Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Двигатели 4g92, Проблема, течь масла из двигателя
Nfinity
сообщение 27 апр 2021, 21:17
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Декабря 2013
Пользователь №: 4761
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Львов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Здравствуйте. Двигатели 4G92 330т.к. пробег.
Вчера посетил СТО, где сняли переднюю (плиту) пластик, проверили на присутствие какой либо течи, подозрение упало на сальник коленвала,
но мастер сказал что он вроде как и в порядке, заменили сальник, замыли там все, больше ничего он не увидел, я уехал
Но на следующий день, проехал всего км 20, и я опять увидел среди ремней свежее масло, лежит на "ПОЛКЕ", на фото укажу.
Не Знаю в чем дело.

-----Возможно ли течь с датчика, или с под болта какого то?---

СТО, за эту процедуру (замену сальника) берут как за замену ремня грм.
Прикреплю фото не с моего двигателя, но на фото укажу место. Сто когда открыли, там вся полка была в масле, и болт справа.
Спасибо за внимание

Сообщение отредактировал Nfinity - 27 апр 2021, 21:21
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  11111.jpg ( 437.94 килобайт ) Кол-во скачиваний: 136
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 27 апр 2021, 22:04
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Похоже на кольцо маслонасоса

Ссылка на Drive2
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Igor55
сообщение 27 апр 2021, 22:06
Сообщение #3


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 349
Регистрация: 19 Сентября 2019
Пользователь №: 115165
Спасибо сказали: 89 раз


Город:
Ростов-на-Дону

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 89 раз



Возможно резиновое уплотнительное кольцо пропускает между маслонасосом и блоком.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nfinity
сообщение 27 апр 2021, 23:15
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Декабря 2013
Пользователь №: 4761
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Львов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



У меня carisma 2003 г. Подскажите, нужно опять разбирать грм?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Elias
сообщение 28 апр 2021, 8:06
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1047
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Nsk
Пользователь №: 148
Спасибо сказали: 462 раза


Город:
Новосибирск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 462 раза



Да, даже круче - к снятому грм, ещё снимать маслонасос, а с ним - поддон. Маслонасос и поддон прокладок не имеют, а приклеиваются на герметик.
Номер колечка MD163246.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nfinity
сообщение 28 апр 2021, 9:44
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Декабря 2013
Пользователь №: 4761
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Львов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Будем устранять, Всем спасибо!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Nfinity
сообщение 10 мая 2021, 19:58
Сообщение #7


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 24
Регистрация: 19 Декабря 2013
Пользователь №: 4761
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Львов

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



После 1 т.км, уровень масла в норме, до замены после 500 км уже было видно. Замена колечка маслонасоса помогло, всем спасибо

Сообщение отредактировал Nfinity - 10 мая 2021, 19:59
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 23:28
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru