Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
машина не поднемает больше 2000 оборотов, не зраю причину
alexandrucasian
сообщение 24 апр 2020, 15:34
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24 Апреля 2020
Пользователь №: 115985
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
ribnitsa

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



привет всем ..помогите пожалуиста может кто знает ..на моей каризме уже месяц мучаюсь не могу найти причину обьездил все сервисы нечего машина заводится бывает зелчок будто под тарпедой глохнет сразу второй раз кручу без зелчка заводится нажимаю на газ еле набирает 2000 оборотов отпускаю бывает глохнет бывает нет ...насос сняли 3 раза шлифанули нечего форсумки проверил нечего поменял все фильтра и с бака и насос с бака с маленький с форсунок и на подачу ...дросельную смотрели все хорошо...помогите кто може кто знает буду признателен
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 24 апр 2020, 19:04
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



alexandrucasian , заполните профиль. Иначе Ваши сообщения будут приходить с задержками. Сейчас Вы на премодерации.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexandrucasian
сообщение 26 апр 2020, 9:03
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24 Апреля 2020
Пользователь №: 115985
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
ribnitsa

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



а куда
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 апр 2020, 9:49
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(alexandrucasian @ 26 апр 2020, 10:03) *
а куда

Справа вверху кликнуть "Личные данные" - откроется окно "Добро пожаловать в ваши личные данные" - там слева "Ваш профиль" - Изменить личные данные - Дальше надо заполнить все графы по машине и желательно по профилю.
Всё.
После этого, при первом Вашем посте, будете сняты с премодерации, при соблюдении, естественно, ПРАВИЛ форума smile.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 26 апр 2020, 11:47
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Вангую на Джедая...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexanderK
сообщение 26 апр 2020, 15:53
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 878
Регистрация: 19 Ноября 2016
Пользователь №: 109779
Спасибо сказали: 250 раз


Город:
Спас-Клепики

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 250 раз



Цитата(odessit @ 26 апр 2020, 11:47) *
Вангую на Джедая...


Аналогично...


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 апр 2020, 16:34
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(odessit @ 26 апр 2020, 12:47) *
Вангую на Джедая...

Судя по: "насос сняли 3 раза шлифанули" джедай. Но заполнить профиль в ЛД не помешает smile.gif


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 27 апр 2020, 21:31
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Измерять, измерять! Мало ли чего вы там нашлифовали... На конце топливной рейки, со стороны ГРМа, под впускным коллектором, находится 3х-контактный датчик. Заводим машину, прогреваем и меряем напряжение на центральном выводе датчика (аккуратно прокалываем изоляцию щупом) на ХХ, затем, на 2000об. Данные в студию.
Щелчок за бардачком - отпускает главное реле ЭБУ (вот машина и сразу же глохнет). Почему отпускает - проверьте разъем ДПКВ на щитке ГРМа, плотно ли сидят предохранители в своих гнездах (в салоне, под торпедой, в районе левого колена водителя).
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexandrucasian
сообщение 28 апр 2020, 11:39
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24 Апреля 2020
Пользователь №: 115985
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
ribnitsa

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



нанос выдает давление все хорошо ...датчик проверили тоже все хорошо ...обратный клапан держет вроде но очень сильная обратка в бак идет бак аж надувается
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 28 апр 2020, 17:10
Сообщение #10


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



"Выдает" и "все хорошо", это просто прекрасные показатели! Но, хотелось бы в вольтах, атмосферах, или, хотя бы, в паскалях.
Протянуть от насоса к АКБ провод, отсоединить входящий в ТНВД из бака патрубок, опустить в 2л бутылку и подсоединить провод. За 30сек. должно набежать не менее 1,5л бензина. Как может обратка раздувать бак, просто в голове не укладывается, т.к. насос гоняет по кругу ОДИН И ТОТ ЖЕ объем бензина!!! Или у вас он (бензин) каким-то образом увеличивается в объеме?! В конце-концов, если неисправен клапан в крышке бензобака, то замените её, либо, приоткройте. И, если, вам все-таки, нужна помощь, ответьте на вполне конкретные вопросы.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexandrucasian
сообщение 24 мая 2020, 13:56
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24 Апреля 2020
Пользователь №: 115985
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
ribnitsa

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



здраствуйте можно пожалуиста ваш ват сапп или вайбер что нибудь связатся с вами
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 26 мая 2020, 8:30
Сообщение #12


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Бак надувается из-за нагрева и, соответственно, парообразования. Особенно серьёзно это проявляется, если забит адсорбер (предохранительный клапан срабатывает не вовремя).


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexandrucasian
сообщение 27 мая 2020, 23:06
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Регистрация: 24 Апреля 2020
Пользователь №: 115985
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
ribnitsa

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 0 раз



да но я одно не могу понять почему не поднемает больше 2000 оборотов еле поднимает и пря будто её кто то душит
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 28 мая 2020, 17:55
Сообщение #14


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(alexandrucasian @ 27 мая 2020, 23:06) *
я одно не могу понять...

ЭКСПРЕСС ТЕМА
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 9:08
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru