ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно |
10 окт 2017, 21:28
Сообщение
#5421
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 26 раз |
Тишина - не слышно мотора, или тишина не двигаются? Могла слететь(или сломаться тяга) привода.
Спасибо сказали: |
|
|
11 окт 2017, 4:33
Сообщение
#5422
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
...обнаружил косяк очередной ... не работает электромотор зеркал. Раньше работал, а тут решил поправить зеркала, нажимаю – и тишина. Сначал предохранитель №2 в салоне: Затем выдернуть саму кнопку, убедиться, что на 11-м контакте (синий провод) есть питание, а на 3-м (чёрный провод) – надёжная земля. Затем прозванивать проводку, искать обрывы в жгутах в двери, разбирать сами зеркала. Моторчики и их приводы – маловероятно, тогда бы они сдыхали по очереди. Сама кнопка – тоже маловероятно; но если вдруг, то там контактные площадки, которые чинятся с помощью ремкомплекта для TV-пультов. Вот тема по зеркалам с электросхемой, разъёмчиками и жгутами. Сообщение отредактировал Mammoth - 11 окт 2017, 4:34 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
21 окт 2017, 0:27
Сообщение
#5423
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Сегодня залез таки в этот блок предохранителей -неудобно находится очень, сам блок оказался немного не такой как на фото -на крышке посмотрел и действительно сгорел предохранитель -но почему то на 20А (наверно предыдущий владелец поставил). Все заработало.
|
|
|
21 окт 2017, 19:13
Сообщение
#5424
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Еще раз привет всем! пока лазил в этой неудобной коробочке с предохранителями -как то зацепил трос открывания капота и он слетел с рычага. Там на конце тросика наболдажник такой -как его закрепить ума не приложу, подскажите. Спасибо
|
|
|
21 окт 2017, 21:07
Сообщение
#5425
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Если правильно Вас понял - наконечник троса вставить в рычаг (устроено оно аналогично тросу дроссельной заслонки, прорезь под трос с правой стороны), а оболочку вставить в металлический паз на корпусе этого же рычага. Чтоб не мучить себя наощупь - я бы предложил открутить четыре винта и снять подрулевую пластиковую крышку, тогда всё будет на виду.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
22 окт 2017, 21:14
Сообщение
#5426
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Привет всем ! Проблема вылезла на ровном месте. Нежданно -негаданно. Поехал менять масло -подняли машинку и обратили внимание -что снизу все в масле, преположили -что течь с коробки, там какая то пробка -либо с сальников и на сальнике трипоида тоже масло....Что конкретно там течет и чего там менять не менять мне не сказали -мастера по коробкам в том сервисе не было))) как всегда. Словом такая вот проблема -защиты картера нет. По ощущениям -никаких проблем с коробкой не было -все включалось четко ничего не выло и не вылетало. Я даже какой то комфорт получал при езде на этой коробке -передачи длинные , все ровненько и четенько. Это первое(хотя понимаю что без фото понять откуда нельзя -т.к. вы не экстрасенсы, но забрызгано там все, хотя под машиной луж не было))) запаха масла тоже не наблюдалось. Да и вообще если бы машину не подняли -я бы не обратил внимания, т.к. по поведению машина в норме -никаких сбоев.)
Теперь второе -я нахожусь в Москве , хотелось бы попасть на диагностику туда -где люди знают каризму (сервис, гараж))), яма) -чтобы там понять что почем. Буду признателен за информацию или помощь. Спасибо. |
|
|
23 окт 2017, 7:42
Сообщение
#5427
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Статистически - чаще всего течёт либо с сальника-подшипника левого привода (который сидит на валу), либо из сочленения этого сальника-подшипника с пыльником. Обычно меняют комплект пыльника и долго учатся правильно обжать пыльник вокруг сальника-подшипника.
Кстати, в рено-сервисе, по идее, разберутся с этим быстрее при прочих равных Ну или кто из одноклубников подскажет более точный адрес. Сообщение отредактировал VictorXR - 23 окт 2017, 7:43 -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
24 окт 2017, 23:06
Сообщение
#5428
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Заехал в сервис -подняли, сказали что масло вообще не из коробки течет -а из сальника маховика и левого привода (правый сухой)....По работе сальники 3 шт -3100 руб. Работа 10000 -там очень большой гемморой, снимать все надо , отмывать от масла. Попадос( Поеду на ремонт.
|
|
|
25 окт 2017, 7:13
Сообщение
#5429
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Там "право" с "лево" никто не перепутал?
Есть задний сальник коленчатого вала (как Вы сказали, типа маховика, но он ПОД маховиком), и если он сильно потечёт - в теории можно забрызгать ПРАВЫЙ привод. А вот на левом приводе моторному маслу взяться неоткуда, а вот трансмиссионному из коробки - сколько угодно: пыльник внутреннего ШРУСа, подшипник-сальник внутреннего ШРУСа, их негерметичное соединение... -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
25 окт 2017, 10:12
Сообщение
#5430
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Чегой-то у меня с геометрией тоже как-то не стыкуется...
Левый (короткий) привод купается в масле коробки, его пыльник – одновременно пыльникосальник коробочного масла. Товарищи с сервиса (если он не специализирован) могут такой ффффранцуссссссской хЫтрости и не знать. Уровень масла в коробке проверьте. Заливная горловина смотрит вперёд по ходу машины, она же является проверочной, масло должно быть залито всклень – до уровня отверстия. Я бы, пожалуй, уточнил диагноз. Не нравятся мне такие «общественные разговоры» за десять-то штук... Теперь второе -я нахожусь в Москве , хотелось бы попасть на диагностику туда -где люди знают каризму Евгений у нас, если мне память не изменяет, вроде как из ближнего подмосковья, и не отказывался помочь... Попробуйте ему в личку брякнуть. Сообщение отредактировал Mammoth - 25 окт 2017, 10:05 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
25 окт 2017, 23:15
Сообщение
#5431
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Там "право" с "лево" никто не перепутал? Есть задний сальник коленчатого вала (как Вы сказали, типа маховика, но он ПОД маховиком), и если он сильно потечёт - в теории можно забрызгать ПРАВЫЙ привод. А вот на левом приводе моторному маслу взяться неоткуда, а вот трансмиссионному из коробки - сколько угодно: пыльник внутреннего ШРУСа, подшипник-сальник внутреннего ШРУСа, их негерметичное соединение... Если по ходу машины -то правый -и именно он забрызган, вернее там все забрызгано, а левый сухой. |
|
|
27 окт 2017, 8:29
Сообщение
#5432
|
|
Город: SPB Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Всем доброго дня... не могу ни как активировать аккаунт ... =(
-------------------- Незаконный оборот коленчатого вала в минуту
|
|
|
30 окт 2017, 9:03
Сообщение
#5433
|
|
Город: SPB Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Блин .. так и не удалось мне победить личные сообщения ... при регистрации пишут что личные сообщения откроются после 3 положительных сообщений... положительные это какие ? Пришло уведомление от администрации сайта на почту ... но посмотреть не могу ибо личка закрыта ..
ps.... по всей видимости это и было мой третье положительное сообщение Сообщение отредактировал ninjan - 30 окт 2017, 9:04 -------------------- Незаконный оборот коленчатого вала в минуту
|
|
|
1 ноя 2017, 9:40
Сообщение
#5434
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Здравствуйте. Глупый вопрос.Как проще и быстрее снять двери? Открутить дверь от петель или петли от кузова? Да и есть ли вообще какие-то скрытые нюансы там,что потом будет сложно ее поставить/выставить? Или там все как 2 пальца об асфальт?
|
|
|
2 ноя 2017, 18:05
Сообщение
#5435
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
Egdyar, точно не помню где находятся регулировочные распилы отверстий - на кузове или на двери (по-моему на двери), проще посмотреть самому... где их нет там и проще откручивать, тогда потом не придется мучиться с выставлением зазоров.
-------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
Спасибо сказали: |
|
|
2 ноя 2017, 18:13
Сообщение
#5436
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 98 раз |
Мне тут снимали недавно, откручивали от кузова.
-------------------- Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали: |
|
|
2 ноя 2017, 23:31
Сообщение
#5437
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 175 раз |
Спасибо ребят,что подсказали. Посмотрю обязательно. Пока методичку никак не глянуть. на машине уже не езжу-сезон закончил для себя. После работы осваиваю методику нанесения эпоксидника кистью - геморой со шлифовкой потом.... долго и нудно. Маляр торопит. Поэтому и узнаю как лучше и проще.
|
|
|
3 ноя 2017, 1:53
Сообщение
#5438
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 36 раз |
Всем привет! Ситуация следующая -произвели работы:снятие-установка кпп, мойка кпп +очистка заменили сальник маховика, сальник кпп первичного вала, сальник кпп правого привода. На холостых появилась вибрация , как бывает если подушки в двигателе никакие. На высоких оборотах все нормально. Включаю обогрев заднего стекла -вибрация усиливается -такой легкий расколбас аля ваз2107)) ....Есть идея что они скидывали клемму -и соответственно данное возможно из за необученного эбу. Раньше снимал клемму -такой симптоматики не было. Что могло случиться? Есть идеи господа?
|
|
|
3 ноя 2017, 5:46
Сообщение
#5439
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Клемму они не могли не скидывать, так что - да, ждать пока обучится.
Другие идеи: могли что-то забыть при сборке впуска, неправильно собрать подвеску агрегата (мало ли). Кстати, у боковых опор агрегата есть резиновые стопоры по бокам (резиновые ребристые сектора). Если не поставить - будет плохо. -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
3 ноя 2017, 8:10
Сообщение
#5440
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 759 раз |
Зачем ждать?
. . . . Можно же обучить насильственно! . . . 1. Прогреваем двигатель до рабочей температуры. . . . 2. Сбрасываем клемму аккума на полминуты. . . . 3. Включаем зажигание на 5сек (не заводим!). . . . 4. Выключаем зажигание на 5сек. . . . 5. Заводим, оставляем молотить 5-7 мин. Не газуем! . . . 6. Глушим. . . . 7. Включаем все мощные электропотребители: фары, вентиляторы, обогрев стёкол итп. . . . 8. Повторяем пп.3-6: включить зажигание, выключить, завести, дать поработать 5-7 мин. Сразу исключим необученную заслонку, и при необходимости перейдём к поискам следующих косяков... . . . . . . Удачи! Сообщение отредактировал Mammoth - 3 ноя 2017, 8:12 -------------------- Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
|
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Wednesday, 24 Апреля 2024 г. - 8:53 |