Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Autodoc
Клубные карты
Клубная символика
space-star-club.ru
396 страниц V  « < 236 237 238 239 240 > »   
Reply to this topicStart new topic
ЭКСПРЕСС ТЕМА, Вопрос-ответ, коротко и ясно
Keltnow
сообщение 27 марта 2017, 21:41
Сообщение #4741


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 471
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(nonickname @ 26 марта 2017, 22:00) *
Здравствуйте, сломалась одна шпилька спереди. Завтра поеду менять. Сегодня уже менял сзади и там ступица снялась без усилий абсолютно, спереди также снимется или можно отогнуть защиту и просунуть новую шпильку?



Сними колесо, суппорт, тормозной диск...выбей старую шпильку...там проблем нет...и старую запрессуй с помощью гайки колесной..наворачивая ее на шпильку...
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 27 марта 2017, 23:42
Сообщение #4742


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Цитата(Keltnow @ 27 марта 2017, 21:41) *
Сними колесо, суппорт, тормозной диск...выбей старую шпильку...там проблем нет...и старую запрессуй с помощью гайки колесной..наворачивая ее на шпильку...


А их выбивать разве можно? Опыта нет, но думал колотят по ступице только по снятой. вроде если на весу стукать - перекос +удар идет ступичному подшипнику во вред. Но я не менял, моим словам доверия нет, не знаю достоверно последствий. может нежно ниче и не будет...



Сообщение отредактировал Egdyar - 27 марта 2017, 23:54
Go to the top of the page
 
+Quote Post
FROSTram
сообщение 27 марта 2017, 23:59
Сообщение #4743


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 289
Регистрация: 27 мая 2016
Из: Раменское
Пользователь №: 108042
Спасибо сказали: 80 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 80 раз



Да ни чё страшного не будет, меняли переднию праваю шпильку, так выбили и потом поставили, кстати времени не было ждать оригинальную шпильку, купил такую MI7501T VTR подошла как родная.

Сообщение отредактировал FROSTram - 28 марта 2017, 0:02


--------------------
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ernest
сообщение 29 марта 2017, 12:34
Сообщение #4744


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 20 Декабря 2016
Из: г.Уфа
Пользователь №: 110000
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Цитата(VictorXR @ 25 марта 2017, 20:19) *
1. Есть. Соболезную.
2. Проще разобрать.
3. В продаже лампочки с прозрачной колбой. Они светят желтоватым светом и после установки такой подсветки создаётся ощущение полного погружения в ВАЗ-2108 1989 года выпуска. А на оригинальных есть синие колпачки, поэтому они выдают почти белый свет, но стоимость одной такой лампы сомтавляет несколько сотен рублей. Колпачки несъёмные. Поэтому ставят диоды. Лично у меня вся панель на диодах белого свечения - ни разу не аляписто.

Маленький апдейт:

Благодаря Вашей фотографии заметил, что у меня нет индикации дальнего света при его включение. В чем может быть дело?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 марта 2017, 13:25
Сообщение #4745


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Лампочка. Которая индикаторная. Круто, правда? wink.gif
А главное - на индикацию подходит обычная лампочка из тазмага, что отдельно-приятно smile.gif


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Ernest
сообщение 29 марта 2017, 17:11
Сообщение #4746


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 42
Регистрация: 20 Декабря 2016
Из: г.Уфа
Пользователь №: 110000
Спасибо сказали: 2 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2002

Спасибо сказали: 2 раза



Спасибо!)
не знаю, чтобы делал без вас
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 29 марта 2017, 17:19
Сообщение #4747


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Да, собственно, то же самое wink.gif
Кстати, настоятельно рекомендую взять этих лампочек хотя бы пяток и заодно проверить всю остальную индикацию, чтоб десять раз не снимать приборку. Ибо неновая машина, менявшая владельцев, вообще практически всегда имеет там пару-тройку сгоревших ламп или сюрпризы покруче.


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Timoxa
сообщение 31 марта 2017, 19:36
Сообщение #4748


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5 Января 2016
Пользователь №: 106563
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Всем доброго времени!
У кого второй рейстайлинг и не тронутый ремонтами капот, измерьте пожалуйста расстояние от нижней горизонтали эмблемы до кромки "клюва".
А то надо повесить шильдик, так хочется сделать в точности как было в оригинале.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 31 марта 2017, 20:04
Сообщение #4749


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(Timoxa @ 31 марта 2017, 19:36) *
У кого второй рейстайлинг и не тронутый ремонтами капот, измерьте пожалуйста расстояние от нижней горизонтали эмблемы до кромки "клюва".

27 мм.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Timoxa
сообщение 31 марта 2017, 21:59
Сообщение #4750


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 30
Регистрация: 5 Января 2016
Пользователь №: 106563
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 3 раза



Mammoth, Благодарю!
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 1 апр 2017, 0:55
Сообщение #4751


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



girl_drink1.gif
На чем из предложенного оставить висеть машину? Cтоек нет. lдомкрат. Есть немного кирпичей (~10-15шт), шпалы (30х25х150х2шт) , доски (10х2,5),шины (lдохренашт).


Вот как ее поддомкратить, чтоб не обиделась и полазить можно было и посвободнее? шины без дисков можно пихать под порог? Или промнет?

Если кирпичи или доски подкладывать в 4 или 6 местах, как в мурзилке, то можно ли просто порог на них поставить или его сомнет? Или внутрь за порог надо ставить кирпичи?

Ну 1 раз так делаю

Сообщение отредактировал Egdyar - 1 апр 2017, 1:15
Go to the top of the page
 
+Quote Post
odessit
сообщение 1 апр 2017, 11:24
Сообщение #4752


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 2654
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Одесса
Пользователь №: 309
Спасибо сказали: 887 раз


Автомобиль:
Carisma 1.8 GDI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 887 раз



Пороги не промнет, однозначно. Во-первых, у порога коробчатая конструкция, во-вторых, снизу идет еще шов-ребро жесткости. А вот чтобы полазить... смотри, конечно сам. Я бы из кирпичей набрал башенки, а сверху, поперек машины положил шпалы. А шины промнутся однозначно, сколько бы не ложил.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Aleks70
сообщение 1 апр 2017, 16:38
Сообщение #4753


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1266
Регистрация: 30 мая 2013
Пользователь №: 821
Спасибо сказали: 328 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 328 раз



odessit плохого не посоветует, так и сделайте!

Сообщение отредактировал Aleks70 - 1 апр 2017, 16:38
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 1 апр 2017, 19:59
Сообщение #4754


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



Я обычно для этих целей использую либо гидроцилиндры (что-то типа толстых гильз, завалялись у бати в хозяйстве), либо стопку широких досок. Второе получается вполне себе устойчиво, всяко лучше обычного домкрата и даже стопки кирпичей. Домкратам вообще лучше сильно не доверять, а то я однажды, например, десятку с домкрата уронил, правда - малой кровью отделался...


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Keltnow
сообщение 1 апр 2017, 21:45
Сообщение #4755


Активный пользователь
***
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 471
Регистрация: 25 мая 2013
Из: Дмитров
Пользователь №: 279
Спасибо сказали: 61 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1996

Спасибо сказали: 61 раз



Цитата(Egdyar @ 1 апр 2017, 0:55) *
girl_drink1.gif
На чем из предложенного оставить висеть машину? Cтоек нет. lдомкрат. Есть немного кирпичей (~10-15шт), шпалы (30х25х150х2шт) , доски (10х2,5),шины (lдохренашт).


Вот как ее поддомкратить, чтоб не обиделась и полазить можно было и посвободнее? шины без дисков можно пихать под порог? Или промнет?

Если кирпичи или доски подкладывать в 4 или 6 местах, как в мурзилке, то можно ли просто порог на них поставить или его сомнет? Или внутрь за порог надо ставить кирпичи?

Ну 1 раз так делаю



Под пороги ставь смело...шины не пойдут....поверх кирпичей можешь по куску доски подложить...под колеса упоры..
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Carisma-car
сообщение 1 апр 2017, 23:43
Сообщение #4756


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 60
Регистрация: 27 Августа 2014
Пользователь №: 100592
Спасибо сказали: 1 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1999

Спасибо сказали: 1 раз



Ну, вот, новая проблема.
Умер годовалый аккумулятор, после 4-х дневного простоя напряжение стало 3,5 В.
Аккумулятор отдал продавцу на диагностику, а с другом с его аккумулятором сегодня искал ток утечки, который составил 260 мА. Оказалось, что где-то утечка в цепи внешнего освещения (40 А предохранитель). Если его вынуть, то остаточная утечка составляет 0,02 А. Отключал поочередно все лампы (габариты, основной свет) и вынимал колодки на задних фонарях - без результата.
Подскажите, пожалуйста, где еще можно искать проблему? Больные места в освещении? Где-то закис болт на массу?
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Mammoth
сообщение 2 апр 2017, 3:55
Сообщение #4757


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главные модераторы
Сообщений: 2199
Регистрация: 4 Июля 2013
Из: Питер
Пользователь №: 1927
Спасибо сказали: 759 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2001

Спасибо сказали: 759 раз



Цитата(Carisma-car @ 1 апр 2017, 23:43) *
Где-то закис болт на массу?

Вряд ли.

Цитата(Carisma-car @ 1 апр 2017, 23:43) *
Подскажите, пожалуйста, где еще можно искать проблему? Больные места в освещении?

Под левым передним крылом проходит жгут, его часто перетирает.


--------------------
Редкая рыба доплывет до середины Днепра!
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Витя Ангарский
сообщение 2 апр 2017, 22:17
Сообщение #4758


Пользователь
**
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Пользователи
Сообщений: 47
Регистрация: 26 мая 2013
Пользователь №: 477
Спасибо сказали: 3 раза


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Хэтчбек, дорестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
1998

Спасибо сказали: 3 раза



Привет, парни. Как открутить болты, крепящие тормозной цилиндр задних барабанных тормозов? Болты очень ржавые, грани немного слизались после моих попыток.
Есть ли тонкости прокачки тормозов на авто с АБС? Нужно ли подключать для этого комп? А то у меня трубка тормозная прохудилась, тормозуха вся из бачка ушла, воздух попал в систему.
Go to the top of the page
 
+Quote Post
Egdyar
сообщение 3 апр 2017, 1:36
Сообщение #4759


Специалист по Каризмам
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Активные пользователи
Сообщений: 1011
Регистрация: 4 Апреля 2016
Из: Ярославль
Пользователь №: 107480
Спасибо сказали: 175 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 175 раз



Доброй всем ночи. Машину поднял. Громадные шпалы вдоль порогов на кирпичах, кирпичи под колеса, кирпичи под балку сзади(поперек машины), кирпичи под лыжу у бампера. все через деревяшки. Всем причастным спасибо.

Как открутить правую тягу. Как то получается не как в отчете. Вороток не вставить-окно мешает. Там то ли окно другое,меньше,чем на левой стороне. То ли из-за того,что вал выдвинут максимально на меня. В обшем только 1 вариант остался-вал макс убрать в рейку. Кто как менял правую тягу? В чем там фишка? Или там этот спецключ вообще не нужен?

Сообщение отредактировал Egdyar - 3 апр 2017, 1:44
Go to the top of the page
 
+Quote Post
VictorXR
сообщение 3 апр 2017, 7:58
Сообщение #4760


Модератор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Модератор
Сообщений: 4454
Регистрация: 17 Июня 2014
Из: Балаково, Саратовская обл.
Пользователь №: 6860
Спасибо сказали: 1240 раз


Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
МКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1240 раз



А Вы не стесняйтесь рулём покрутить - всё там получается, спецключ везде работает... только вороток нужен длинный :-)


--------------------
Mazda CX-5 KE 2.5 AT AWD

Человек и пароход инженер
Бываю нечасто, по особо каверзным вопросам обращайтесь в ЛС :)
Go to the top of the page
 
+Quote Post

396 страниц V  « < 236 237 238 239 240 > » 
Reply to this topicStart new topic
4 чел. читают эту тему (гостей: 4, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Friday, 19 Апреля 2024 г. - 7:11
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2018
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru