Маслосъемные колпачки, Замена маслосъемных колпачков Опции

[koctuk23]

Кто нибудь менял маслосъемные колпачки не снимая бошки? Если есть такие напишите плз на что мне обратить внимание, какие подводные камни ждут. Уже снимаю клапанную крышку, жду ваших полезных постов!
1.6, 2002г. рестайл, механика

[sanches29rus]

боюсь ошибиться, ибо мне в сервисе меняли но башку вроде не нужно снимать, по моему они на ней сверху стоят

[DED K]

Кто нибудь менял маслосъемные колпачки не снимая бошки? Если есть такие напишите плз на что мне обратить внимание, какие подводные камни ждут. Уже снимаю клапанную крышку, жду ваших полезных постов!
1.6, 2002г. рестайл, механика

Привет ! я менял у себя не снимая головы , а ты когда нибудь на вазах или ещё на чём менял МСК , в общем есть опыт ?

[koctuk23]

Привет ! я менял у себя не снимая головы , а ты когда нибудь на вазах или ещё на чём менял МСК , в общем есть опыт ?

опыт есть, щас шкиф каленвала не могу открутить, не пойму как он стопорится, хочу грм еще поменять, не знаешь как он стопорится?

[DED K]

опыт есть, щас шкиф каленвала не могу открутить, не пойму как он стопорится, хочу грм еще поменять, не знаешь как он стопорится?

Я всегда стартером гайку отворачивал ,

[DED K]

Я всегда стартером гайку отворачивал ,

По поводу подводных камней :перед тем ,как будешь снимать ось с коромыслами ,в голове дырки заткни тряпками ,чтобы не провалились компенсаторы а то их потом очень трудно доставать .А когда будешь ось с коромыслами на место ставить ,компенсаторы в коромыслах обмотай узким бумажным скотчем ,чтобы не вылетали ,потом скотч уберёшь . Я пользовался рассухаревателем от ваз10 -16кл

[DED K]

По поводу подводных камней :перед тем ,как будешь снимать ось с коромыслами ,в голове дырки заткни тряпками ,чтобы не провалились компенсаторы а то их потом очень трудно доставать .А когда будешь ось с коромыслами на место ставить ,компенсаторы в коромыслах обмотай узким бумажным скотчем ,чтобы не вылетали ,потом скотч уберёшь . Я пользовался рассухаревателем от ваз10 -16кл

По поводу того ,что поршень ставить в верх ,чтобы клапан не провалился в цилиндр наверно знаешь

[koctuk23]

все 16. поменял, карамысла завтра буду ставить, по поводу скотча спасибо мы снимали их в 6 рук что не упали) и думали как мы их ставить будем) А вот шкиф каленвала так и не отвернули(

[DED K]

все 16. поменял, карамысла завтра буду ставить, по поводу скотча спасибо мы снимали их в 6 рук что не упали) и думали как мы их ставить будем) А вот шкиф каленвала так и не отвернули(

Ставишь ключ в упор и ключом зажигания на доли секунды щёлкаешь и шкив отвернётся .

[koctuk23]

спасибо dedk, отвернул стартером, страшно было но пришлось) дальше было интереснее, я все проклел что решил сам грм поменять, лучше бы я денег в автосервис отдал, всю правую сторону движка пришлось разобрать, двигатель опускать, вообщем обплевался. ладно, собрал, завел, движек заработал как дизель, вроде все по меткам. завтра приедет специалист будем разбираться, надеюсь что ошибся на зуб и все этим решится.
на впускном каромысле я мог перепутать два боченка (которые стоят имежду клапаном и карамыслом) может от этого движек не правильно работать? заранее спасибо!

[DED K]

спасибо dedk, отвернул стартером, страшно было но пришлось) дальше было интереснее, я все проклел что решил сам грм поменять, лучше бы я денег в автосервис отдал, всю правую сторону движка пришлось разобрать, двигатель опускать, вообщем обплевался. ладно, собрал, завел, движек заработал как дизель, вроде все по меткам. завтра приедет специалист будем разбираться, надеюсь что ошибся на зуб и все этим решится.
на впускном каромысле я мог перепутать два боченка (которые стоят имежду клапаном и карамыслом) может от этого движек не правильно работать? заранее спасибо!

Привет! Извини ,что отвечаю только сейчас ,был сутки на работе .Про бочонки ,это ты имеешь ввиду компенсаторы ?Если ты их перепутал например с одного коромысла на другое ,то это не страшно .А работает как дизель ,то это может быть не прокачены гидрокомпенсаторы .Прокачеваем таким методом -заводим авто и втечении 10-15сек доводим обороты до 2500 -3000 ,затем на холостых 10-15сек и опять доводим обороты до2500-3000 ,и так раз 10 и машинка будет шептать .Удачи тебе !

[dron_1984]

Когда перетянешь ремень грм получается тракторный звук проходил такое на жигулях .

[DED K]

А как можно перетянуть ремень грм ?Ролик ведь даёт натяжку такую ,какая и должна .

[koctuk23]

привет всем кто отозвался и спасибо за советы! отогнал машину в автосервис, в этот же день позвонили и сказали приезжай забирай. вообщем мне стыдно признаваться, но скажу как есть, я на впускном карамысле все гидрокомпенсаторы поставил кверхногами))) и еще сказали что на зуб ошибся) вот такой я криворукий)

[ruslan]

А какие колпачки ставили?всмысле фирмы? или может кто посоветует хорошие не оригинал?

[koctuk23]

щас посмотрел в экзисте, в заказах почему-то не осталось информации какие я брал, может потому что они в наличии были. на вскидку помоему вот этой фирмы брал Elring

[mind77783]

все 16. поменял, карамысла завтра буду ставить, по поводу скотча спасибо мы снимали их в 6 рук что не упали) и думали как мы их ставить будем) А вот шкиф каленвала так и не отвернули(

легко! нужна сварка, болгарка (жена болгарина) и пруток на 10-12 мм и все! Отрежь два куска по 50 мм от прутка и привари двумя буквой гг на расст 50 мм. вставляешь между окнами шкива и отворачиваешь шкив кв!

[mind77783]

Ставишь ключ в упор и ключом зажигания на доли секунды щёлкаешь и шкив отвернётся .

а затягивать се равно придеться 170 н/м! поэтому приспособа просто необходима!

[Keltnow]

легко! нужна сварка, болгарка (жена болгарина) и пруток на 10-12 мм и все! Отрежь два куска по 50 мм от прутка и привари двумя буквой гг на расст 50 мм. вставляешь между окнами шкива и отворачиваешь шкив кв!

Стартером побоялся откручивать......Но открутил с помощью пенька деревянного(роль пенька много что может заменить по фантазии и подручным материалам), монтажки, молотка плотницкого и головки на 22.
Когда делал первую попытку менять ГРМ , именно из за шкива коленвала работа встала.....пока к исходу дня отец не подошел и не спросил в чем проблема и тут же предложил такой вариант...........выложу попозже пригодится, думаю всем

[mind77783]

Стартером побоялся откручивать......Но открутил с помощью пенька деревянного(роль пенька много что может заменить по фантазии и подручным материалам), монтажки, молотка плотницкого и головки на 22.
Когда делал первую попытку менять ГРМ , именно из за шкива коленвала работа встала.....пока к исходу дня отец не подошел и не спросил в чем проблема и тут же предложил такой вариант...........выложу попозже пригодится, думаю всем

Давай выкладывай!