Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Reply to this topicStart new topic
хелп новичку!!! на холодную не заводится без нажатия на педаль газа..., подержал минутку на педали газа и работает ровно...
jvsloniks
сообщение 11 марта 2015, 12:50
Сообщение #1


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 27 Февраля 2015
Пользователь №: 102732
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Всем добрый день! Помогите понять что может не работать в такой ситуации...завожу на холодном двигателе только с помощью подгазовки, только чуток прогрею бросаю педаль работает ровно едет ровно не падают обороты и заводится на горячую нормально в общем посоветуйте ассы кто что знает из опыта.....
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 11 марта 2015, 12:53
Сообщение #2


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Думаю чудит датчик температуры, который идет на мозг двигателя.


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 марта 2015, 12:59
Сообщение #3


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Двухконтактный? Возможно. Только каким образом, если потом все нормально? И насколько я знаю, он не должен влиять на заводку. А только на перегрев двигла для включения вентиляторов. Или я не прав?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 11 марта 2015, 13:06
Сообщение #4


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(valeo @ 11 марта 2015, 12:59) *
Двухконтактный? Возможно. Только каким образом, если потом все нормально? И насколько я знаю, он не должен влиять на заводку. А только на перегрев двигла для включения вентиляторов. Или я не прав?

У меня был такой случай, что датчик на холодную чудил, а чуть прогреешь и все ок. Датчик исправен, если измеренное сопротивление составляет 2,1-2,7 кОм при 20 градусах и 0,26-0,36 кОм при 80 градусах.

Сообщение отредактировал Enot - 11 марта 2015, 14:42


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 марта 2015, 14:24
Сообщение #5


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Пусть попробует тады поменять. Может поможет.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 11 марта 2015, 15:12
Сообщение #6


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Цитата(valeo @ 11 марта 2015, 12:59) *
Двухконтактный? Возможно. Только каким образом, если потом все нормально? И насколько я знаю, он не должен влиять на заводку. А только на перегрев двигла для включения вентиляторов. Или я не прав?

Поправьте меня, если я не прав, но как раз-таки очень должен. Иначе как обеспечить одинаковые обороты ХХ в режиме прогрева при старте в +5 и в -20? По крайней мере, попадался мне мануал по контроллерам ВАЗовских инжекторов - там датчик температуры участвует в дозировании топлива.
А прежде чем менять - можно, проверяя датчик на сопротивление, заодно и контакты почистить, авось поможет :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
valeo
сообщение 11 марта 2015, 15:41
Сообщение #7


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 4762
Регистрация: 22 мая 2013
Из: Замкадный Космодром
Пользователь №: 53
Спасибо сказали: 798 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1997

Спасибо сказали: 798 раз



Да уже выяснено.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
jvsloniks
сообщение 11 марта 2015, 15:50
Сообщение #8


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 36
Регистрация: 27 Февраля 2015
Пользователь №: 102732
Спасибо сказали: 0 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 0 раз



Всем спасибо попробую поменять датчик...о результате отпишусь. ..

А дхх точно не причем в такой ситуации???
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Enot
сообщение 11 марта 2015, 15:53
Сообщение #9


Продвинутый Каризмовод
****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 776
Регистрация: 24 Октября 2013
Пользователь №: 3868
Спасибо сказали: 231 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 231 раз



Цитата(jvsloniks @ 11 марта 2015, 15:50) *
Всем спасибо попробую поменять датчик...о результате отпишусь. ..

А дхх точно не причем в такой ситуации???

А сопротивление замеряли?


--------------------

Mitsubishi Carisma GDI хетчбек на запчасти. Есть все кроме кузова.
Все вопросы в личку.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
prince
сообщение 14 марта 2015, 18:52
Сообщение #10


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 8
Регистрация: 23 Ноября 2014
Из: Старая Русса
Пользователь №: 101460
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2000

Спасибо сказали: 1 раз



У меня не было прогревочных оборотов из-за РХХ. Купил поменял и всё ОК, правда с покупкой поторопился((( старый РХХ пролил WD-шкой и он ожил))
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Reply to this topicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 14:37
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru