Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
2 страниц V   1 2 >  
Reply to this topicStart new topic
Чёрный челябинский митсу, Дневник каризмовода
Рокки74
сообщение 24 мая 2013, 17:58
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем привет! Вот наконец решился на покупку импортного б/у авто. Волею судеб выбор пал на Митсубиши Каризма 2003 года выпуска с двиглом 1,6 МРI. На момент покупки одометр честно показывал rolleyes.gif 100 000 км с небольшим.
Перед этим тестил уже 2 каризмы, один сарай был хуже другого, третья машинка после этих смотрелась как новая.
Сильно в глаза бросилась потертая панель вокруг магнитолы. Буду шерстить форум по поводу покраски данного элемента. Долго думал по поводу установки 2дин магнитолы. Думаю возможность есть.

Сообщение отредактировал Рокки74 - 24 мая 2013, 18:21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 24 мая 2013, 18:42
Сообщение #2


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4543
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1295 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1295 раз



Цитата(Рокки74 @ 24.5.2013, 18:58) *
... Буду шерстить форум по поводу покраски данного элемента. Долго думал по поводу установки 2дин магнитолы. Думаю возможность есть.

На старом КК был топик про покраску панели.
А магнитолу на 2дин ставил администратор Валерий. Думаю, что у него и отчёт сохранился в архиве.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 24 мая 2013, 19:38
Сообщение #3


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2530
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2009 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2009 раз



Цитата(AlexVAN @ 24.5.2013, 19:42) *
На старом КК был топик про покраску панели.
А магнитолу на 2дин ставил администратор Валерий. Думаю, что у него и отчёт сохранился в архиве.
К Сожалению, у меня однадиновая магнитола, но с полуторной панелью, могу выложить

Цитата(Рокки74 @ 24.5.2013, 18:58) *
Всем привет! Вот наконец решился на покупку импортного б/у авто. Волею судеб выбор пал на Митсубиши Каризма 2003 года выпуска с двиглом 1,6 МРI. На момент покупки одометр честно показывал rolleyes.gif 100 000 км с небольшим.
Перед этим тестил уже 2 каризмы, один сарай был хуже другого, третья машинка после этих смотрелась как новая.
Сильно в глаза бросилась потертая панель вокруг магнитолы. Буду шерстить форум по поводу покраски данного элемента. Долго думал по поводу установки 2дин магнитолы. Думаю возможность есть.

Возможность установки 2диновой магнитолы есть, но при этом в жертву приносится ящик для кассет (на рестайле, на дорестайле поставить будет сложнее), его необходимо будет открутить и поставить держатель магнитолы, к сожалению, после потери Своего диска С часть материалов и фотоотчётов по Каризме накрылась и я пытаюсь восстановить то, что осталось


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 24 мая 2013, 19:51
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 63 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 63 раза



Я когда консоль разбирал смотрел этот вариант, поставить 2 дин мафон проблем не составит, нужно лишь перенести блок управления климата в ящичек над пепельницей. Только нужно ли это? мне и с обычным пионером нормально. А насчет рамки, так не парься, обтяни плёнкой любой на выборsmile.gif или новое направление пластидип, мне нравитсяsmile.gif


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 24 мая 2013, 20:32
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4701
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 708 раз


Город:
Замкадный Космодром

Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 708 раз



А магнитолу можно поставить с выдвижной панелью. Правда лично мне это не нравится. У меня була, неудобно с управление печкой на дорестайле. Про рестайл не скажу.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
dron_1984
сообщение 24 мая 2013, 23:02
Сообщение #6


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 182
Регистрация: 21 мая 2013
Пользователь №: 31
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 4 раза



Я себе недавно поставил 2 DINмагнитолу в дорестайлинг установка заняла 30 мин. Магнитола пионер 1500 двд как то так . При установке открутил я ящичек все равно у него крышка незакрывалась , и миллиметра по 3 подрезал накладку консоли в верху и внизу чтобы встали салазки магнитолы. По глубине вошла идеально подсоединял к родной проводке . Позже сделаю отчет с фото .
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Чума
сообщение 26 мая 2013, 22:10
Сообщение #7


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 232
Регистрация: 24 мая 2013
Из: 68 rus
Пользователь №: 243
Спасибо сказали: 17 раз


Город:
Мичуринск 68Rus

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 17 раз



Цитата(Рокки74 @ 24.5.2013, 17:58) *
...................... Долго думал по поводу установки 2дин магнитолы. Думаю возможность есть.

У меня дорестайл.Доработал чуток "вход"под магнитолу,снес ненужную(мне smile.gif )какую ту полочку и поставил 2х диновый майфун с навигацией...благо с старой миашины остался.Влез и смотрится как родной.А сын мультики смотрит,ненарадуется... wink.gif Взади (за магнитолой)снес железяку,там типа крепления к задней стенке магнитолы...




ЗЫ-СчЁлкал в темени...потому засвечено чуток..сорри.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 2 июня 2013, 12:21
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Так и не понял как снимается магнитола и панель-накладка вокруг неё и климата angry.gif
Вылезли сверчки в районе передних стоек - особенно при прослушивании музыки angry.gif
Также ощутимо слышимы скрипы задней подвески angry.gif попробую лечить шприцом с маслом сайлентблоки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 5 июня 2013, 15:18
Сообщение #9


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Хрень какая-то опять-клаксон не работает. При покупке не обратил внимание.
Нашёл в салоне реле - оно! Вставил в гнездо - сигнал работает постоянно!!!
В раздумьях... huh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 5 июня 2013, 15:28
Сообщение #10


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 63 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 63 раза



Цитата(Рокки74 @ 5.6.2013, 16:18) *
Хрень какая-то опять-клаксон не работает. При покупке не обратил внимание.
Нашёл в салоне реле - оно! Вставил в гнездо - сигнал работает постоянно!!!
В раздумьях... huh.gif

Есть такая хрень у кари, лечится легко, снимаешь подушку с руля, аккуратно достаешь саму подушку, вынимаешь пласмасску и там дальше пластинка такаяв которой много контактов, она разрезается пополам на 2 пласта и по контуру клеится изолента в несколько слоев, потом обратно склеивается и все нормально, просто там контакты залипли вот он и сигналит


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 5 июня 2013, 17:40
Сообщение #11


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(miha 414 @ 5.6.2013, 17:28) *
Есть такая хрень у кари, лечится легко, снимаешь подушку с руля, аккуратно достаешь саму подушку, вынимаешь пласмасску и там дальше пластинка такаяв которой много контактов, она разрезается пополам на 2 пласта и по контуру клеится изолента в несколько слоев, потом обратно склеивается и все нормально, просто там контакты залипли вот он и сигналит

Спасибо, дружище! Завтра попробуем laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MAI
сообщение 6 июня 2013, 18:06
Сообщение #12


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Белгород
Пользователь №: 89
Спасибо сказали: 8 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 8 раз



я, двухсторонний скоч полоской клеил
Go to the top of the page
 
+Quote Post
MAI
сообщение 6 июня 2013, 18:09
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 96
Регистрация: 23 мая 2013
Из: Белгород
Пользователь №: 89
Спасибо сказали: 8 раз


Город:
Белгород

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 8 раз



я, двухсторонний скоч полоской клеил, и клемму с акуммул. сними на всякий случай при снятии подушки
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 6 июня 2013, 19:13
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Всем спасибо за помощь! Клаксон вылечен!
Самой большой и неожиданной трудностью оказалась сборка руля после ремонта платы...
Дело в том что верхняя часть резиновой подкладки отделяющей подушку от самой платы клаксона запрессована в крепление патрона SRS и установка накладки на своё посадочное место обратно гораздо сложнее снятия его оттуда.
Я особо не заморачивался , вставил боковые и нижние "зацепы", верхние срезал ножом. надеюсь на работу подушки не повлияет.
Клаксон на каризме оказался достаточно громкий.

P.S.: Рядом всё это время сидел товарищ, счастливый обладатель ВАЗ и покапывал мне на пассажирское сидение слюной. laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 8 июня 2013, 10:36
Сообщение #15


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Сегодня утром обратил внимание на отрицательный развал задних лапок...
Хочу спросить, у всех задние колёса домиком стоят (как то так //----\\ ) или пора ехать на развал-схождение?
Может у меня авто раньше в Наскаре учавствовало? Почему тогда перед прямо стоит?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 9 июня 2013, 8:10
Сообщение #16


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 63 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 63 раза



Цитата(Рокки74 @ 8.6.2013, 11:36) *
Сегодня утром обратил внимание на отрицательный развал задних лапок...
Хочу спросить, у всех задние колёса домиком стоят (как то так //----\\ ) или пора ехать на развал-схождение?
Может у меня авто раньше в Наскаре учавствовало? Почему тогда перед прямо стоит?

Это так модно в наше время, люди большие деньги вкладывают чтобы получить хороший развал))) а по сути это скорее всего сайленты на верхних рычагах умерли, а может и на нижних, а может и развальные болты провернуло, в любом случае надо как минимум на яму)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 10 июня 2013, 21:09
Сообщение #17


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Сегодня заглянул за бардачок smile.gif Как я и думал фильтра не оказалось dry.gif На его месте вглухую пластик angry.gif
Придётся резать. Беспокоит одно - за пластиком на фото в темах про фильтр виден радиатор кондея по-моему. Насколько безопасно водить ножом вблизи - можно ли повредить ненароком. Кто-нибудь прорезал отверстие под фильтр салона?
Представляю ЧтО ТаМ скопилось с 2003 года. Как бы клад не найти laugh.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Рокки74
сообщение 12 июня 2013, 11:02
Сообщение #18


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 41
Регистрация: 24 мая 2013
Из: Челяба
Пользователь №: 190
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Челябинск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(miha 414 @ 9.6.2013, 10:10) *
Это так модно в наше время, люди большие деньги вкладывают чтобы получить хороший развал))) а по сути это скорее всего сайленты на верхних рычагах умерли, а может и на нижних, а может и развальные болты провернуло, в любом случае надо как минимум на яму)))

Так и есть. Умер сайлент на верхнем рычаге sad.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
miha 414
сообщение 12 июня 2013, 12:02
Сообщение #19


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 774
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Ставрополь
Пользователь №: 11
Спасибо сказали: 63 раза


Город:
Ставрополь

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 63 раза



Цитата(Рокки74 @ 10.6.2013, 22:09) *
Сегодня заглянул за бардачок smile.gif Как я и думал фильтра не оказалось dry.gif На его месте вглухую пластик angry.gif
Придётся резать. Беспокоит одно - за пластиком на фото в темах про фильтр виден радиатор кондея по-моему. Насколько безопасно водить ножом вблизи - можно ли повредить ненароком. Кто-нибудь прорезал отверстие под фильтр салона?
Представляю ЧтО ТаМ скопилось с 2003 года. Как бы клад не найти laugh.gif

Многие прорезали, есть фотоотчеты, я резал канцелярским ножом очень медленно чтоб не повредить испаритель кондиционера, потом выгребал оттуда кучу всякого хлама, промыл и поставил фильтр)))


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 12 июня 2013, 12:12
Сообщение #20


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4543
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1295 раз


Город:
Ковров 33 регион

Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1295 раз



Цитата(Рокки74 @ 10.6.2013, 22:09) *
Сегодня заглянул за бардачок smile.gif Как я и думал фильтра не оказалось... Беспокоит одно - за пластиком на фото в темах про фильтр виден радиатор кондея по-моему. Насколько безопасно водить ножом вблизи - можно ли повредить ненароком.

Начните резать с правой стороны (радиатор левее) и лезвие ножа канцелярского намного не выдвигайте.


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

2 страниц V   1 2 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 20 Сентября 2019 г. - 4:52
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru