Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
6 страниц V  « < 3 4 5 6 >  
Reply to this topicStart new topic
Рычаг передний нижний
VictorXR
сообщение 12 Сент 2017, 21:56
Сообщение #81


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(alexa03 @ 12 Сент 2017, 22:16) *
1. Рычаги ставил не новые, а свои оригинальные с восстановленной шаровой, когда срезается крышка, достается шар, шар восстанавливается (шар был в хорошем состоянии, без ржавчины), делается новый капролоновый вкладыш и заваривается крышка. В итоге теперь подъедает передние колеса внутренний край. Со старыми бренчащими рычагами резину не ело.

Тут сюрпризы могут быть самые разные: палец может быть смещён как относительно оси шарнира (точность изготовления вкладыша), так и относительно плоскости рычага (точность сборки шарнира при восстановлении). Углам есть куда убежать.

Цитата(alexa03 @ 12 Сент 2017, 22:16) *
2. Руль со старыми рычагами немного смотрел влево, с этими встал прямо, но резину внутри подъедает.

Руль смотрит уже в другую сторону - углы точно изменились. Как именно - покажет стенд, а там и будет видно, почему резину ест.

Цитата(alexa03 @ 12 Сент 2017, 22:16) *
3. А как на развал могут повлиять сайленты. Ведь рычаг прикручивается жестко в отверстия без возможности его как-то подвинуть или неправильно прикрутить? Кстати, сайленты оставил старые, которые изначально были на рычаге, они в отличном состоянии.

А, собственно, легко: рычаг крепится к подрамнику через сайленты. И даже если передний (маленький) не имеет отклонений, задний (большой) может быть элементарно недопрессован на лапу рычага (встречал такое лично), как результат - углы немного уходят, а рычаг пытается слезть с маленького сайлента.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
alexa03
сообщение 13 Сент 2017, 11:47
Сообщение #82


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Регистрация: 11 мая 2015
Из: Москва
Пользователь №: 103750
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Москва

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(VictorXR @ 12 Сент 2017, 21:56) *

Спасибо. Поеду на стенд.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 5 окт 2017, 20:09
Сообщение #83


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



А кто-нибудь подбирал пыльники на шаровые?Родные давно прорвались,ставил с москича но не айс как-то. Была на форуме информация что с шевика какого-то подходит.Может есть номер у кого?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 5 окт 2017, 20:15
Сообщение #84


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



От восьмерки хорошо подходит и качество не плохое.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 5 окт 2017, 20:25
Сообщение #85


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



он же с фланцем под болты,и сидит не очень.хочется максимально похожее на оригинальный пыльник.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 5 окт 2017, 21:22
Сообщение #86


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Вроде, рассказывали про пыльники от рулевых 41-го Москвича. Можт, и от восьмёрочных подойдут...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 5 окт 2017, 21:51
Сообщение #87


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(VictorXR @ 5 окт 2017, 21:22) *
Вроде, рассказывали про пыльники от рулевых 41-го Москвича. Можт, и от восьмёрочных подойдут...

стоят сейчас от мосвидона-нежные как контрацептив,зиму не переживут.Были и фебест-то еще гуано.
Нарыл 5451722000 HYUNDAI-KIA,думаю рискнуть.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 6 окт 2017, 8:26
Сообщение #88


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Цитата(driver61 @ 5 окт 2017, 22:25) *
он же с фланцем под болты,и сидит не очень.хочется максимально похожее на оригинальный пыльник.

Пыльник от рулевых, один в один, только под палец отверстие гораздо меньше, но натянуть можно.

Цитата(driver61 @ 5 окт 2017, 23:51) *
Нарыл 5451722000 HYUNDAI-KIA,думаю рискнуть.

Отпишитесь потом как подошел, хотя если верить картинке, то он без прижимного кольца снизу, а это не очень хорошо в плане герметичности.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 6 окт 2017, 8:35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 6 окт 2017, 10:27
Сообщение #89


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Город:
ЯрОбл

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



А полиуретан не подойдет
http://www.polimer-nsk.ru/category/5
http://polyboots.com.ua/ru/pylnik/sharovoj_opory?
Их вроде много кто сейчас делает. По размерам надос смотреть.

Сообщение отредактировал Egdyar - 6 окт 2017, 10:36
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 6 окт 2017, 11:33
Сообщение #90


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Видел похожий на наш, но он уж больно жесткий какой-то, будет ли хорошо держаться на шаровой? И как его натянуть на шаровую, чтобы он зашел в паз, если он практически не растягивается.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 6 окт 2017, 13:16
Сообщение #91


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Город:
ЯрОбл

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Ну тут у всех по разному будет. Покупал рычаг Herth Bush (Jakopartrs), так там не было паза под стопорное кольцо. Пыльник резиновый тупо так одевается от руки и сверху еще придавливается немного , когда шаровую оденешь. оттуда после этого выходит воздух и он плотно прилегал как к рычагу так и к пальцу шаровой. Вроде пока держится. Я спецом ходил с ним в 2 сервиса и спрашивал у механиков нормально ли это, видели ли они такое? Брали по 50 и говорили нормально-такое бывает-ничего не надо (спрашивали оригинал/нет).

Сообщение отредактировал Egdyar - 6 окт 2017, 13:19
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 6 окт 2017, 14:58
Сообщение #92


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Тот пыльник, что я видел, имеет место под стопорное кольцо, но он как бы не растягивается и достаточно жесткий.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 6 окт 2017, 21:30
Сообщение #93


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Заказал 5451722000,посмотрим что приедет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 11 окт 2017, 9:06
Сообщение #94


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



[attachment=11702:______111.JPG]
Вот собственно оригинальный и 5451722000
Верх оригинального 18мм,низ 40мм.
5451722000-верх 16мм,низ 39мм.
По высоте разница 2мм,но это не важно.
1-1,5 мм сбить напильником и все встанет чётко.
По качеству 5451722000 резина не плохая.

Сообщение отредактировал driver61 - 11 окт 2017, 9:21
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 11 окт 2017, 9:32
Сообщение #95


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Город:
Балаково

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Есть только одно "НО" - если верхнее кольцо не будет давать достаточного уплотнения - шаровую через несколько тысяч можно будет выкидывать. Я на это напоролся с рулевыми наконечниками Lemmforder - те выглядели изумительно, но колечка сверху не было - потом увидел, как из-под пыльника грязь стекала (при замене через тысяч 10 пробега).


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 11 окт 2017, 11:04
Сообщение #96


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(VictorXR @ 11 окт 2017, 9:32) *
Есть только одно "НО" - если верхнее кольцо не будет давать достаточного уплотнения - шаровую через несколько тысяч можно будет выкидывать. Я на это напоролся с рулевыми наконечниками Lemmforder - те выглядели изумительно, но колечка сверху не было - потом увидел, как из-под пыльника грязь стекала (при замене через тысяч 10 пробега).

Будем посмотреть)))
Даже старые плотно сидят,а новые то меньше.Все плотно сидит.В шаровые врезал маслёнки,и все шприцуется ШРБ.

Сообщение отредактировал driver61 - 11 окт 2017, 11:05
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 11 окт 2017, 11:59
Сообщение #97


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



Сверху то ладно, они даже на оригинал похожи, а вот снизу походу нет паза под кольцо, как он будет держаться? А пыльник внизу не твердый, нет там случайно обоймы? Вы уже поставили их? По высоте наверно ничего отрезать не надо, он же прижмется потом кулаком.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 11 окт 2017, 12:04
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 11 окт 2017, 13:10
Сообщение #98


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Aleks70 @ 11 окт 2017, 11:59) *
Сверху то ладно, они даже на оригинал похожи, а вот снизу походу нет паза под кольцо, как он будет держаться? А пыльник внизу не твердый, нет там случайно обоймы? Вы уже поставили их? По высоте наверно ничего отрезать не надо, он же прижмется потом кулаком.

Нет,ещё не ставил.Отрезать ничего не надо.Верхний диаметр под палец 16мм,а палец 18мм.Надо чуть обточить внутри до 17-17,5мм.Внизу пыльник жёсткий,с обоймой,его через проставку набивать надо,сядет плотно т.к. он меньше на 1-1,5мм.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 11 окт 2017, 13:53
Сообщение #99


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Город:
Гай

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



У пыльника от восьмерки, отверстие гораздо меньше и то налез, а этот тем более налезет, думаю не стоит точить.

Сообщение отредактировал Aleks70 - 11 окт 2017, 13:54
Go to the top of the page
 
+Quote Post
driver61
сообщение 11 окт 2017, 14:09
Сообщение #100


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 270
Регистрация: 4 Июня 2013
Из: г.Таганрог
Пользователь №: 1099
Спасибо сказали: 28 раз


Город:
Таганрог

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 28 раз



Цитата(Aleks70 @ 11 окт 2017, 13:53) *
У пыльника от восьмерки, отверстие гораздо меньше и то налез, а этот тем более налезет, думаю не стоит точить.

Высохнет,задубеет и порвется от натяжения.Резина то потолще будет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post

6 страниц V  « < 3 4 5 6 >
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 29 Марта 2024 г. - 17:58
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru