Разлетелся левый трипоид |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Трансмиссия > Привод, Шрус  |
 25 Сент 2015, 16:06
Сообщение
#21
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 0 раз  |
Задам глупый вопрос, масло сливать надо из коробки при снятии шруса?
|
 |
 
|
|
25 Сент 2015, 16:24
Сообщение
#22
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 90 раз |
Цитата(milky84 @ 25 Сент 2015, 16:06)  Задам глупый вопрос, масло сливать надо из коробки при снятии шруса? я помоему не сливал, вернее сливал потом для замены. посмотрите контрольное отверстие (его высоту) и уровень шруса -------------------- Я, за "МИРНЫЙ АТОМ"!!!
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
25 Сент 2015, 19:35
Сообщение
#23
|
|
 Модератор форума Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 690 раз |
milky84, если слева, то надо, справа не надо.
|
|
|
|
|
26 Сент 2015, 9:57
Сообщение
#24
|
|
 Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Вот так новый ведет себя на валу Ссылка на Youtube
|
|
|
|
|
26 Сент 2015, 11:57
Сообщение
#25
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
LLIta3r , слишком уж свободная получилась посадка на вал. Даже и не знаю, что ещё посоветовать, кроме того, что написал Вам выше...
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
26 Сент 2015, 19:39
Сообщение
#26
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
|
|
|
|
|
26 Сент 2015, 20:25
Сообщение
#27
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Этот видос я смотрел. Ну тогда вопрос чего мне делать то с тем что я купил?
|
|
|
|
|
26 Сент 2015, 21:12
Сообщение
#28
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Ссылка на Youtube
Для размышления. Вторую часть обязательно посмотреть! Теперь я тоже задумался... Я к тому, что, может, не всё так плохо? Сообщение отредактировал Elias - 26 Сент 2015, 21:19 |
|
|
|
|
26 Сент 2015, 21:21
Сообщение
#29
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 231 раз |
Цитата(LLIta3r @ 26 Сент 2015, 20:25) Этот видос я смотрел. Ну тогда вопрос чего мне делать то с тем что я купил? Можно попробовать капнуть сваркой на шлиц трипода, обточить надфилем и посадить внатяг. По крайней мере не вал испортите если что... А вообще соберите как есть и не заморачивайтесь. Сообщение отредактировал Enot - 26 Сент 2015, 21:25 --------------------  Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова. Все вопросы в личку. |
|
|
|
|
26 Сент 2015, 22:47
Сообщение
#30
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Вообщем завтра-послезавтра соберу все и посмотрю есть ли вибрация. Если уж будет будем думать дальше
|
|
|
|
|
27 Сент 2015, 0:05
Сообщение
#31
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Вибрация - от выработки на стенках стакана, а не от неплотной посадки трипоида. Как раз неплотная посадка может способствовать уменьшению этого эффекта, но и увеличению люфта тоже. Хотя елозящий по валу за выработкой трипоид - нехорошая идея, изотрёт все шлицы ещё...
А от вибрации нужно стакан менять. |
|
|
|
|
29 Сент 2015, 19:24
Сообщение
#32
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Вообщем иголки мне вытащили, трипод вставил. Все отлично. А с новым сцеплением то вообще красота)
|
|
|
|
|
29 Сент 2015, 20:23
Сообщение
#33
|
|
|
Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 462 раза |
Чего с люфтом? Чувствуется обратный удар при выжиме сцепления после разгона на 1-й передаче?
|
|
|
|
|
30 Сент 2015, 1:38
Сообщение
#34
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 61 раз |
Цитата(Elias @ 29 Сент 2015, 20:23) Чего с люфтом? Чувствуется обратный удар при выжиме сцепления после разгона на 1-й передаче? Кстати у меня такая ерундень появилась... |
|
|
|
|
30 Сент 2015, 10:58
Сообщение
#35
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 42 раза |
Цитата(Elias @ 29 Сент 2015, 20:23) Чего с люфтом? Чувствуется обратный удар при выжиме сцепления после разгона на 1-й передаче? 2 дня не замечал. Но с утра сегодня вроде чето похожее было. Обращу на это внимание в дальнейшем |
|
|
|
|
26 окт 2015, 13:27
Сообщение
#36
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 9 раз |
Всем добра! У меня такая проблема, появился стук на кочках в левом переднем колесе. Залез, посмотрел все нормально, даже амортизатор пытался подтянуть. Потом пошевелил приводной вал, а он у меня по горизонтали ( от коробки к колесу) довольно сильно люфтует, и если резко его дернуть как раз стук получается. Подскажите пожалуйста, что нужно менять.
-------------------- Я на Drive2.ru
|
|
|
|
|
27 апр 2018, 11:35
Сообщение
#37
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
У меня разлетелся правый трипойд
погуглив нагидал кто что ставил на карю. Febest 0416-DA Coram CC027 Birth 3452 Vema 764 но что лучше поставить так и не понял? |
|
|
|
|
27 апр 2018, 12:16
Сообщение
#38
|
|
 Модератор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1240 раз |
Были неплохие отзывы о Coram. Я лично пробовал Original Birth и Febest. От себя могу рекомендовать Original Birth и НЕ рекомендовать Febest.
-------------------- Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD
Человек и Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :) Спасибо сказали: |
|
|
|
|
27 апр 2018, 19:41
Сообщение
#39
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Сняв старый трипойд понял откуда ноги растут
Порвался пыльник, его номера ни где не нашёл, не охота заказывать в сборе фебест, карман кусается, да и смущает качество фебест Может от чего то другого подходит? Вот что нарыл на просторах интернета Размеры 74.3X104X22.7 Оригинал MR911572 нету FEBEST 0415-DARH 700р Asva ASBT-572-GR 600р Других вариатов пока не нашёл Сообщение отредактировал unknown-220 - 27 апр 2018, 21:41 |
|
|
|
|
27 апр 2018, 21:38
Сообщение
#40
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 250 раз |
Цитата(VictorXR @ 27 апр 2018, 12:16) НЕ рекомендовать Febest. Ну не знаю, наружный Febest прошел на данный момент около 90 тыс., пока все норм... --------------------  |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0