Пинается АКПП, Пинается АКПП при включении D или R Опции

[NickOlyan]

Добрый день, была проблема, шалил стартер, заводилась только после нескольких попыток. Одним прекрасным утром игрался больше часа, в итоге завёлся с прикура и тем же утром поехал в сервис, там сделали диагностику и выявили, что надо стартер отдавать на переборку. Заодно попросил заварить глушитель и прочистить дроссельную заслонку, ибо при включении передачи обороты сильно падали (вычитал на форуме, что многим помогало). В итоге мне все сделали, сел в машину, на паркинге было в районе 2000 оборотов , включил передачу и ощутил сильнейший пинок в спину. Там выяснилось, что нужно смазать возвратную пружинку газа, что не помогло. Поправили крепление тросика газа и все стало на свои места, он стал возвращаться на место, но пинки никуда не ушли. Суть проблемы такова: при переключении с P или N на D или R ощущается сильный пинок, под капотом смотрится страшно, при этом на D моргает N (т.е коробка встала в аварию). Пытались прочитать, но коробка по какой-то причине не читается. Что может быть? Может ли это быть из-за чистки дроссельной заслонки? Или возможно что-то задели, когда проводили работы в том числе и со стартером? Добавлю, что до этого абсолютно никаких проблем с коробкой не было

Сообщение отредактировал NickOlyan - 20 марта 2022, 15:22

[Igor55]

ДПДЗ правильно настроили? Проверьте, должно быть 535-735 мВ на втором выводе датчика.