Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
3 страниц V  < 1 2 3 >  
Reply to this topicStart new topic
Стук, выжимной или нет?
павел крым
сообщение 4 мая 2016, 9:27
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Поменял я два подшипника все стало идеально работать. Через несколько дней начал появляться металлический стук в коробке, который исчезает при выжатом сцеплении. Стук все сильнее и сильнее. Откуда он мог появиться. При разборке и сборке коробки лично присутствовал. Ничего внутри не болталось и не шаталось.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 4 мая 2016, 12:00
Сообщение #22


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



А при увеличении оборотов не пропадает ? Если пропадает , может быть подшипник( первичного вала ) брак , либо поставили так не аккуратно. При условии , что корзина и диск - оригинал . Корзина на ГДИ идет отбалансированная - Дайкин -Эксиди.

Сообщение отредактировал просто Евгений - 4 мая 2016, 12:01
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 4 мая 2016, 16:28
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



С учетом того что стук с каждым днем все сильнее думаю что это подшипник очень "классный".
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 23 мая 2016, 8:14
Сообщение #24


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Опять разобрал коробку, поменял и оставшиеся два подшипника. Теперь все подшипники новые и отлично работают. Поменял все резиновые компоненты коробки, все шайба алюминиевые. Собрал, завел и снова треск конкретный. И тут меня осенило, что треск появился после замены выжимного и масла. Выжимной в порядке, осталось подумать на масло. Благо масло старое когда сливал так оно и осталось стоять в банке. Слил новое масло, у него желто-золотой прозрачный оттенок у старого красноватый. По густоте вроде одинаковое, но старое вроде гуще. Залил старое и все треск пропал. Два дня гонял в разных режимах и нет никакого треска и шума.
Вопрос к знатокам: Не знаю какое старое масло, но новое заливал судя по записи в руководстве по эксплуатации 75W90. Залил Ravenol 75W90. Какое масло идет в наши коробки?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 23 мая 2016, 9:10
Сообщение #25


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Саша ! У него Джидай ! Масло должно быть GL-4 . Я , по собственному опыту , рекомендую Трансмиссионное масло TOYOTA Manual Transmission Gear Oil GL-4 75W-90. Замена масла В МКПП ГДИ - 70 -90 т. км.

Сообщение отредактировал просто Евгений - 23 мая 2016, 9:11
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 23 мая 2016, 9:33
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Подскажите почему Равенол 75W90 не подошел? Вы же советуете ту же модификацию масла но только Toyota 75W90. Может старое/оригинал не 75W90? В книжке вообще написано 75W90W, что это за приставка после 90. Это опечатка или какая то хитрая добавка в масло?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 23 мая 2016, 9:36
Сообщение #27


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(просто Евгений @ 23 мая 2016, 10:10) *
Саша ! У него Джидай !

УПС... sad.gif Виноват... Удалил...
Могу попозже своё, которое на ФЫЧе залито, как вариант, выложить. Коробки вроде похожие.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 23 мая 2016, 11:29
Сообщение #28


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Город:
саратов

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(павел крым @ 23 мая 2016, 9:33) *
Подскажите почему Равенол 75W90 не подошел? Вы же советуете ту же модификацию масла но только Toyota 75W90. Может старое/оригинал не 75W90? В книжке вообще написано 75W90W, что это за приставка после 90. Это опечатка или какая то хитрая добавка в масло?

Я не знаю , что такое Равенол . Говорю и советую из личного опыта . На тоетовском прошла 60 000 - тишина . В Вашей , скорее всего , залито это - SuperMulti Gear 75W-85, с допусками по API GL-4, Не надо искать к кривых переводах каких-либо хитростей . 42 серию коробок ММС ставили на многие свои авто . Им рекомендована полусинтетика GL-4 с вязкостью 75 -85 с заменой от 70 000 до 10 000 км. на разных авто . Я так , погулять вышел ! Задайте вопрос перецнах и он точно Вам ответит . Он отлично разбирается.

Цитата(AlexVAN @ 23 мая 2016, 9:36) *
УПС... sad.gif Виноват... Удалил...
Могу попозже своё, которое на ФЫЧе залито, как вариант, выложить. Коробки вроде похожие.

Вот про ФЫЧ - залито , то , что написал выше -SuperMulti Gear 75W-85 . Для холодных регионов отличным вариантом будет применения оригинального масла TOYOTA 75w-90 с каталожным номером 08885-80606

Сообщение отредактировал просто Евгений - 23 мая 2016, 11:40
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 23 мая 2016, 12:42
Сообщение #29


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Глянул, что у меня на ФЫЧе, вот Multi Gear Oil 75W-80 - MZ 320284 (1л.) Ещё народ отписывался по маслу Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90. Пишут http://www.mitsubishi-asx.net/forum/viewto...=571919#p571919


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 24 мая 2016, 9:13
Сообщение #30


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



В джидайскую коробку 75W90 для гипоидных передач, GL4. 75W-85W это зимнее масло и такая классификация давно упразднена.


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 24 мая 2016, 10:42
Сообщение #31


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Объясните почему именно для гипоидных передач? Во избежании покупки "плохого" масла, укажите пожалуйста какой именно фирмы можно и нужно заливать масло в МКПП GDI?

Сообщение отредактировал павел крым - 24 мая 2016, 10:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 24 мая 2016, 15:13
Сообщение #32


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Так доктор прописал. Возможно поэтому: "Зубья гипоидной передачи прилегают друг к другу плотнее, чем у обычной, поэтому она также очень боится загрязнений в масле. Масло в картер гипоидной передачи нужно заливать только специальное гипоидное, с противоизносными и противозадирными присадками. Причем заливать нужно строго определенное количество" Для ММС масло с такой вязкостью делает Castrol MZ302010, но это для Кольта, там вообще другая коробка. Масло трансмиссионное "Toyota HYPOID Gear Oil 75W-90", 1л 08885-81026 - как по нотам.


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 26 мая 2016, 12:25
Сообщение #33


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Как я понимаю, у нас в МКПП нет гипоидных передач. Почему тогда требование как для гипоидных?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 26 мая 2016, 14:50
Сообщение #34


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



С чего это вдруг нету?


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 26 мая 2016, 15:27
Сообщение #35


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Город:
Одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Нету, нету. Гипоидная стоит только там, где двигатель стоит вдоль кузова. Поворачивает ось вращения на 90град. Просто указание "для гипоидных передач", лично для меня, сродни отдельному подтверждению высокого класса масла. Дело в том, что в обычных шестернях, одна поверхность КАТИТСЯ по другой, а в гипоидных (правильнее гиперболоидных), одна поверхность СКОЛЬЗИТ по другой. И именно поэтому, любая шестеренчатая передача (прямозубая, косозубая) считается легконагруженной, а гипоидная и червячная - тяжелонагруженной, независимо от реальной нагрузки на передачу. Т.е. масло для гипоидных передач содержит пакет присадок, позволяющих снизить трение скольжения, исключить сваривание при высоких значениях контактного давления, выдерживать перегревы и т.д. в таких режимах, которые в наших коробках никогда не встретятся. Кстати, вот косозубая тоже имеет такой небольшой эффект проскальзывания, может именно поэтому такое масло рекомендуется? Во всяком случае, это однозначно, высококачественное масло.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 25 июля 2016, 21:40
Сообщение #36


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Нашел только такое масло "Totachi extra hypoid gear lsd 75w90" залил и пока холодная все хорошо, только прогреется и треск как от дизельного трактора. Сцепление выжимаю и все проходит.
Вопрос:
Это я с маслом ошибся или что-то еще искать, в качестве причины треска?


Нашел только такое масло "Totachi extra hypoid gear lsd 75w90" залил и пока холодная все хорошо, только прогреется и треск как от дизельного трактора. Сцепление выжимаю и все проходит.
Вопрос:
Это я с маслом ошибся или что-то еще искать, в качестве причины треска?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
перецнах
сообщение 27 июля 2016, 20:11
Сообщение #37


Модератор форума
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 1604
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 65
Спасибо сказали: 818 раз


Город:
камышин

Кузов:
другое
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 818 раз



Млин, надо вместо двух машин сверху баннер разместить "MITASU-TOTACHI-YOKKI - в сад" Масло гуано, но так сразу повлиять на коробас не должно


--------------------
Не следует множить сущности, там где можно просто послать. Бритва Оккама
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kirill
сообщение 9 авг 2016, 23:57
Сообщение #38


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 186
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Мытищи
Пользователь №: 446
Спасибо сказали: 9 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 9 раз



Блин, и у меня такая же борода. После замены сцепления появился треск(напоминающий дизельный), выжимаешь сцепу тишина. Теперь вот голову ломаю. Подозрение на бракованное сцепление, а именно на диск.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 7 Сент 2016, 8:25
Сообщение #39


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Вроде решилась моя проблемка поменял масло, залил HYUNDAI MTF SAE 75W-90 GL-4, 043005L1A0. Пока все нормально ни шума ни треска. Спасибо всем за помощь.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
павел крым
сообщение 14 Сент 2016, 9:35
Сообщение #40


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 132
Регистрация: 6 Июня 2013
Из: Республика Крым
Пользователь №: 1166
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Крым

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 4 раза



Нифига не решилась проблема. Думал, что все дело в масле, но есть одно но. ЭБУ закладывает обороты холостые 650. Это проверенная информация и по автодате и Дмитрий Юрьевич тоже подтвердил. Когда холостые 650-680 стоит треск в МКПП, но как только ЭБУ повышает холостые до 750 оборотов то треск пропадает. Это случается после 3-5 минут работы на холостых, как я понимаю входит в режим пробки. Почему так получается и за счет чего появляется и пропадает треск не понятно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

3 страниц V  < 1 2 3 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 22:17
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru