Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
4 страниц V  < 1 2 3 4 >  
Reply to this topicStart new topic
Потух бортовой компьютер
valleriy
сообщение 26 окт 2014, 15:51
Сообщение #41


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Alexey_A, Лампочки в бортовике это как сами лампочки на бортовике менять
Подсветка печки и БК (рестайлинг) и Разбор центральной консоли рестайлинг помогут в замене лампочек


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
igor antonov
сообщение 26 янв 2015, 11:07
Сообщение #42


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 98
Регистрация: 14 Января 2014
Из: Урюпинск
Пользователь №: 5048
Спасибо сказали: 4 раза


Город:
Урюпинск

Автомобиль:
Carisma 1.3 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 4 раза



Помогите советом.... Поменял бк....после этого он показывает только средний расход на 100 км и не сбрасывается способом 3х кнопок, поменять показаний тоже не могу....че делать??? Магнитола не родная.

Сообщение отредактировал igor antonov - 26 янв 2015, 11:56
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabr1939
сообщение 7 ноя 2015, 19:58
Сообщение #43


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 16
Регистрация: 4 Октября 2014
Пользователь №: 101095
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
RichardexhizQZ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



Привет! Схожая проблемма с предыдущим (Игорь Антонов). После смены АКБ комп перестал показывать сначала расход, а затем и среднюю скорость. Сейчас показавыет только остаток километров. Остальное - прочерк. Магнитола не родная. До смены АКБ всё работало правильно! С чего начать поиск?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 7 ноя 2015, 21:11
Сообщение #44


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Город:
Ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



zabr1939, может для начала, разок другой скинуть - клему?

Сообщение отредактировал mihaluch - 7 ноя 2015, 21:12


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 7 ноя 2015, 22:46
Сообщение #45


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Как - только остаток?
Что, даже забортную температуру не кажет?


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabr1939
сообщение 8 ноя 2015, 12:23
Сообщение #46


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 16
Регистрация: 4 Октября 2014
Пользователь №: 101095
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
RichardexhizQZ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



Извините, температуру показывает. Клемму скинуть недолго. Только на моей машине потом возня с "обучением холостому ходу". Накопал пять способов, как это делать - вполне бесполезно - сама обучается. Долго, однако! Недели две поездил - научилась. Извините, что не в тему. Так что, скидовать клемму можно, но что-то не очень хочется. Спасибо за совет. Видимо, придёться попробовать.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 9 ноя 2015, 1:59
Сообщение #47


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(zabr1939 @ 8 ноя 2015, 12:23) *
Извините, температуру показывает.
Тогда я что-то не понял.На дисплейчике вообще-то не так много и места, где "прочерки" могут появляться.


Слева - температура. Справа - часы.
Посередине - или расход или километраж. Переключается той самой кнопкой "Disp" со штатной магнитолы.

Вы переключаете Set'ом, а у вас там прочерки? Так это он просто не набрал статистику после сброса питания. Просто поездите чуток.
Клемму сбрасывать бессмысленно, тем более несколько раз.
Так он у вас никогда статистику не наберёт.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabr1939
сообщение 9 ноя 2015, 19:23
Сообщение #48


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 16
Регистрация: 4 Октября 2014
Пользователь №: 101095
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
RichardexhizQZ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



Mammoth, спасибо! Так приятно читать, что клемму не сбрасывать! Про статистику понятно, только я давно катаюсь (больше двух недель), а комп (туды его...) перестал и среднюю скорость показывать - вместо цифр появились тире. Maгнитола неродная. Переключение показаний делаю кнопкой SET при нажатой заранее (до включения зажигания - не заводить) безымянной левой кнопке. Вот теперь и не знаю куда податься. Пока буду ездить ещё недели две, а потом отпишусь.
Интересно, а что означает этот перечёркнутый кружок?
К стати, у меня "посередине" - расход или средняя скорость или оставшийся километраж исходя из уровня бензина в баке, а вот вентилятора нет.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 9 ноя 2015, 20:13
Сообщение #49


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



zabr1939, значок вентилятора с указателями направления воздушных потоков только на машинах с климат-контролем есть
перечеркнутый кружок означает то что показатели усреднены


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 9 ноя 2015, 20:40
Сообщение #50


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Город:
Ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



У меня тоже не родная магнитола стояла.И тоже бывало пропадали показания ,лечил скидыванием клеммы...Скидывал на секунду,часто даже магнитола и суточный пробег не сбивались.

Сообщение отредактировал mihaluch - 9 ноя 2015, 20:43


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabr1939
сообщение 10 ноя 2015, 0:58
Сообщение #51


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 16
Регистрация: 4 Октября 2014
Пользователь №: 101095
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
RichardexhizQZ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



mihaluch[b], заманчиво! Как сказал Лаврентий: " Попытка не пытка!" - попробую скинуть клемму кратковременно. Спасибо за оперативный ответ!

По поводу перечёркнутого круга - спасибо. Вероятно об этом написано в какой-либо инструкции. Т.е. "если что-то не получается, прочтите наконец инструкцию"!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
zabr1939
сообщение 11 ноя 2015, 12:09
Сообщение #52


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Заблокированные
Сообщений: 16
Регистрация: 4 Октября 2014
Пользователь №: 101095
Спасибо сказали: 0 раз


Город:
RichardexhizQZ

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2004

Спасибо сказали: 0 раз



Привет! Очень не хочеться снимать клемму, но, видимо, придётся пробовать. Вчера решил обмануть природу - зачем клемму снимать. Проще предохронитель прикуривателя и бортового компа вынуть и назад вставить. Проделал это. НЕ ПОМОГЛО. Пишу об этом, чтобы больше так не пробовали. Хотел уже клемму снять, но, как назло тросик, по всей вероятности соскочил и капот не откылся! Вот открою капот, тогда и попробую. Извините.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
pampampam
сообщение 30 ноя 2015, 12:10
Сообщение #53


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 46
Регистрация: 19 Апреля 2015
Пользователь №: 103449
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 1 раз



Ребят, а может кто в Москве/области пропаять БК за адекватную плату (тухнет экран)? Что-то не получается у меня мастеров найти, те кто телевизоры чинят плату от БК брать не хотят и посылают в сервис, а в сервисах вообще пайкой не занимаются...

Сообщение отредактировал pampampam - 30 ноя 2015, 12:10
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 26 дек 2015, 11:20
Сообщение #54


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Здравствуйте!
Кто-нибудь знает, где можно найти схему БК? У меня не подаёт признаков жизни, хочу попробовать восстановить, но без схемы лезть побаиваюсь.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 4 янв 2016, 23:55
Сообщение #55


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



Сижу в машине.. и вдруг услышал звук, как будто что-то упало в торпеде, маленькое, пластмассовое.. Глянул на бортовой комп. половина освещена, половина потухла. Закралось подозрение, что лампа с держателем выпала. Полез. Так и есть. Там как раз отверстия снизу компа, куда лампы вставляются. Видимо плохо затянута была, вот от вибрации и выскочила. Всё облазил, так и не нашёл. И подходящего держателя нет в запасе. Поступил так, взял диод белый, определил полярность и припаял прямо к контактам. Всё отлично работает. Но это не всё. Когда комп снял, полез пальцАми внутрь. И наследил. Включил подсветку пробно, а дисплей весь в разводах. Осмотрел внимательнее дисплей. Там есть рассеиватель с задней части табло из белого пластика. Так вот он весь в пыли. Проницаемость не очень... Взял спирт, вату и протёр... Теперь комп показывает ярче и чётче. Мелочь, но в копилочку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 5 янв 2016, 10:15
Сообщение #56


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(Тутошный @ 4 янв 2016, 23:55) *
Сижу в машине.. и вдруг услышал звук, как будто что-то упало в торпеде, маленькое, пластмассовое.. Глянул на бортовой комп. половина освещена, половина потухла. Закралось подозрение, что лампа с держателем выпала. Полез. Так и есть. Там как раз отверстия снизу компа, куда лампы вставляются. Видимо плохо затянута была, вот от вибрации и выскочила. Всё облазил, так и не нашёл. И подходящего держателя нет в запасе. Поступил так, взял диод белый, определил полярность и припаял прямо к контактам. Всё отлично работает. Но это не всё. Когда комп снял, полез пальцАми внутрь. И наследил. Включил подсветку пробно, а дисплей весь в разводах. Осмотрел внимательнее дисплей. Там есть рассеиватель с задней части табло из белого пластика. Так вот он весь в пыли. Проницаемость не очень... Взял спирт, вату и протёр... Теперь комп показывает ярче и чётче. Мелочь, но в копилочку.

Главное - не забыть резистор на 1 кОм в послед с диодом, а то диода надолго не хватит. Тоже в копилочку to_become_senile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Тутошный
сообщение 5 янв 2016, 10:24
Сообщение #57


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 407
Регистрация: 2 Июня 2014
Пользователь №: 6658
Спасибо сказали: 130 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 130 раз



Цитата(VictorXR @ 5 янв 2016, 10:15) *
Главное - не забыть резистор на 1 кОм в послед с диодом, а то диода надолго не хватит. Тоже в копилочку to_become_senile.gif

Не просто резистор 1 кОм, а 0,25, но не 0,125.. последний чаще всего стоит на диодах, в целях Китайской экономии, и сгорает на раз. Кто не знает в чём отличие 0,25-го от о,125-ого... по простому-0,25-ый больше в размерах. Копилку пополняем.

Сообщение отредактировал Тутошный - 5 янв 2016, 10:30
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  RCF0125vsR249s_enl.jpg ( 18.52 килобайт ) Кол-во скачиваний: 255
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 7 янв 2016, 23:03
Сообщение #58


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Однако, странно - ни разу не видел, чтобы выгорал резистор 0,125, а в мелких лампочках (подсветка одометра, контрольки) стоят именно такие - 0,25 там бы не влез в патрон. Наиболее частая причина выхода из строя таких диодов - когда номинал резистора около 400 Ом (сборок "диод+патрон+резистор" именно с таким номиналом почему-то большинство), при этом происходит перегрев кристалла и отслойка его от подложки. Сначала такой диод начинает моргать, действуя на нервы, потом окончательно умирает. Понятно, что включив математику - получаем наиболее вероятное сгорание резистора, ибо при таких параметрах он должен рассеивать около 0,5 Вт при номинале в 0,125, но на практике - мрёт именно диод.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Alexey_A
сообщение 5 мая 2017, 12:43
Сообщение #59


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 43
Регистрация: 6 Июня 2013
Пользователь №: 1205
Спасибо сказали: 3 раза


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



С какого-то момента на БК часть символов, которые не должны гореть горят на половину. Но не всегда. Бывает что все ок, все горит как и должно. Потом в какой-то момент немного проявляются символы, которые а текущий момент гореть не должны (или пропадают (частично пропадают) символы которые должны гореть.) Что это за проблема и как устранить этот баг?

Еще иногда тухнет часть подсветки. Шлепну рукой по панели - восстанавливается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 6 мая 2017, 21:59
Сообщение #60


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Город:
Питер

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(Alexey_A @ 5 мая 2017, 12:43) *
С какого-то момента на БК часть символов, которые не должны гореть горят наполовину. Но не всегда. .... Шлепну рукой по панели - восстанавливается.

Скорее всего поможет разобрать комп и пропаять плату – от вибрации пропали контакты на проце, который дисплеем заведует.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Go to the top of the page
 
+Quote Post

4 страниц V  < 1 2 3 4 >
Reply to this topicStart new topic
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 19:52
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru