Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Доработка переключателя дворников для тройного маха., обсуждение фотоотчёта
valleriy
сообщение 18 апр 2014, 13:37
Сообщение #1


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Собственно сам фотоотчёт: Доработка переключателя дворников для тройного маха.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 18 апр 2014, 19:52
Сообщение #2


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Валер ! А махать начинает сразу после нажима или как раньше - подача определённого количества омывайки и , затем 3 взмаха ?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Croven
сообщение 18 апр 2014, 20:43
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 78
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Нижний Новгород
Пользователь №: 395
Спасибо сказали: 16 раз


Город:
Нижний Новгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 16 раз



ух ты как просто. Спасибо, Валерий!


--------------------
День в путешествии даёт больше, чем год жизни дома (Анатоль Франс)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
anderlei
сообщение 28 апр 2014, 11:17
Сообщение #4


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 13 Июня 2013
Пользователь №: 1488
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Астана

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 0 раз



А на дорестайлинг такая доработка работает?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 28 апр 2014, 16:02
Сообщение #5


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(просто Евгений @ 18 Апр. 2014, 22:52) *
Валер ! А махать начинает сразу после нажима или как раньше - подача определённого количества омывайки и , затем 3 взмаха ?

Тоже интересует ответ на этот вопрос.
Цитата(anderlei @ 28 Апр. 2014, 14:17) *
А на дорестайлинг такая доработка работает?

Должна, схема по идее одна и та же.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 29 апр 2014, 10:51
Сообщение #6


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(anderlei @ 28 Апр. 2014, 12:17) *
А на дорестайлинг такая доработка работает?

Да на дорестайлинге тоже работает, проделывал такую же операцию и не первой Каризме


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 29 апр 2014, 10:53
Сообщение #7


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(просто Евгений @ 18 Апр. 2014, 20:52) *
Валер ! А махать начинает сразу после нажима или как раньше - подача определённого количества омывайки и , затем 3 взмаха ?
Махать начинает после того как вода попала на стекло, задержка порядка 1-3 секунд


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 29 апр 2014, 16:04
Сообщение #8


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Спасибо ! То , что нужно !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 10 дек 2014, 16:37
Сообщение #9


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



Всем привет!
При клике рычага на омывайку дворники не срабатывают((( Вообщем включаются через раз или нужно сильно надовить на рычаг.
Сегодня снял, разобрал,почистил контакты, не помогло. Может было у кого подобное?

контактные дорожки изрядно потёрты


и на самом рычаге


Ну и вишенка на торт. Для чего этот не задействованый 4х пиновый разьем?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 10 дек 2014, 17:04
Сообщение #10


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Во первых дворники срабатывают не от силы нажатия на рычаг, а от времени удержания рычага нажатым. Хотите, чтобы махало быстрее и больше, допаивайте резистор, по ссылке в первом посте. Во вторых, дорожки у вас в приличном состоянии, вы просто в плохом не видели, только смажте их сверху циатимом или литолом. Разъем для модификации дворников с паузой и кнопкой омывайки заднего стекла на хетчах.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 10 дек 2014, 17:04
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
sanko
сообщение 10 дек 2014, 17:16
Сообщение #11


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2002
Регистрация: 21 мая 2013
Из: ярославль
Пользователь №: 28
Спасибо сказали: 689 раз


Город:
ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 689 раз



Aleks70, при легком нажатии омывайка прыскает–дворники стоят на месте.Хоть как нажимай,не работает.
Смазка была, для фото ее удалил., потом обратно нанес. Ладно,начну с впайки резистора,а там посмотрим.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyEvg
сообщение 11 дек 2014, 10:41
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 134
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Новокуйбышевск (Самара)
Пользователь №: 41
Спасибо сказали: 19 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 19 раз



Если не затруднит, померьте сопротивление резистора R5 (к которому припаивается параллельно дополнительный). Хочу посчитать нужное и впаять сразу SMD-резистор, чтобы не городить конструкцию.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MelnikovV
сообщение 14 янв 2015, 17:42
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 30 Сентября 2014
Пользователь №: 101058
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Господа, прошу помощи.
(Заранее прошу извинить если буду пользоваться не правильно терминологией в описании.)
2003, после рестайлинга, хэтчбэк

Проблема: у дворников отказала половина функций.

Стандартный набор функций переключателя под рулем (его режимы):
1) если его чуть толкнуть вверх то дворники сделают один мах и опустятся вниз
2) нейтральное положение (в этом положении рычажок почти постоянно, кроме дождя, естественно)
3) прерывистые махи с задержков 3-5 сек.между махами
4) постоянные махи с малой скоростью
5) постоянные махи с большой скоростью

Проблема:
п.1 работает только если рычажок постоянно поджимаешь пальцем, а если отпустить то дворники замрут там где они в этот момент находятся (раньше они сами вниз опускались)
п.2. --- нейтраль она и есть нейтраль ---
п.3. отказал полностью
п.4. работает, но если рычажок убрать вверх (с этой позиции) на середине хода дворников то они остановятся там где в этот момент были и либо кратковременно щелкнуть п.4 или п.1.
п.5 - его работу не проверял

При нажатии на омывайку дворники не двигаются, а раньше двигались.
---------------------

К слову: года 3-4 назад дворник задней двери так-же отказался возвращаться в "нейтраль" и теперь надо следить за ним, чтобы не замер поперек стекла.

В чем проблема?
Как лечить? (зачистка контактов поможет? или проще полностью поменять переключатель?)

P.S. сам переключатель еще не разбирал и не смотрел состояние контактов.

Сообщение отредактировал MelnikovV - 14 янв 2015, 17:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 14 янв 2015, 21:38
Сообщение #14


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



MelnikovV, В МЕХАНИЧЕСКОЙ ЧАСТИ СКОРЕЕ ВСЕГО ПРОБЛЕМА С ПРУЖИНКОЙ ИЛИ С СУХАРИКОМ (НАДО РАЗБИРАТЬ), В ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ ЧАСТИ, ДЛЯ НАЧАЛА ПРОЗВОНИТЬ ПЛАТУ, КАК СОВЕТ, НА РАЗБОРЕ Я ЗА 500 РУБ ВЗЯЛ ЗОРОШИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ С РЕГУЛИРАВКОЙ ИНТЕРВАЛА ВЗМАХА.


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MelnikovV
сообщение 17 янв 2015, 17:29
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 3
Регистрация: 30 Сентября 2014
Пользователь №: 101058
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 0 раз



Спасибо!
Наведаюсь в разборку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
fh3
сообщение 15 янв 2018, 0:03
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 19
Регистрация: 10 Июня 2013
Из: Рыбинск
Пользователь №: 1337
Спасибо сказали: 14 раз


Город:
rybinsk

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 14 раз



Из личного опыта,напишу здесь,может кому пригодиться.
У меня стоял обычный переключатель,без регулировки паузы. Приобрел с регулировкой на разборе,поставил,всё хорошо,вот только оказалось что на нем нет верхнего,не фиксируемого, положения (для разового маха),ну или мне такой попался. Не очень удобно,для меня лично. стал смотреть в чем разница и что можно сделать. оказалось все просто: взял сам рычаг с регулировкой и вставил в корпус от рычага без регулировки и перепаял резистор V. На плате без регулировки его нет,но стоит рядом X(отвечающий за длительность паузы). Теперь и пауза регулируется и тычком вверх дворник машет. Прошу прощенья,но фоток нет,но если нужно сделаю.

Сообщение отредактировал fh3 - 15 янв 2018, 0:04
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 15 янв 2018, 7:37
Сообщение #17


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



На переключателях с дорестайла нет разового взмаха, тоже рычаг с паузой на свой переставлял.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Timoxa
сообщение 5 ноя 2018, 17:16
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5 Января 2016
Пользователь №: 106563
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Калининградская обл.

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Дополню тему.
Как то ехал в морось, дворники были включены на прерывистом режиме. После очередного маха пауза затянулась... По итогу проблема выглядела аналогичным образом, как описал MelnikovV несколькими постами ранее.
При осмотре платы подрулевого переключателя обнаружил лопнувшую пайку:
Прикрепленный файл  P_20181105_131534.jpg ( 1.42 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 169

После пропайки работоспособность была полностью восстановлена.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 1:58
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru