Датчик Ifs, Проблема Опции

[Fearef]

Ребят, такое дело. Вначале происходило так: тахометр то работал то нет, потом просто перестал. Думал что проблема в приборной панели (бывший хозяин подсветку меня). Вот недавно мне сказали что это датчик ifs. Но дело не только в этом. Машина перестала заводиться в один прекрасный момент. Думал стартер, но что то у меня сомнения. Так как просто ни с того ни сего без предупреждений подохнуть он наврядли мог. Мне сказали что может быть из-за ifs датчика. Решил узнать у вас. Может вы сталкивались с этим?

[AlexVAN]

Отключите фишку от датчика IFS и соедините 3 и 4 контакты фишки (+ подаёте прямо на питание катушек). При этом тахо работать не будет, но искра появится. А потом уже замените датчик.

Вот тут Одессит как раз описывал этот процесс: Странности с запуском

[VictorXR]

Так. Давайте разберёмся: стартер крутит, но не заводится, или стартер не крутит? Если крутит - зачем на него грешить? Если не крутит - проверять, почему именно.

[Fearef]

Стартер снимал, проверяли, рабочий. Ставим обратно ноль эмоций. Даже щелчков нет. Поэтому и встал такой вот вопрос.

Спасибо. Проверю дам знать. Про этот датчик вообще ничего не знаю. И в городе нашем маленьком тоже мало кто о нем слышал. Специалистов нет хороших вот и приходиться все самим делать.

[odessit]

Стартер...Ставим обратно ноль эмоций. Даже щелчков нет.

Разберитесь со стартером, а IFS, будете проверять, когда стартер крутить начнет .

[Fearef]

То есть из-за этого датчика не может заводиться машина? Я просто прочитал что если она здохла то машина не заведется.

[VictorXR]

Ещё раз, русским по белому: на стартер датчик its никак не повлияет. Ведь если Вы просто включите зажигание, машина никогда сама не заведётся, правда? А если стартер не крутит - с чего бы? Скачайте схему (есть на клубном фтп) и проверяйте цепи стартера. В общем-то, там ровно два провода, один напрямую с аккумулятора, а второй через замок зажигания. Если стартер проверялся - остались замок и проводка.

[AlexVAN]

Глянул схему на GDI дорестайл, датчика IFS не нашёл. http://carisma-club.su/ftp/ftp/Manuals/CAR...ICAL_WIRING.pdf

Fearef , смотрите стартёр и его цепи, начиная с замка зажигания.

[Mammoth]

То есть из-за этого датчика не может заводиться машина? Я просто прочитал что если она здохла то машина не заведется.

1. У вас вообще нету датчика IFS, он ставился на машины примерно с середины 2001-го года.

2. На тех машинах, где он есть, без него действительно не заводится, потому что через этот датчик проходит питание на свечи.
. . . Если IFS совсем сдох (или если просто его выдернуть) – не будет искры вообще. Стартер при этом будет крутить нормально.

3. У вас точно проблемы со стартером. Раз нету даже щелчков, то скорее всего со втягивающим.

4. Заведите машину с толкача (или с лямки).
. . . Если заведётся и будет нормально работать, значит проблемы только со стартером. Если не заведётся – нужно искать еще неисправности (кроме стартера).

5. У вас точно есть еще одна неисправность тахометра или его цепей. На то, заводится машина или нет, это не влияет.

Сообщение отредактировал Mammoth - 23 апр 2017, 23:51

[Aleks70]

Машина перестала заводиться в один прекрасный момент. Думал стартер, но что то у меня сомнения. Так как просто ни с того ни сего без предупреждений подохнуть он наврядли мог.

Вот зря вы сомневаетесь, может перестать крутить ни с того ни сего без предупреждений, в самый неподходящий момент! Но это не значит, что он совсем подох, его скорее всего еще можно реанимировать. Что делать, вам уже посоветовали.