Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
5 страниц V  « < 3 4 5  
Reply to this topicStart new topic
опоры передних амортизаторов, вид исполнения подшипника в опоре
gryz200
сообщение 19 апр 2018, 15:51
Сообщение #81


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 160 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 160 раз



Цитата(Владимир Звездкин @ 18 апр 2018, 13:44) *
Коллеги, никто не сталкивался с подобным?

Подвеска рест, адаптированная. Штоки с фаской.

Был небольшой бряк в передней подвеске, грешил на опорник.
Подвернулись очень задешего стойки Монро новые, купил опоры Монро, решил всё махнуть.
Махнул, стало, конечно, "плотнее" и всё такое, но бряк не ушел.

При детальной диагностике, оказалось, что опорник как бы не до конца притянут. Есть небольшой вертикальный люфт штока амортизатора.
Никто такое не видел? Как боролись?

такая же херня... брякает уже 5 лет... и направляющие суппортов менял, и железки все-пофиг..
когда легонько жмешь на опорник-стучит. и стук в руку отдает.. такое впечатление что шток брякает.... грешу на бракованную стойку..
недавно достал бу рабочую, все никак не поставлю...
еще у меня стоят стойки бильштайн так на нее опорник не налезает. дырка в опорнике 14 вв а шток диаметром 15 мм.. Подпилил шток но бряканье не прошло..
Горе сервисмены-колхозники уверяли что это опорники.. Поменял-так же басня...


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 19 апр 2018, 16:44
Сообщение #82


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



На тубе один товарищ про что-то похожее рассказывал ."Доработка опорных подшипников Каризма" . Но там дорестайл вроде был.

Сообщение отредактировал Egdyar - 19 апр 2018, 16:45
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 21 окт 2018, 19:32
Сообщение #83


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Продолжение истории. Манипуляции с шайбой не помогли. Накладывали миллиметров 7-8, затягивали, все то же.

Но что заметил. Это то, что внутренняя обойма подшипника находится выше на штоке, чем участок с фаской, то есть только там, где резьба. И ещё интересное. Если все собрать, затянуть, но вставить между гайкой и внутренней обоймой опоры что-то (для создания распорки) то стук полностью пропадает. То есть, получается, что люфт в горизонтальной плоскости.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 22 окт 2018, 18:01
Сообщение #84


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Владимир Звездкин @ 21 окт 2018, 20:32) *
Но что заметил. Это то, что внутренняя обойма подшипника находится выше на штоке, чем участок с фаской, то есть только там, где резьба. И ещё интересное. Если все собрать, затянуть, но вставить между гайкой и внутренней обоймой опоры что-то (для создания распорки) то стук полностью пропадает. То есть, получается, что люфт в горизонтальной плоскости.

Владимир , с Вашего разрешения , я добавлю . Всё это подходит и для мицевской конструкции стойки . Только там стук в горизонтальном перемещении пластикового подшипника , который ставится между верхней чашкой пружины и опорой . Там не должно быть совсем люфта совсем - т.е . абсолютно . Иначе , при замене даже ВСЕЙ подвески, остается стук.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 22 окт 2018, 18:05
Сообщение #85


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Комментарии только приветствуются!

Теперь не знаю, что делать с этим бряком. Опять что ли опоры менять? Пробег-то совсем небольшой после замены.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 22 окт 2018, 18:24
Сообщение #86


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Цитата(Владимир Звездкин @ 22 окт 2018, 19:05) *
Теперь не знаю, что делать с этим бряком. Опять что ли опоры менять? Пробег-то совсем небольшой после замены.

Володь , вот не представляю о чем речь , когда подшипник вварен в резину опоры. Покажи как-то на схеме стойки или нарисуй . Красоты не надо , важно принцип стука понять !
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 23 окт 2018, 13:30
Сообщение #87


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Итак, ниже обновленная схема крепления штока и подшипника. И где находится распорка (отвертка).

Проблема немного локализована:

1. Изначально, стук на мелких неровностях на небольшой скорости.
2. На подъемнике: машина висит, всё затянуто, дергаем колесо вверх, получаем звук. С подложенными щайбами то же самое.
3. Вставляем отвертку в распор между стаканом и гайкой, дергаем колесо вверх - стук пропадает

Визуально подшипник целый, люфт визуально не видно. Получается, что какой-то люфт есть в горизонтальной плоскости (раньше думал, что в вертикальной). У меня мысли только про разбитый подшипник.




--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alive
сообщение 27 окт 2018, 17:55
Сообщение #88


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Новичок
Сообщений: 2
Регистрация: 11 Июня 2018
Пользователь №: 112973
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 0 раз



Цитата(VictorXR @ 24 авг 2017, 21:22) *
- если стойки живы, а подвеска адаптированная - прошу ко мне в личку, возможно это сэкономит Вам немало денег...

Помогите. К стати Доброго времени суток.
По VIN подвеска адаптивная, но по факту стоит евро. Амортизаторы сейчас стоят Stellox 42140422SX Нужно менять опорники и обе чашки пружин. Копался - ковырялся, заказал опорники Patron PSE4275, чашки пружин 4U MTSB00031. детали пришли, опорники подошли, но вот чашки под пружину 16см диаметра, а у меня примерно 17,4см, плюс посадочное отверстие на пришедших чашках какое то большое. Не очень хочется менять стойки под адаптивную, так как и с деньгами не очень то, да и хз вдруг стойки будут под другие пружины и придётся ещё пружины менять.
Дайте совет.
Можно ли как то подобрать нужную мне чашку пружины, зная только артикул стойки (написан выше)?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 11 мая 2019, 10:24
Сообщение #89


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



В общем, стук нашелся. Разобрали стойку, сняли опору, оказалось, что подшипник люфтит внутри завальцовки. То есть если опору положить подшипником вверх, то сам подшипник (его внешняя обойма) люфтит в горизонтальной плоскости внутри завальцовки.

Опору заменил на GP. Будем пилотировать и наблюдать.


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Владимир Звездки...
сообщение 20 мая 2019, 18:47
Сообщение #90


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 497
Регистрация: 21 Января 2014
Из: Москва
Пользователь №: 5117
Спасибо сказали: 98 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 98 раз



Ну что, стук не ушел. Ребята, я скоро с ума сойду с этой стойкой. Собрали стойку правильно, отверстия в чашках совпали.
Что там еще может стучать?


--------------------
Грубый век, грубые нравы. Романтизьму нету, не дают человеку спокойно… жить!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
PrisOne
сообщение 29 июня 2019, 14:28
Сообщение #91


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 9
Регистрация: 9 Марта 2015
Пользователь №: 102867
Спасибо сказали: 5 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 5 раз



Друзья! Всем привет.
Кто знает?
Давайте подытожим! Митсубиси Каризма 2003. МКПП. Рестайл. Какие опоры взять? GP VO30818465 подойдут?
Амортизаторы заказал Monroe 16688/16689

Судя по внешнему виду моей опоры - подвеска А35.
Может еще что посоветуете?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
chaser
сообщение 4 июля 2019, 16:37
Сообщение #92


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 10
Регистрация: 11 Марта 2014
Из: Щекино
Пользователь №: 5619
Спасибо сказали: 6 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 6 раз



Привет, машина такая же (1.6) и подвеска тоже была А35, по незнанию стойки заказал Monroe G16768/G16769 и соответственно они не подошли к опоре и чашке, вернуть не представлялось возможным, по этому докупил ещё опоры Zekkert GM-2079, чашки Febest MSI-DGF и подшипники Febest MB-004.
Отходило всё полтора года (~60-70 000 км), и на данный момент нареканий нет.
Судя по фото твоей опоры, она для А35, только на экзисте указано что она для вольвы, а вот по фоткам стойки в интернете не понятно, если срез вверху штока есть, то всё должно подойти...
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 4 июля 2019, 19:06
Сообщение #93


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(PrisOne @ 29 июня 2019, 15:28) *
Друзья! Всем привет.
Кто знает?
Давайте подытожим! Митсубиси Каризма 2003. МКПП. Рестайл. Какие опоры взять? GP VO30818465 подойдут?
Амортизаторы заказал Monroe 16688/16689

Судя по внешнему виду моей опоры - подвеска А35.
Может еще что посоветуете?

Именно к этим стойкам нужны именно эти опоры (либо аналогичные, разумеется). Тот самый вариант "за недорого и без изменения клиренса".


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
maxusvvv
сообщение 15 июля 2019, 10:29
Сообщение #94


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 13 Июня 2016
Пользователь №: 108216
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Всех приветствую! Помогите найти опору пружины (чашку ) под подвеску А35. Решил перейти на такую подвеску, в этом вся проблема сейчас. Может у кого есть? И опоры амортизатора тоже нужны.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BasOleg
сообщение 26 июля 2020, 17:28
Сообщение #95


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24 Марта 2017
Пользователь №: 110685
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Хелп!) какие опоры мне нужны, помогите пожалуйста 😇 Или можно отдельно подшипники в них менять?спасибо заранее
XMCLNDA2AWF115582
Go to the top of the page
 
+Quote Post
AlexVAN
сообщение 26 июля 2020, 19:42
Сообщение #96


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 4844
Регистрация: 21 мая 2013
Из: овров
Пользователь №: 4
Спасибо сказали: 1535 раз


Автомобиль:
Другое
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
другое

Спасибо сказали: 1535 раз



Цитата(BasOleg @ 26 июля 2020, 18:28) *
Хелп!) какие опоры мне нужны, помогите пожалуйста 😇 Или можно отдельно подшипники в них менять?спасибо заранее
XMCLNDA2AWF115582

BasOleg , Вы бы фотку Вашей опоры выложили сюда, тогда бы точнее можно было бы посоветовать.
Вот тут есть образец: опоры передних амортизаторов . Какая Ваша, левая или правая?


--------------------
ММС ASX 1,6 МКПП 2010г


В личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BasOleg
сообщение 26 июля 2020, 23:42
Сообщение #97


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24 Марта 2017
Пользователь №: 110685
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



Ну похоже на левую
Прикрепленный файл  89817960_05AA_40F5_8DC0_9D2C935137BE.jpeg ( 485.58 килобайт ) Кол-во скачиваний: 163
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 27 июля 2020, 9:11
Сообщение #98


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Цитата(BasOleg @ 26 июля 2020, 23:42) *
Ну похоже...

А заглушку, уже не хватило сил вынуть? Так же, как и просмотреть тему, хотя бы, по диагонали?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
BasOleg
сообщение 27 июля 2020, 14:12
Сообщение #99


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 15
Регистрация: 24 Марта 2017
Пользователь №: 110685
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 0 раз



odessit, не поверите - прочитал! Информации много отсюда и вопросы, ну про заглушку даже и не знал

По каталогам бьется какая-то китайщина одна вроде стелокс или фебест

Сообщение отредактировал BasOleg - 27 июля 2020, 14:16
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 28 июля 2020, 9:06
Сообщение #100


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



MR130519
Stellox 12-72020-SX
Febest MSS-DGF
Triscan 8500 27902
GSP 514222
Да, к сожалению, одно г... Я бы, просмотрел в сторону разборок.

Сообщение отредактировал odessit - 28 июля 2020, 9:07
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

5 страниц V  « < 3 4 5
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 16:19
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru