Помогите!!! оборвало ремень генератора!, Поставил новый!не заводится!!! |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Двигатели 4G93 GDI 16V DOHC  |
  13 июня 2013, 11:49
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз  |
Вчера, на ходу во время обгона оборвало ремень генератора! Машина заглохла, загорелась лампочка АКБ! Сразу друзья привезли новый ремень, тутже поставил прям на трассе! Стартер крутит, ремни все(генератора и гура) крутятся!Авто не заводится!!! На эвакуаторе до дома за 5т.р. В чем проблема, подскажите!!!???
1.8 gdi |
 |
 
|
|
13 июня 2013, 11:55
Сообщение
#2
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Посмотрите, есть ли искра,
--------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
13 июня 2013, 11:55
Сообщение
#3
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.8 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 798 раз |
Для начала проверить в районе генератора все провода и датчики (если присутствуют). Возможно ремнём при обрыве что-то задело и оборвало.
|
|
|
|
|
13 июня 2013, 11:57
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Если машина при обрыве заглохла, то скорее всего дорожку от ремня намотало на шкив коленвала и ремень перескочил, проверяй нет ли обрывков ремня на шкиве коленвала (не снимая ремень может быть не видно) и выставляй метки ГРМ.
|
|
|
|
|
13 июня 2013, 12:28
Сообщение
#5
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(valeo @ 13.6.2013, 11:55)  Для начала проверить в районе генератора все провода и датчики (если присутствуют). Возможно ремнём при обрыве что-то задело и оборвало. +100500! Провода ДПКВ и т.д. |
|
|
|
|
13 июня 2013, 12:56
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(odessit @ 13.6.2013, 12:28) +100500! Провода ДПКВ и т.д. Посмотрел, вроде все провода на месте! Ничего не мотается |
|
|
|
|
13 июня 2013, 13:18
Сообщение
#7
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Извините за глупый вопрос! GDI совсем недавно появился у меня! Где свечи??????:-) не вижу их!
|
|
|
|
|
13 июня 2013, 14:16
Сообщение
#8
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
Цитата(djbander @ 13.6.2013, 14:18) Где свечи??????:-) не вижу их! Под катушками. |
|
|
|
|
13 июня 2013, 14:24
Сообщение
#9
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
А клапана могло погнуть??
|
|
|
|
|
13 июня 2013, 14:29
Сообщение
#10
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(djbander @ 13.6.2013, 14:24) А клапана могло погнуть?? Если зубчатый ремень ГРМа не перескочил сильно, то "нет". |
|
|
|
|
13 июня 2013, 19:53
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Вынул все обрывки ремня! Выставки грм по меткам! Распредвалы в метках стояли, а коленвал примерно на 4 зуба был про вернут!!! Не помогло!! Что теперь делать??? Клапана загнуло???
|
|
|
|
|
14 июня 2013, 7:46
Сообщение
#12
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
стартёр крутит? грохота и шума при этом нет?, искра есть?
-------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
14 июня 2013, 8:34
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Крутит! Искра есть! Вал крутится! Шум бывает непонятный какойто через раз! глушитель пыхтит и около мотора дымит чего-то!
|
|
|
|
|
14 июня 2013, 22:27
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
завтра погоню в сервис! Надеюсь скажут в чем причина!!!!
|
|
|
|
|
14 июня 2013, 22:41
Сообщение
#15
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(djbander @ 14.6.2013, 22:27) Надеюсь скажут в чем причина!!!! Надеюсь ничего плохого не скажут.Отпишись, что на самом деле найдут. -------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
17 июня 2013, 19:37
Сообщение
#16
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
В сервисе сказали, что загнуло клапана 2 и 3 цилиндров!!! Пока вся информация...
|
|
|
|
|
17 июня 2013, 19:38
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
|
|
|
|
|
1 июля 2013, 11:48
Сообщение
#18
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Сделали мне кап ремонт двигателя, заменили грм, прочистили фарсунки ультразвуком, поменяли все фильтра в топливной системе и фарсунках, итого 19500 запчасти и 15000 работа! Сказали масляный насос осталось заменить, ждут через 2 недели! Защиту грм надо новую которая 2800 стоит(нижнюю часть)! Только масло почему-то 10w40 залили? Кап ремонт я сам решил делать! Чисто голову вышло бы в два раза дешевле!!!
P.S. меняйте все ремни сразу и вовремя! |
|
|
|
|
12 авг 2013, 5:45
Сообщение
#19
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Цитата(djbander @ 1.7.2013, 11:48) Сделали мне кап ремонт двигателя, заменили грм, прочистили фарсунки ультразвуком, поменяли все фильтра в топливной системе и фарсунках, итого 19500 запчасти и 15000 работа! Сказали масляный насос осталось заменить, ждут через 2 недели! Защиту грм надо новую которая 2800 стоит(нижнюю часть)! Только масло почему-то 10w40 залили? Кап ремонт я сам решил делать! Чисто голову вышло бы в два раза дешевле!!! P.S. меняйте все ремни сразу и вовремя! у меня тоже обрывало ремень генератора, так я без него и ездил, только лампочка аккумулятора горела. Заглянул под капот, а ремня и нету. Хорошо аккум новый. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0