Ручной тормоз, Не держит Опции

[ilмир]

Полностью согласен с Владимиром

[ANGELIKA]

мало кто не согласен с Владимиром

[Бармалей]

Разобрал суппорт. Манжета поршня порвана и там ржавая вода. Повезло что не образовалось каверн. На штоке под манжетой сальника рыхлая ржавчина. Сам шток изрядно поеден. Видимо это и есть причина закисания ручника. Разобрал старый суппорт и взял от туда менее изношенный шток. Скобу вынимал спецприблудой, но в старом суппорте выдрал крюком из стальной проволоки и пассатижами. Метал у скобы мягкий деформируется и вытаскивается легко.Используя ремкомплект заменил все резинки, сам шток и уплотнители вымазал смазкой что была в ремкомплекте. Все собрал, все работает. Подтверждаю слова тех кто не искал обходных путей, а перебрал суппорт - надо перебрать! Важно! Смазка люто ядовитая! Сожрала кожу на руках!

[VictorXR]

Была аналогичная проблема и тоже по совету решил перебратьи почистить - купил ремкомплект, снял суппорт и... не смог подлезть круглогубцами к стопорному кольцу! Потому решил попробовать по другому - открутил рычаг ручника и крепление троса, взял вд-шку и выставиви вретикально шток вверх налил на резинку вд-шки и отверткой попытался отогнуть край резинки от штока, чтобы вд-шка прошла внутрь. минут пять поколдовав и попшыкав несколько раз, закрепил суппорт в тиски, одел ручаг ручника и, надев на конец рычага трубку, и, соорудив таким образом рычаг, попытался расшевелить - сначала очень туго,а потом все легче и легче и через пару минут рычаг свободно ходил от руки и самостоятельно отбрасывался в исходное положение, причем до этого на машине пытался расшевелить его молотком, но он не сдвинулся с места абсолютно! второй суппорт я даже не отсоединял от тормозного шланга - заливал вд-шку прям под машиной, лишь суппорт поставил вертикально штоком вверх, чтобы жидкость смогла затечь в суппорт и оттопыривал резинку отверткой. Потом поставил суппорт на место и при помощи длинного рычага расшевелил шток! Этот суппорт тоже до этого на молоток не реагировал. В итоге - сейчас уже 2 месяца ручник работает отлично! По времени у меня заняло на второй суппорт ( первый снимал и долго пытался разобрать) - минут сорок. Так что может и не всегда необходимо перебирать суппорт в таких случаях. А ремкомплект так и лежит не востребованный.

Вот я так тоже один раз не смог подлезть - и сдался, заменив только то, до чего подлез. А тысяч через 15 пробега у меня потекла резинка штока ручника - тормоза кончились внезапно и быстро, благо - без приключений. Ввиду того, что без тормозов ездить совсем не весело, считаю - в таких случаях ПЕРЕБИРАТЬ НАДО ВСЕГДА.

[pokadon]

Подскажите, чё за хрень - ручник на 3/4 болтается как сопля в полёте, если всё-таки поднять его до конца на оставшуюся 1/4, а потом отпустить, то колодки зажимаются так, что хрен отпустишь, отпускаются только длительным катанием. Но рычаг ручника все равно болтается как сопля на 3/4-ти. Началось это года 3 назад сначало с холодами, когда салон прогревался ручник как работал нормально, как будто водичка в тросике ручника появилась и в мороз замерзала. Ну а теперь вообще всё закисло наверное, без ручника так и ездил, а теперь решил разобраться.

[VictorXR]

Это не хрень, а почти наверняка закусывает трос ручника (либо один, либо оба). Проверить пыльники тросов на суппортах и состояние тросов на выходе из оплётки под центральной консолью - скорее всего оболочка будет где-то перетёрта, а нити троса частично порваны. Также подняв консоль можно будет увидеть, в каком из троссов проблема.

[Igor55]

У меня тоже ручник был слабо натянут и не держал. Подтяжка ничего не дала. Теперь ручка тугая, максимум 7 щелчков, со всей силой. На суппортах рычажки с тросами двигаются при работе ручником. Подскажите в чем может быть проблема. На колодках милиметра четыре осталось. Диск по краям ржавый где вроде бы колодки должны блеск давать. Может задние суппорта и с ноги плохо работают. Как проверить?

[Igor55]

По ручнику ответьте, добрые люди! Что ещё можно регулировать? Может колодки менять? Кстати там я ошибся, на колодках от 6-8 миллиметров осталось. Или что-то ремонтировать надо? На маленьком уклоне ручник пытается держать.

[VictorXR]

Любой ответ в данном случае - гадание на кофейной гуще. У каризмы слабые задние дисковые тормоза - подвержены проблемам с коррозией механизмов. Что именно там случилось и что нужно менять - может показать только вскрытие.

[DSDkory]

Народ, столкнулся с проблемой. Куда то делась возвратная пружина ручника с левого суппорта.
А засада в том, что нигде по каталогам она не бьется как запчасть.
Может кто в теме и находил выход из ситуации??
Фото прилагаю с правого суппорта.

Прикрепленные файлы

 7SsUmCmhaH8.jpg ( 1.14 мегабайт ) Кол-во скачиваний: 73

 

[VictorXR]

Разборки. В запчастях отдельно её и правда не будет.
...хотя Вольво живут как-то и без этой пружины...

[Egdyar]

Народ, столкнулся с проблемой. Куда то делась возвратная пружина ручника с левого суппорта.
А засада в том, что нигде по каталогам она не бьется как запчасть.
Может кто в теме и находил выход из ситуации??
Фото прилагаю с правого суппорта.

Народ на драйве, вроде Parabellum гнул ее в тисках c нагревом из пружины суппорта от дореста. Найди его и спроси как оно поживает, он и номерок подскажет возможно дорестовской пружинки и стоит оно того или нет.

Сообщение отредактировал Egdyar - 30 Сент 2020, 9:59