Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Раскоксовка
vitalijbor
сообщение 25 марта 2015, 16:29
Сообщение #1


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 2 Июня 2013
Пользователь №: 980
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Ребята,кто нибудь делал раскоксовку Ссылка на Drive2
какие результаты?не опасно?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kadiva
сообщение 25 марта 2015, 16:44
Сообщение #2


Модератор
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 603
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Беларусь, Борисов
Пользователь №: 523
Спасибо сказали: 105 раз


Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 105 раз



LAVR себе заливал. Надеялся избежать ремонта. В результате вымыло все на чем ещё хоть как-то держалась компрессия и ремонт стал неминуем, пришлось незамедлительно менять кольца.

Вердикт: Чистит отлично.

Сообщение отредактировал kadiva - 25 марта 2015, 16:45
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 25 марта 2015, 17:16
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(vitalijbor @ 25 марта 2015, 16:29) *
Ребята,кто нибудь делал раскоцовку Ссылка на Drive2
какие результаты?не опасно?

Этой осенью делал раскоксовку , перед заменой масла .
Использовал Лавр .


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vitalijbor
сообщение 25 марта 2015, 17:54
Сообщение #4


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 210
Регистрация: 2 Июня 2013
Пользователь №: 980
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



ну и как,разницу почувствовал?первый раз делал или периодически
Go to the top of the page
 
+Quote Post
ilмир
сообщение 25 марта 2015, 18:17
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1930
Регистрация: 10 Октября 2013
Из: башкирия ,п.Раевка
Пользователь №: 3632
Спасибо сказали: 337 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 337 раз



Цитата(vitalijbor @ 25 марта 2015, 17:54) *
ну и как,разницу почувствовал?первый раз делал или периодически

Делал первый раз , с заменой масла и маслосъёмных колпачков (оригинал )
Масло залил синтетику , до этого ездил на полусинтетике .
Итог проделанного движок шепчет , чуток холостые снизились , после этого пробег составил почти 8тыс.км
ни съела ни грамма масла .
хотел ещё компрессию померять , пробовал несколько компрессометров , по разному показывают ,
надо хорошим поверенным проверить , пока забил .
В фотоотчёте по замене МСК всё более подробно описано , можете поглядеть если есть интерес.

Сообщение отредактировал ilмир - 25 марта 2015, 18:19


--------------------
Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Толян
сообщение 26 марта 2015, 1:04
Сообщение #6


Приблудившийся Сонатовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 739
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Санкт-Путинбург
Пользователь №: 22
Спасибо сказали: 75 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 75 раз



1. Отчет на Драйве очень сильно смахивает на рекламу-ну не пишут обычные юзвери так профессионально.
2. Тем не менее, я за Лавр! Был у меня на Каре масложор, и хороший такой-до паллитры Мобила 10W40 на тыщу. Да и компрессия в цЫлиндрах разная (в цифирях не понмню и не пытайте паяльниками). Дык вот...О чём это я? Ааа, залил Лаврушку по инструкции, подержал в цЭлиндрах 2! часа заместо положенных пяти лет biggrin.gif , залил Несте Сити Про 5W40, сгонял из Питера в Бяларусь (1700км)-щуп сухой, компрессию кто-то выпил в ноль... Шутка! rolleyes.gif
А если серъёзно:
1. Компрессия выровнялась во всех горшках.
2. Масло не сожралось ни на грамм, хоть и залил пожиже. С тем же показателем щупа, продал машину через 5 тыщ после Лавра и нераспечатанной литрухой масла.
3. Рекомендую!


--------------------
В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 марта 2015, 8:37
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Уже как-то писАл на форуме, но повторюсь: на классике Копейке, при пробеге ~150Ккм (капремонт не делался ниразу), появилась неравномерность в работе на ХХ. Компрессия отличалась на 1 бар в разных горшках. Лавр устранил все проблемы. Движка стала работать очень ровно. Замену МСК также приурочил к олавриванию. При продаже, покупатель сильно удивился работе мотора (пробег уже был под ~175Ккм).
Лавр - достаточно сильное средство.
Однако на первой Каризме 1,6МКПП 2000г., рисковать не стал из-за нормально работающего ката (боялся его загубить).


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Carisma-car
сообщение 26 марта 2015, 9:24
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 27 Августа 2014
Пользователь №: 100592
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Внесу свои 5 копеек.
Делал промывку с эффектом раскоксовки Лавром 101 две недели назад.
Увеличился немного расход, но скорость машина начала набирать живее и плавнее реагировать на педаль.

Главная проблема промывки Лавром 101 - это подключиться к магистрали. Так как делал самостоятельно и использовал подручные стредства, пришлось повозиться, чтобы подключиться к топливопроводу у бензонасоса.
Думаю, что процедура полезная в любом случае.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
njukas
сообщение 26 марта 2015, 21:37
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 49
Регистрация: 1 мая 2014
Пользователь №: 6286
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
vilnius

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 3 раза



я делал только на mazda 626GW в итоге как и у kadiva smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 5:15
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru