Масло в системе охлаждения |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
  |
 20 фев 2019, 21:14
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 0 раз  |
Здравствуйте нужен совет. Случилась неприятность масло стало попадать в систему охлаждения(движок 4G92 работает хорошо), я конечно понимаю что причины могут быть разные, начиная от прокладки заканчивая трещиной в блоке. Поэтому хотел бы получить ВАШ совет стоит ли вкладываться в ремонт или сразу искать контрактный мотор. Скорее всего, как я полагаю одной прокладкой не обойтись, наверняка понадобиться фрезеровка ит.д., а может по причине трещины в блоке вообще ремонту не подлежит(только потрачу деньги на диагностику и выявление неисправности, а потом окажется всё равно движку под замену). Движок есть 19000т.р. стоит. Или может ездить до последнего и потом поменять?
|
 |
 
|
|
21 фев 2019, 19:00
Сообщение
#2
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 81 раз |
Сняв голову, можно понять, надо ли ее шлифовать.
Прикинуть стоимость шлифовки (если она необходима) и стоимость замены прокладки. Пока не скинешь голову, не узнаешь причину поломки и стоимость ее устранения. Если заниматься ремонтом лень, то меняйте двигатель на контрактный. Однако, цена голого движка в 19 т.р. сильно завышена. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0