Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Проблема холостого хода Сarisma 1.6 2003, Низкие обороты ХХ на холодную, высокие после прогрева.
SergeyN
сообщение 26 апр 2020, 2:02
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24 Марта 2020
Из: Киев
Пользователь №: 115888
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Помогите устранить неисправность которая осталась от предыдущего владельца. Есть несколько разрозненных симптомов, которые не нашел на форумах вместе. Первый - мотор глохнет сразу же после заводки, но только на холодную, приходится заводить с педалью, после прогазовки не глохнет (но холодов еще не было...). Второе - холостые на холодную очень низкие, и нестабильные, по тахометру чуть выше второй метки (если первая это ,,0,,) если резко открыть дроссель, то пол секунды мотор дергается, стрелка тахометра немного опускается, и уже дальше набирает обороты. Третье - холостые на прогретом моторе около 1-1.2 тысяч. Чек горит, знакомый ,,прочитал,, две ошибки: P0135 и Р050 (подогрев лябдо зонда и холостые), кстати провода идущие к первой лямбде в изоленте и на них висит релюшка. После покупки поменял датчика давления масла так как имеющийся вообще не работал и датчик пропусков зажигания, так как не работал тахометр (как проверить работоспособность проводки и самого тахометра нашел путем имитации сигналов на этом форуме))). Добавлю, что при повороте руля обороты падают,но при включениии кондея не опускаются, хоть звук мотора и меняется. Спасибо за подсказки!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 апр 2020, 9:52
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



SergeyN , заполните данные профиля в ЛД ! Иначе так и останетесь в премодерации.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyN
сообщение 26 апр 2020, 23:24
Сообщение #3


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24 Марта 2020
Из: Киев
Пользователь №: 115888
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Спасибо за подсказку. Исправил!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 27 апр 2020, 9:28
Сообщение #4


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4843
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(SergeyN @ 26 апр 2020, 3:02) *
Первый - мотор глохнет сразу же после заводки, но только на холодную, приходится заводить с педалью, после прогазовки не глохнет (но холодов еще не было...). Второе - холостые на холодную очень низкие, и нестабильные, по тахометру чуть выше второй метки (если первая это ,,0,,) если резко открыть дроссель, то пол секунды мотор дергается, стрелка тахометра немного опускается, и уже дальше набирает обороты. Третье - холостые на прогретом моторе около 1-1.2 тысяч.

Возможно, проблема с РХХ. Первое деление - это не 0, а 500 об/мин.
Цитата(SergeyN @ 26 апр 2020, 3:02) *
Чек горит, знакомый ,,прочитал,, две ошибки: P0135 и Р0500 (подогрев лябдо зонда и холостые), кстати провода идущие к первой лямбде в изоленте и на них висит релюшка. за подсказки!

р0135 Неисправность цепи подогревателя датчика О2 (блок 1 датчик 1)
р0500 Неисправность сигнала датчика скорости автомобиля

Прикрепленный файл  ____________OBD_II.doc ( 101 килобайт ) Кол-во скачиваний: 5


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 28 апр 2020, 22:47
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



И добавлю: лечить обе. Лучше начать с лямбды - от неё вряд ли стоит ждать чего-то хорошего. Восстановить штатное состояние.
По РХХ пока ограничиться снятием и визуальным осмотром, дальше принимать решение.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyN
сообщение 6 июня 2020, 17:27
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24 Марта 2020
Из: Киев
Пользователь №: 115888
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



По вашим рекомендациям добрался до РХХ, направляющие стёртые. Было принято решение купить новый РХХ, почитал форум и купил аналог, уже с пружинкой без направляек. После установки (на гарячую) машина завелась, обороты сначала 2тис. далее плавно опустились на 1 тисячу, а потом снова вернулись на 1,3 тис. При включении всех електроприборов и кондиционера опускаются ниже 1 тисячи, из хорошего не ниже половины расстояния между 0-1 так как было ранее, до тряски мотора. Результат вроде есть, но не полный. Дроссельная заслонка была почищена очистителем, продута воздухом. Уставшие болты РХХ заменены под шестигранник. Как решить высокие обороты на гарячую, менять лямбда зонд?

Сообщение отредактировал SergeyN - 6 июня 2020, 17:29
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 6 июня 2020, 19:12
Сообщение #7


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



А вы что, ещё не сменили?

Лямбду менять обязательно!
По мануалам лямбда меняается на 160 тыс. пробега, и это не просто так. Она начинает показывать погоду на марсе задолго до того, как мозги это просекут и вывалят ошибку собственно датчика.

Читаем здесь про выбор лямбда-зонда, и вот эту тему ещё.

Читаем здесь про совместимость датчиков кислорода по каталогам Бош и Денсо.


Читаем здесь про замену с фотками.
Цветомаркировка проводов в 105-м сообщении.
Помним, что провода лямбды нельзя паять, только под обжим.

Сообщение отредактировал Mammoth - 6 июня 2020, 19:13


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
SergeyN
сообщение 6 июня 2020, 20:49
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Регистрация: 24 Марта 2020
Из: Киев
Пользователь №: 115888
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Киев

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Продуктивный ответ! Менял масла, сцепление, но это ни на что не повлияло) писал ранее, что менял датчик на головке блока цилиндров, лишь за тем что бы заработал тахометр, изменений кроме ожившего тахометра после замены не было. Займусь зондом отпишусь. Заметил интересную вещь, на полной нагрузке дёргаются обороты ХХ +/-100, если отсоединяю зонд дёрганье прекращается и мотор работает монотонно.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 16:47
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru