хомуты, снял патрубки, почистил и поставил обратно. Верно? smile.gif
Или есть какие-то подводные камни?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 24 Сент 2017, 13:29
Сообщение #6


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Город:
Борисов

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



Просто отжал хомуты и все. Только осторожнее в том месте где сапун к двигателю присоединяется, пластик от старости становится очень хрупким и можно отломать посадочное кольцо, потом придется извращаться при установке на место. Там ещё вроде как-то крепление трубки для щупа проверки масла есть. В общем внимательнее, все от старости очень хрупкое, но в целом ничего сложного.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mortal
сообщение 24 Сент 2017, 15:54
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 3 Января 2015
Пользователь №: 101982
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Минск

Автомобиль:
Carisma 1.9 TDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Спасибо, как всегда выручаешь )
На выходных буду разбираться)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 13:11
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru