Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
7 страниц V  < 1 2 3 4 > »   
Reply to this topicStart new topic
Увеличение клиренса
andrer
сообщение 17 июля 2013, 12:14
Сообщение #21


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Кировский р-н
Пользователь №: 726
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Цитата(vegas911 @ 15.7.2013, 21:39) *
подскажите комплект для плохих дорог из каких деталей состоит и каталожные номера?


Вот сводная таблица аналогов
Каризма клуб

Оригинальные детали можно посмотреть на Экзисте
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 17 июля 2013, 12:19
Сообщение #22


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(andrer @ 17.7.2013, 13:14) *
Вот сводная таблица аналогов
Каризма клуб

Оригинальные детали можно посмотреть на Экзисте
Андрей, это не таблица аналогов, это тех. характеристики на машину


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
andrer
сообщение 17 июля 2013, 12:29
Сообщение #23


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 27
Регистрация: 28 мая 2013
Из: Кировский р-н
Пользователь №: 726
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Санкт-Петербург

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



Какой то глюк с сылкой вообще перестала работать.

Можно найти сводную таблицу сдесь:
Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Часто задаваемые вопросы > Подвеска Opc:A35
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valleriy
сообщение 17 июля 2013, 14:01
Сообщение #24


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2531
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 2318 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2318 раз



Цитата(andrer @ 17.7.2013, 13:29) *
Можно найти сводную таблицу сдесь:
Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Подвеска, тормозная система, рулевое управление > Часто задаваемые вопросы > Подвеска Opc:A35

Каризма клуб подправил, возможно при копировании ссылки последние 2 цифры пропали и получилось Каризма клуб а добавив 34 Каризма клуб


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 19 июля 2013, 19:22
Сообщение #25


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Город:
Ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



Цитата(valleriy @ 17.7.2013, 14:01) *
Каризма клуб подправил, возможно при копировании ссылки последние 2 цифры пропали и получилось Каризма клуб а добавив 34 Каризма клуб

Хоть у мя и полурестайл проблема клиренса очень актуальна.На задние стойки хочу проставки поставить,а на передние либо пружины подлинней и пожеще еще либо те же проставки.Только не найду никак кто и из чего мне их изготовит :my_name_is_grisha:


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
vegas911
сообщение 25 июля 2013, 21:55
Сообщение #26


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 20
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Одесса Мама
Пользователь №: 435
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
одесса

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



иду на 1. хитрость -хочу поставить Межвитковые проставки! у кого какие мнения?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
kebi
сообщение 25 июля 2013, 23:27
Сообщение #27


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 44
Регистрация: 22 мая 2013
Пользователь №: 32
Спасибо сказали: 2 раза


Город:
MO

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(vegas911 @ 25.7.2013, 22:55) *
иду на 1. хитрость -хочу поставить Межвитковые проставки! у кого какие мнения?

стоят такие.толку особого нет от них-так как они меньше межвиткового расстояния.но у меня перестало стучать на лежачих полицейских после их установки.


--------------------

Go to the top of the page
 
+Quote Post
Motorman
сообщение 28 июля 2013, 20:20
Сообщение #28


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 201
Регистрация: 7 Июня 2013
Из: Мурманск
Пользователь №: 1237
Спасибо сказали: 1 раз


Город:
Мурманск

Автомобиль:
Carisma 1.9 TD
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 1 раз



Пружины сильнее нагружаются в верхней части, так как нагрузка не равномерна. Итог : имеете все шансы на кочке заиметь лопнувшую пружину.
Скорее нижний виток лопнет от перегрузки.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Чума
сообщение 31 июля 2013, 13:02
Сообщение #29


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 235
Регистрация: 24 мая 2013
Из: 68 rus
Пользователь №: 243
Спасибо сказали: 20 раз


Город:
Мичуринск 68Rus

Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 20 раз



Цитата(Алексей П @ 5.7.2013, 12:59) *
Вот вариант проставки задней стойки, чтоб не удлиннять болты опоры, если вместо штатных болтов опоры поставить более длинные то проставку можно не заморачиваясь вырезать из любого подходящего по толщине материала резина, пластик, метал, текстолит, гетинакс.

Вопрос.Таких проставок делать(заказывать токарю) по 2 шт?Или это нужно разрезать пополам?Просто смущает вот этот выбранный бортик ,зачем?Если можно же целиковую заказать...или я не прав и чего то не понимаю...поправьте.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 9 авг 2013, 15:01
Сообщение #30


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Город:
Кострома

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



задние пружины на рестайле/дорестайле чем отличаются?


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
mihaluch
сообщение 9 авг 2013, 23:22
Сообщение #31


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 868
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Ярославль
Пользователь №: 424
Спасибо сказали: 112 раза


Город:
Ярославль

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 112 раза



А кто нибудь может измерить заднюю пружину?Диаметр прутка,диаметр пружины,длинна пружины.Переднюю измерил, самая подходящая по каталогу Килен:18009(это на рестайл,с опц.А35)У Мя стойки Кая ба с зан женой чашкой)
,применяется на 1,9 дизель,размеры:13,5*171*414 ci.Информация не точная ,в прцесе исследования.Из задних по тому же каталогу на каризму идут 58010 и 58070 у первых длинна 419 у вторых381 и диаметр пр.96 и 98.. unsure.gif Может кто еще знает каталоги с размерами ,буду признателен
Пишу с телефона ,так что звиняйте если что angry.gif


--------------------
Была Каря 2390 дней,ныне Opel-astra H 1,8
Go to the top of the page
 
+Quote Post
gryz200
сообщение 23 Сент 2013, 19:05
Сообщение #32


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1147
Регистрация: 26 мая 2013
Из: Брянск
Пользователь №: 484
Спасибо сказали: 159 раз


Город:
Брянск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 159 раз



Цитата(Толян @ 2.7.2013, 0:29) *
Самый лучший способ увеличить клиренс-снять накладки порогов. Затраты нулевые, а машина поднимается заметно.
По сабжу-не майтесь дурью... Хотя, если есть желание менять шрусы раз в полгода-ставьте проставки.


а что с шрузами случится? на рейстайл я так понимаю эти проставки актуальны?


--------------------
vin XMCLRDA1A2F016836
Go to the top of the page
 
+Quote Post
M0DDer
сообщение 4 окт 2013, 10:37
Сообщение #33


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 388
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Кострома
Пользователь №: 768
Спасибо сказали: 38 раз


Город:
Кострома

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 38 раз



Задние пружины на дорестайл - KLAKSON 58070 489руб/шт. Себе поставил - как родные. Старые были просевшие и даже со стёртыми немного крайними витками. На старых не выставлялось развал-схождение задней подвески, с новыми выставилось без проблем!


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 11 фев 2014, 20:21
Сообщение #34


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Бред наверное но спрошу. А опору заднего амортизатора нельзя просто перевернуть? Я ещё сам не лазил в задок, но по схеме смотрю вроде как должно проканать. Тем самым приподнять зад.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 12 фев 2014, 7:58
Сообщение #35


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Город:
Пятигорск

Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Писал же, как проще всего, и правильнее всего поднять задницу: Увеличение клиренса в дорестайле
Такое ощущение, что никто не читает, все только пишут.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 12 фев 2014, 20:55
Сообщение #36


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(Yegik @ 4 Июл. 2013, 22:30) *
После этого, молотком сбивается со стойки нижняя чашка пружины.

А как зафиксирована нижняя чашка, приварена или нет? Во что упирается наше изготовленное кольцо-проставка? И как после проставки будет фиксироваться нижняя чашка или она будет болтаться?
Я ещё не добрался до задней стойки, т.к машина всё время в движении, и не представляю как оно там выглядит.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 12 фев 2014, 22:37
Сообщение #37


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Город:
Пятигорск

Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Цитата
А как зафиксирована нижняя чашка, приварена или нет?

Нет. Она плотно одета на амортизатор.

Цитата
Во что упирается наше изготовленное кольцо-проставка?

В тоже, во что опиралась нижняя чашка. Небольшие утолщения на корпусе амортизатора.

Цитата
И как после проставки будет фиксироваться нижняя чашка или она будет болтаться?

Также будет плотно одета на амортизатор. Опираться будет в кусок трубы. Никакой принципиальной разницы нет, что она упиралась в небольшие выступы-утолщения на корпусе амортизатора, что она упирается в край трубы. Пружина всё время сильно давит на чашку, поэтому скакать или стучать она уж точно не будет.

В подтверждение того, что получается надёжно и крепко, могу привести такой пример. Так, как моя мать никак не может расстаться с дурацкой привычкой, самостоятельно выращивать картошку, мне приходится систематически возить эту самую картошку, будь она неладна, по полям. Гружу по 8-9 мешков (примерно 400кг), плюс два человека. При этом, в задней подвеске, всё прекрасно работает, ничего не стучит и не отваливается, уже не первый год.


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Truman
сообщение 13 фев 2014, 0:18
Сообщение #38


пользователь
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 1296
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Украина
Пользователь №: 29
Спасибо сказали: 290 раз


Город:
not far from Odessa)

Автомобиль:
Не указан
Кузов:
Не указан
Трансмиссия:
Не указан
Год выпуска:
Не указан

Спасибо сказали: 290 раз



Ёжик дело говорит! Подтверждаю! Не один год так отъездил...


--------------------
Моя машина на DRIVE2.RU
Go to the top of the page
 
+Quote Post
moroz-74
сообщение 13 фев 2014, 4:46
Сообщение #39


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 400
Регистрация: 28 Декабря 2013
Пользователь №: 4850
Спасибо сказали: 41 раз


Город:
Новокуйбышевск

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 41 раз



Цитата(Yegik @ 12 Фев. 2014, 22:37) *
Нет. Она плотно одета на амортизатор.


В тоже, во что опиралась нижняя чашка. Небольшие утолщения на корпусе амортизатора.


Также будет плотно одета на амортизатор. Опираться будет в кусок трубы. Никакой принципиальной разницы нет, что она упиралась в небольшие выступы-утолщения на корпусе амортизатора, что она упирается в край трубы. Пружина всё время сильно давит на чашку, поэтому скакать или стучать она уж точно не будет.

В подтверждение того, что получается надёжно и крепко, могу привести такой пример. Так, как моя мать никак не может расстаться с дурацкой привычкой, самостоятельно выращивать картошку, мне приходится систематически возить эту самую картошку, будь она неладна, по полям. Гружу по 8-9 мешков (примерно 400кг), плюс два человека. При этом, в задней подвеске, всё прекрасно работает, ничего не стучит и не отваливается, уже не первый год.

Всё ясно. Спасибо.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Yegik
сообщение 13 фев 2014, 17:51
Сообщение #40


Старший помошник младшего дворника
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1013
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Наша Раша
Пользователь №: 21
Спасибо сказали: 319 раз


Город:
Пятигорск

Автомобиль:
Carisma 1.8 DOHC
Кузов:
Седан, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 319 раз



Цитата(Truman @ 13 Фев. 2014, 1:18) *
Ёжик дело говорит! Подтверждаю! Не один год так отъездил...

Ну дак, я по твоему совету так и делал. За что тебе очень благодарен.


--------------------
Go to the top of the page
 
+Quote Post

7 страниц V  < 1 2 3 4 > » 
Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Thursday, 28 Марта 2024 г. - 16:44
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru