Проблемы с ХХ, Решение проблемы |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с ХХ, Решение проблемы |
11 дек 2013, 23:01
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 15 раз |
Не знаю в какой отдел отнести данную тему, может быть и в отчеты хз.
Описание данной проблемы думаю может кому-то поможет в решении проблемы. Значит так.... еще в начале осень загорелся чек, значения не придавал потому - что, машина вела себя совершенно исправно, не было ни рывков, ни дерганья, обороты ХХ держала нормально, прогревочные были. Отъездил я так ну... наверное до середины ноября, потом начались проблемы.... глохла на холостых (часто на холодную, реже на горячую,но и такое бывало), пропала тяга ну где то на 4% т.е почти не ощущалась потеря, начались не большие подергивания на 2-ой передаче, прогревочные обороты пропали напрочь и без нажатой педали газа не заведешь, а если и заведешь то только раза с 2-3(а могла вообще не завестись ). Плавали ХХ на горячую не значительно, но ощутимо. В итоге решил почистить дросель отполировал чут ли не до зеркально блеска (делал все грамотно).... НЕ помогло. Свечи ну причина явно не в них... идеальные. По всем симптома и параметрам под выкидос подходил датчик ХХ, но не тут то было. Поехал на диагностику и она показала мертвый датчик кислорода (лямбдазонд), очень удивился этому и как он вляет на столько параметров настоял что бы проверили каждый датчик по отдельности... все рабочее кроме лямбды. Диагност хороший сказал, что дело только в нем и нужно менять и вообще сказал что лямбда по большому счету расходник как и свечи и желательно менять ее раз в 3г. Ну баталии разводить не стал прыгнул в колесницу и скрипя повозкой помчал в экзист заказал лямбду фирмы Bosch (0 258 003 556) ценою в 2 368,82р. Получил датчик примчал на сервис поменяли датчик за какие-то 5 мин и.... ошибка пропала машина ведет себя отлично (даже вроде тяговитей стала) расход упал зимой (сейчас) с 12л (с неисправным датчиком) до 9.8л.и проблема исчезла. Пробег после замены 800км ) Думаю может кому пригодится сей текст. ) |
|
|
11 дек 2013, 23:23
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 590 раз |
|
|
|
13 дек 2013, 17:14
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
у меня такие же симптомы только ошибку не выдаёт на панели.я все грешу на РХХ может попробовать заменить датчик кислорода как ты?
|
|
|
13 дек 2013, 18:59
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 7 раз |
Скажу сразу, что лямбда на холодную и в процессе прогрева не принимает участие в работе двигателя.. Вернее, ЭБУ ее показания не берет во внимание.. Пусть поправят меня специалисты, если я не прав..
Прежде чем что-то менять лучше съездить на нормальную диагностику, сканер сразу покажет что не так.. Ни у к холодам регламентная замена свечей и фильтров тоже очень полезна.. |
|
|
13 дек 2013, 21:51
Сообщение
#5
|
|
Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
andrew-o - первая строка, не совсем так. Показания лямбды записанные в память, используются практически во всех режимах, даже когда лямбда ещё не включилась в работу.
Вторая строчка - истинная правда. -------------------- |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Sunday, 28 Апреля 2024 г. - 5:09 |