Подрамник, Прокрутился болт |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 22 дек 2016, 18:12
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Заменил шаровую опору и начал ставить обратно рычаг. Один болт на большем сайлентблоке закрутил а при закручивании другого гайка в подрамнике прокрутилась. Как быть? Так лень снимать весь подрамник(. Как крепиться эта гайка?
|
 |
 
|
|
23 дек 2016, 7:08
Сообщение
#2
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Кажется, у меня для Вас плохие новости: закладная гайка, которая провернулась, живёт в кузове, а болты скобы сайлет-блока просто проходят сквозь подрамник в эти закладные. Тут вроде кто-то писал, что для лечения этой напасти вскрывают пол в салоне, но лучше воспользуйтесь поиском по форуму и почитайте внимательнее.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
|
|
23 дек 2016, 9:58
Сообщение
#3
|
|
 умывальников начальник и мочалок командир Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 383 раза |
Цитата(VictorXR @ 23 дек 2016, 7:08)  Кажется, у меня для Вас плохие новости: закладная гайка, которая провернулась, живёт в кузове, а болты скобы сайлет-блока просто проходят сквозь подрамник в эти закладные. Тут вроде кто-то писал, что для лечения этой напасти вскрывают пол в салоне, но лучше воспользуйтесь поиском по форуму и почитайте внимательнее. Так и есть, вскрывают пол, закладная в кузове. -------------------- Любого автомобиля хватит до конца жизни, если ездить достаточно лихо (С) Жванецкий
|
|
|
|
|
23 дек 2016, 10:57
Сообщение
#4
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Цитата(VictorXR @ 23 дек 2016, 7:08) ...закладная гайка, которая провернулась, живёт в кузове, а болты скобы сайлет-блока просто проходят сквозь подрамник в эти закладные... Так и есть. Вот тут пара слов про эту гайку сказано: Замена передних рычагов. |
|
|
|
|
25 дек 2016, 19:28
Сообщение
#5
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 56 раз |
При отвалившейся внутренней гайке , поступаю так - проминаю немного место крепления и привариваю новую гайку . Стараясь чтобы было в одной плоскости .
|
|
|
|
|
25 дек 2016, 20:23
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Цитата(FANTYK @ 25 дек 2016, 19:28) При отвалившейся внутренней гайке , поступаю так - проминаю немного место крепления и привариваю новую гайку . Стараясь чтобы было в одной плоскости . Учитывая, что при таком методе может полыхнуть отделка салона (шумка, ковры...) - не правильнее ли будет тогда уже вскрыть и восстановить оригинальную закладную? -------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) |
|
|
|
|
10 апр 2022, 23:37
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 2 раза |
Провернулся болт крепления переднего рычага, добраться до него можно только из салона, при этом нужно резать пол, иначе не получиться. На фото место реза и гайка.
Как-то так, жалко было, но делать нечего Гайка квадратная, под ключ 27 Сообщение отредактировал kuptel1986 - 10 апр 2022, 23:29
Прикрепленные файлы
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0