Проблемы с двигателем, дергается на ходу и большой расход топлива |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Проблемы с двигателем, дергается на ходу и большой расход топлива |
27 ноя 2013, 12:00
Сообщение
#1
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 0 раз |
Ребята подскажите пожалуйста у меня такая проблема -на холодном двигателе машина едет отлично но как только двигатель прогревается до нужной температуры машина начинает дергаться особенно на малых оборотах и очень большой расход топлива все фильтра и.т.д. заменил все без изменений диагностика не чего не показывает у меня 1.6 103л.не джидай
|
|
|
27 ноя 2013, 13:16
Сообщение
#2
|
|
Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 38 раз |
Ребята подскажите пожалуйста у меня такая проблема -на холодном двигателе машина едет отлично но как только двигатель прогревается до нужной температуры машина начинает дергаться особенно на малых оборотах и очень большой расход топлива все фильтра и.т.д. заменил все без изменений диагностика не чего не показывает у меня 1.6 103л.не джидай компьютерная? -------------------- |
|
|
11 марта 2015, 13:27
Сообщение
#3
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1999 Спасибо сказали: 0 раз |
Ситуация наподобие была, да и сейчас осталась, как машина нагревается начинают скакать обороты, почистили дроссельную заслонку перестали скакать, но теперь при разгоне такое ощущение что кто то держит, 2-4 сек отпускает и машина начинает набирать как нужно....ездил на диагностику, показал датчик дроссельной заслонки. Буду менять, неоригинал около 5000 стоит деталь, китай 2700. Да и расход убийственный какой то стал, литров 12 по городу. Был 7л
|
|
|
11 марта 2015, 16:01
Сообщение
#4
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 839 раз |
... Да и расход убийственный какой то стал, литров 12 по городу. Был 7л 7 литров по городу??? ... Да Вы КУДЕСНИК, батенька! -------------------- |
|
|
11 марта 2015, 16:46
Сообщение
#5
|
|
Город: not far from Odessa) Автомобиль: Не указан Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: Не указан Спасибо сказали: 290 раз |
ездил на диагностику, показал датчик дроссельной заслонки. что за зверь такой? интересен номер ошибки... а про 7литров по городу... да, тоже понравилось митяй860 померяйте давление в рампе когда дергаться начинает, похожие симптомы бывают у умирающего бензонасоса. -------------------- Моя машина на DRIVE2.RU
|
|
|
11 марта 2015, 19:15
Сообщение
#6
|
|
Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 337 раз |
Ситуация наподобие была, да и сейчас осталась, как машина нагревается начинают скакать обороты, почистили дроссельную заслонку перестали скакать, но теперь при разгоне такое ощущение что кто то держит, 2-4 сек отпускает и машина начинает набирать как нужно....ездил на диагностику, показал датчик дроссельной заслонки. Буду менять, неоригинал около 5000 стоит деталь, китай 2700. Да и расход убийственный какой то стал, литров 12 по городу. Был 7л У меня на данный момент показывает 12,8 по посёлку , на трассе показания практически не меняются , после замены верхней лямды ,с 9,5 литров расход каждый день увеличивался на 100мл., сейчас уже неделю показывает 12,8 л, .движок не тупит ,чек не горит . Какой-то косяк в работе датчиков или бортовуха живёт своей жзнью ? Незнаю . С учётом того что у многих бортовуха завышает покозания примерно на 2л , расход сейчас 10,8л. Не давно втретил Каризмовода из Уфы на машине с двигателем 1,3 , расход 7,4 л. по городу . Но движок откровенно слабоват для такой машины . -------------------- Не будь гордым, не знаешь- спроси !
Регион 02-102 Башкирия ,с.Раевка. |
|
|
Текстовая версия Наверх | Сейчас: Monday, 29 Апреля 2024 г. - 16:29 |