Снятие, установка переднего бампера |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Кузов  |
 12 июня 2013, 9:00
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза  |
Ну как же снять передний бампер (рестаил)? Кто знает?
|
 |
 
|
|
12 июня 2013, 9:45
Сообщение
#2
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Попробую объяснить: от бампера отходят два "рога" которые вставляются в раму, так вот надо найти два болта которыми эти рога прикручиваются к раме, там снизу (из ямы) есть два отверстия в продольных "ребрах жесткости" а в них и кроются болты, отверстия находятся на расстоянии около 30 см от самого бампера. Не знаю как понятнее объяснить.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 июня 2013, 10:34
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(kadiva @ 12.6.2013, 9:45)  Попробую объяснить: от бампера отходят два "рога" которые вставляются в раму, так вот надо найти два болта которыми эти рога прикручиваются к раме, там снизу (из ямы) есть два отверстия в продольных "ребрах жесткости" а в них и кроются болты, отверстия находятся на расстоянии около 30 см от самого бампера. Не знаю как понятнее объяснить. Спасибо, хоть что то, буду смотреть. А фару правую не надо снимать для этого? А то в мануале так нарисовано. |
|
|
|
|
12 июня 2013, 10:35
Сообщение
#4
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Я точно не помню, но вроде под каждой фарой есть болтик крепящий бампер к корпусу.
Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 июня 2013, 11:10
Сообщение
#5
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(Толик 12345 @ 12.6.2013, 10:00) Ну как же снять передний бампер (рестаил)? Кто знает? На рестайлинге надо снять ноздри верхней решётки радиатора, для этого сначала отсегнуть защёлки внутри них, ну а дальше там всё понятно будет. Фотки есть скину ниже. Потом надо демонтировать фары. На самом бампере молдинг, нижнюю решётку радиатора и заглушки противотуманок можно не снимать вроде. 
__________________________.jpg ( 44.72 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1089
2_1.jpg ( 34.66 килобайт )
Кол-во скачиваний: 1141
2_2.jpg ( 31.99 килобайт )
Кол-во скачиваний: 979
2_3.jpg ( 34.33 килобайт )
Кол-во скачиваний: 964
2_4.jpg ( 35.67 килобайт )
Кол-во скачиваний: 963
2_5.jpg ( 25.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 345
2_6.jpg ( 33.92 килобайт )
Кол-во скачиваний: 371Ну и вот без бампера Карька
_____________________.jpg ( 78.75 килобайт )
Кол-во скачиваний: 400-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
12 июня 2013, 11:13
Сообщение
#6
|
|
|
Модератор Автомобиль: Carisma 1.9 TD Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 105 раз |
Вот блин, а я описал как снять вместе с усилителем бампера (я так и снимал собственно его вместе с усилителем).
|
|
|
|
|
12 июня 2013, 11:22
Сообщение
#7
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Забыл, добавлю: ещё надо для снятия бампера снизу отстегнуть защелки пластиковой защиты! Снимал давно (в 2010-м) уже подзабывать стал
 И ещё, я по совету форумчан, всё-таки отрывал молдинг передний от бампера. Там не сложно это. Просто поддевал за край и тянул на себя аккуратно.
-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 июня 2013, 11:23
Сообщение
#8
|
|
 Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Еще один ньюанс, снизу бампер крепится к телевизору двумя пластиковыми фигнюшками, вот я их не заметил и оторвал немного крепления, потом смолой заклеивал все это дело
-------------------- Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 июня 2013, 11:26
Сообщение
#9
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Ну вот, общими усилиями что-то замутили типа мануала по снятию
 Толик 12345 , за тобой фотоотчёт! -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. Спасибо сказали: |
|
|
|
|
12 июня 2013, 12:13
Сообщение
#10
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
Цитата(AlexVAN @ 12.6.2013, 11:26) Ну вот, общими усилиями что-то замутили типа мануала по снятию Спасибо Алекс и все другие участники, если все так как на фотках то и фотоотчет не нужен, уже фотки есть ) Плохо только что придется обе фары снимать из за бампера. А зачем молдинг отдирать, под ним болты чтоли? |
|
|
|
|
12 июня 2013, 12:30
Сообщение
#11
|
|
|
Продвинутый Каризмовод Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 72 раза |
Цитата(Толик 12345 @ 12.6.2013, 13:13) Спасибо Алекс и все другие участники, если все так как на фотках то и фотоотчет не нужен, уже фотки есть ) Плохо только что придется обе фары снимать из за бампера. они на 3-х болтах, я трубчатым ключом все отвернул не снимая ничего, а под фарами болт который крепит бампер под звездочку, но я его взял ключом на 17 или на 19, уже не помню. еще аккуратней с защелками которые в усилитель заходят, резко не дергай, можно что-нибудь оторвать -------------------- |
|
|
|
|
13 июня 2013, 11:23
Сообщение
#12
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Тема создана Толик 12345 из топиков "Экспесс тема"
--------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
14 июня 2013, 21:45
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 2 раза |
Извините, фотоотчета не будет, так как я не смог фары снять,
 открутил а снять не мог, не туда не сюда не пускает, а чтобы цоколи с лампами вытащить то рука не подлазит места совсем нету. Короче оставил я это дело и все закрутио обратно. Снаружи дыру в бампере заделывал, а намеревался изнутри если бы снял его. Делал на улице, так как нет ни гаража ничего, поэтому и небыло желаяния из за бампера пол машины раскидывать под открытым небом. |
|
|
|
|
19 июня 2013, 12:18
Сообщение
#14
|
|
|
Пользователь Город: Bryansk Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 24 раза |
Вопрос про бампер - сколько стоит на карю рестаил передний?
|
|
|
|
|
19 июня 2013, 12:29
Сообщение
#15
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(Northex @ 19.6.2013, 13:18) сколько стоит на карю рестаил передний? это в раздел разборки Каризма клуб -------------------- После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0