Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
Размеры(чертёжь) заглушки ЕГР?
biglebowski90
сообщение 8 апр 2014, 17:51
Сообщение #1


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Всем привет!
Если кто знает или у кого есть,выложите,пожалуйста,размеры(чертёж) прокладки ЕГР.Хочу поставить заглушку,а в FAQе у нас не нашёл(((это не дело.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Андрей_64RUS
сообщение 8 апр 2014, 18:40
Сообщение #2


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 421
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 8 раз



Лучше всего сначала приобрести оригинальную прокладку под клапан ЕГоРки MD119127, а затем используя её как шаблон вырезать прокладку с 2-мя отверстиями под болты и всё) потом ставь ее потом оригинальную прокладку потом клапан и гуд) Кстати почему ты так хочешь её заглушить?!
На мой вопрос: "Доброго времени суток! Я бы хотел поинтересоваться про ЕГР. Я прочитал что при включении данной системы мозги увеличивают угол опережения зажигания?! А если система заглушена то получается что смесь без порции выхлопа а зажигание как будто с ний?! У меня клапан ЕГР заглушен доп прокладкой без отверстий под каналы, так вот, при холодном двигателе наблюдается равномерная работа мотора, но после прогрева наблюдаеся небольшой провал в момент повышения оборотов с 1000 до 2000. Появляются толчки при переключении передач. Вопрос: может ли это быть из-за увеличения угла опережения зажигания для смеси которой это не требуется?!(без примеси выхлопных газов)??? Стоит ли восстановить систему?!" Ёжик ответил:"Привет. Всё правильно. Лучше, конечно, восстановить систему ЕГР. Она ещё и снижает расход топлива на средних нагрузках и оборотах."
Так что лучше восстановить её(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 апр 2014, 18:52
Сообщение #3


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Андрей_64RUS @ 8 Апр. 2014, 18:40) *
Лучше всего сначала приобрести оригинальную прокладку под клапан ЕГоРки MD119127, а затем используя её как шаблон вырезать прокладку с 2-мя отверстиями под болты и всё) потом ставь ее потом оригинальную прокладку потом клапан и гуд) Кстати почему ты так хочешь её заглушить?!
На мой вопрос: "Доброго времени суток! Я бы хотел поинтересоваться про ЕГР. Я прочитал что при включении данной системы мозги увеличивают угол опережения зажигания?! А если система заглушена то получается что смесь без порции выхлопа а зажигание как будто с ний?! У меня клапан ЕГР заглушен доп прокладкой без отверстий под каналы, так вот, при холодном двигателе наблюдается равномерная работа мотора, но после прогрева наблюдаеся небольшой провал в момент повышения оборотов с 1000 до 2000. Появляются толчки при переключении передач. Вопрос: может ли это быть из-за увеличения угла опережения зажигания для смеси которой это не требуется?!(без примеси выхлопных газов)??? Стоит ли восстановить систему?!" Ёжик ответил:"Привет. Всё правильно. Лучше, конечно, восстановить систему ЕГР. Она ещё и снижает расход топлива на средних нагрузках и оборотах."
Так что лучше восстановить её(((

насчёт прокладки-зачем тратить 150р и ждать 2-3 дня,чтобы просто срисовать размер?у меня моя прокладка в порядке(она металлическая).я у себя на работе взял небольшой лист молибдена,т.к. обычная сталь может и прогореть...
а вот насчёт егр-"Знакомый занимается ремонтом фур и большегрузов, сказал, что это стандартная процедура у них на старых машинах, т.к. от него быстрее изнашивается ЦПГ" я это писал на другом форуме при аналогичном вопросе
Go to the top of the page
 
+Quote Post
просто Евгений
сообщение 8 апр 2014, 19:10
Сообщение #4


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 1882
Регистрация: 25 мая 2013
Из: саратов
Пользователь №: 330
Спасибо сказали: 414 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 414 раза



Фуры и большегрузы - дизели . А так , вообще-то , машина твоя и хочешь с ЕГР , а хочешь и без него . Прокладку выдернуть никогда не поздно
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 8 апр 2014, 19:17
Сообщение #5


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



У меня с осени стоит заглушка. Потери в мощности и повышения расхода не заметил.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 апр 2014, 19:17
Сообщение #6


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(просто Евгений @ 8 Апр. 2014, 19:10) *
Фуры и большегрузы - дизели . А так , вообще-то , машина твоя и хочешь с ЕГР , а хочешь и без него . Прокладку выдернуть никогда не поздно

ВОТ Я И СПРАШИВАЮ,МОЖЕТ У КОГО ЕСТЬ ЧЕРТЁЖ?Чтобы я мог сразу вырезать по размеру и поставить....а так мне придёться снять(а это не легко),срисовать,а затем снова поставить,ехать на работу,вырезать,затем снова всё снимать и ставить....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 апр 2014, 19:18
Сообщение #7


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(RR_iVan @ 8 Апр. 2014, 19:17) *
У меня с осени стоит заглушка. Потери в мощности и повышения расхода не заметил.

не осталось размеров?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 8 апр 2014, 19:19
Сообщение #8


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Нет, вырезалась по старой прокладке. Хотя есть вариант возможно... Завтра в гараже посмотрю, был егр со старого мотора, найду если, то сниму размер
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 апр 2014, 19:22
Сообщение #9


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(RR_iVan @ 8 Апр. 2014, 19:19) *
Нет, вырезалась по старой прокладке

жаль(((
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 8 апр 2014, 19:33
Сообщение #10


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



Я там дополнил сообщение, так что не всё потеряно))
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 8 апр 2014, 19:35
Сообщение #11


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(RR_iVan @ 8 Апр. 2014, 19:33) *
Я там дополнил сообщение, так что не всё потеряно))

буду очень благодарен!)))я думаю твой чертёж можно будет в FAQ добавить
Go to the top of the page
 
+Quote Post
RR_iVan
сообщение 9 апр 2014, 14:40
Сообщение #12


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 396
Регистрация: 29 мая 2013
Из: Саратов
Пользователь №: 765
Спасибо сказали: 81 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 81 раз



К сожалению EGR ушел вместе со впускным коллектором в неизвестном направлении ((( не гараж а проходной двор.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Андрей_64RUS
сообщение 9 апр 2014, 15:42
Сообщение #13


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 421
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 8 раз



Цитата(biglebowski90 @ 8 Апр. 2014, 18:52) *
насчёт прокладки-зачем тратить 150р и ждать 2-3 дня,чтобы просто срисовать размер?у меня моя прокладка в порядке(она металлическая).я у себя на работе взял небольшой лист молибдена,т.к. обычная сталь может и прогореть...
а вот насчёт егр-"Знакомый занимается ремонтом фур и большегрузов, сказал, что это стандартная процедура у них на старых машинах, т.к. от него быстрее изнашивается ЦПГ" я это писал на другом форуме при аналогичном вопросе

Позвольте поинтересоваться: если это правда молибден то чем вы его сверлили blink.gif правда интересно)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Андрей_64RUS
сообщение 9 апр 2014, 18:49
Сообщение #14


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 421
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 8 раз



Представляю вам чертёж заглушки клапана ЕГР! Размеры проверены штангенциркулем (точные). Толщину и материал сами выбирайте rolleyes.gif
Прикрепленные файлы
Прикрепленный файл  ____________________.jpg ( 89.47 килобайт ) Кол-во скачиваний: 210
 
Go to the top of the page
 
+Quote Post
biglebowski90
сообщение 9 апр 2014, 19:32
Сообщение #15


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 696
Регистрация: 1 Июня 2013
Пользователь №: 941
Спасибо сказали: 11 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 11 раз



Цитата(Андрей_64RUS @ 9 Апр. 2014, 18:49) *
Представляю вам чертёж заглушки клапана ЕГР! Размеры проверены штангенциркулем (точные). Толщину и материал сами выбирайте rolleyes.gif

СПАСИБО ОГРОМНОЕ ЗА ЧЕРТЁЖ!Насчёт молибдена-я работаю на заводе по выращиванию искуственного сапфира....этим я думаю всё сказано))) smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Андрей_64RUS
сообщение 9 апр 2014, 19:33
Сообщение #16


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 35
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 421
Спасибо сказали: 8 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 8 раз



smile.gif
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Saturday, 27 Апреля 2024 г. - 17:46
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru