регулятор генератора |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Эксплуатация, техническое обслуживание и ремонт > Электрооборудование > Электрика двигателя (стартёр, генератор и т.п.)  |
 28 мая 2013, 22:17
Сообщение
#1
|
|
 Пользователь   Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз  |
Загорелась лампочка зарядки акб. электрик посмотрел, говорит надо менять регулятор генератора. Можно ли проверить его самому?
Я снял генератор, код регулятора bosch F 00M 145 207. Какой аналог можно поставить, что бы не особо дорого, но не на один день?
Прикрепленные файлы
|
 |
 
|
|
30 мая 2013, 10:38
Сообщение
#2
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Цитата(umar15 @ 28.5.2013, 22:17)  Загорелась лампочка зарядки акб. электрик посмотрел, говорит надо менять регулятор генератора. Можно ли проверить его самому? Я снял генератор, код регулятора bosch F 00M 145 207. Какой аналог можно поставить, что бы не особо дорого, но не на один день? VRB267 - 800руб. -------------------- Спасибо сказали: |
|
|
|
|
31 мая 2013, 15:17
Сообщение
#3
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
спасибо, но заказал Huco 13 0614, правда в 2 раза дороже 1600руб
|
|
|
|
|
3 июня 2013, 23:41
Сообщение
#4
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 1998 Спасибо сказали: 0 раз |
Интересная инфа по каризмовским генераторам: щеточный узел (по крайней мере на дорестайлинге) представляет из себя просто щеткодержатель, но не регулятор. Напряжение регулируется, видимо, компьютером..(такие сведения удалось вытянуть из мастера по ремонту стартеров и генераторов). Изношенные щетки просто высверливаются, а новые припаиваются... Косвенно подтверждает информацию большой дефицит в продаже данного узла (не выходит из строя и не нуждается в замене) и его космическая стоимость...
Свой отказ генератора решил именно так - заменой щеток и коллектора... из любопытства разбирать узел не стал из-за его дороговизны... |
|
|
|
|
6 июня 2013, 13:23
Сообщение
#5
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 8 раз |
Привет. Ребят подскажите какие подшипники идут в генератор? Номерок пожалуйста подскажите.
|
|
|
|
|
6 июня 2013, 21:04
Сообщение
#6
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.3 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(Kosta494 @ 6.6.2013, 13:23) Привет. Ребят подскажите какие подшипники идут в генератор? Номерок пожалуйста подскажите. Подшипник шариковый MD 623036 |
|
|
|
|
6 июня 2013, 22:36
Сообщение
#7
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 2318 раз |
Цитата(Kosta494 @ 6.6.2013, 14:23) какие подшипники идут в генератор? Номерок пожалуйста подскажите. Вроде от ВАЗа 10 подходят --------------------   После ночи всегда наступает утро Прошу не обижаться, в личке не консультирую. |
|
|
|
|
7 июня 2013, 23:36
Сообщение
#8
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: АКПП Год выпуска: 2003 Спасибо сказали: 0 раз |
Подшипники в генераторе разных размеров. Один у меня был такой: AS-6003-2RS - инфа 100%. А второй был такой же, но он не подошел по размерам, взял ВАЗовский - в экзисте аналог можно найти по номеру 6303-2RS.
|
|
|
|
|
8 июня 2013, 10:59
Сообщение
#9
|
|
 Специалист по Каризмам Автомобиль: Carisma 1.8 GDI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 887 раз |
Цитата(balabasik @ 3.6.2013, 23:41) Интересная инфа по каризмовским генераторам: щеточный узел (по крайней мере на дорестайлинге) представляет из себя просто щеткодержатель, но не регулятор. Напряжение регулируется, видимо, компьютером..(такие сведения удалось вытянуть из мастера по ремонту стартеров и генераторов). Привет "мастеру"!!! |
|
|
|
|
17 июня 2013, 15:29
Сообщение
#10
|
|
|
Активный пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1997 Спасибо сказали: 38 раз |
Цитата(odessit @ 8.6.2013, 10:59) Привет "мастеру"!!! Не зря я только щётки заказал 1 127 014 028 за 85руб. И контактные кольца HC-Cargo 135172 81руб. Это на дорестайл 70A А подшипники лучшие на него 6303-DDUCM и 6203-DDUCM -------------------- |
|
|
|
 20 июня 2013, 23:40
Сообщение
#11
|
|
|
Пользователь Город: vyksa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(M0DDer @ 17.6.2013, 15:29) Не зря я только щётки заказал 1 127 014 028 за 85руб. И контактные кольца HC-Cargo 135172 81руб. Это на дорестайл 70A А подшипники у него 6003-2RS и 6203-2RS А на рестайл не подскажите номерки щеток и колец 90А? |
|
|
|
|
21 июня 2013, 11:33
Сообщение
#12
|
|
 Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(balabasik @ 4.6.2013, 0:41) Интересная инфа по каризмовским генераторам: щеточный узел (по крайней мере на дорестайлинге) представляет из себя просто щеткодержатель, но не регулятор. Напряжение регулируется, видимо, компьютером..(такие сведения удалось вытянуть из мастера по ремонту стартеров и генераторов). Да ладно. Шутники однако  Всё там есть! Не вводите со своим мастером нас в заблуждение 
__________________________.jpg ( 81.2 килобайт )
Кол-во скачиваний: 2799-------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
  В личке не консультирую. |
|
|
|
|
23 июня 2013, 9:48
Сообщение
#13
|
|
|
Пользователь Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2002 Спасибо сказали: 16 раз |
Цитата(mind77783 @ 20.6.2013, 23:40) А на рестайл не подскажите номерки щеток и колец 90А? плюсуюсь, нужно поменять щетки и кольца генератора. На старом форуме помню было... -------------------- День в путешествии даёт больше, чем год жизни дома (Анатоль Франс)
|
|
|
|
|
23 июня 2013, 11:27
Сообщение
#14
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
На рестайл 1,6MPI (как впрочем и на дорестайл кажется) отдельно щётки не позиционируются, там реле-регулятор неразборный (колхоз не беру в учёт). Сразу выложу тут весь жентельментский набор для ремонта генератора рестайла 1,6MPI:
1. подшипник 140093\6303-2RS\C3 2. подшипник 140273\6003-2RS\C3 3. коллекторное кольцо Cargo 135172 или Wai 28-8627-2W 4. проставка Cargo 139929 или Bosch F 00M 146 900 5. реле-регулятор Cargo 231130 или Mobiletron VR-B267 Реле Mobiletron VR-B267 (со щётками) у сына на первом рестайле уже меняли, проверено, ездит второй год! -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
23 июня 2013, 21:56
Сообщение
#15
|
|
|
Пользователь Город: vyksa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Цитата(AlexVAN @ 23.6.2013, 11:27) На рестайл 1,6MPI (как впрочем и на дорестайл кажется) отдельно щётки не позиционируются, там реле-регулятор неразборный (колхоз не беру в учёт). Сразу выложу тут весь жентельментский набор для ремонта генератора рестайла 1,6MPI: 1. подшипник 140093\6303-2RS\C3 2. подшипник 140273\6003-2RS\C3 3. коллекторное кольцо Cargo 135172 или Wai 28-8627-2W 4. проставка Cargo 139929 или Bosch F 00M 146 900 5. реле-регулятор Cargo 231130 или Mobiletron VR-B267 Реле Mobiletron VR-B267 (со щётками) у сына на первом рестайле уже меняли, проверено, ездит второй год! СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!! Спасибо сказали: |
|
|
|
|
23 июня 2013, 22:17
Сообщение
#16
|
|
 Старший помошник младшего дворника Автомобиль: Carisma 1.8 DOHC Кузов: Седан, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 1996 Спасибо сказали: 319 раз |
Так, чисто поржать выложил цены экзиста на дорестайловский регулятор напряжения:
_________________.jpg ( 51.98 килобайт )
Кол-во скачиваний: 3200
-------------------- |
|
|
|
|
14 июля 2013, 19:14
Сообщение
#17
|
|
|
Пользователь Город: Ivanovo Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Седан, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2000 Спасибо сказали: 0 раз |
Подскажите где можно найти фишку которая вставляется в генератор,одни чудо мастера обрезали поставили какое то реле и другую фишку????
|
|
|
|
|
14 июля 2013, 21:25
Сообщение
#18
|
|
|
Главный администратор Автомобиль: Другое Кузов: Хэтчбек, дорестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: другое Спасибо сказали: 1535 раз |
Цитата(sergeyigta @ 14.7.2013, 20:14) Подскажите где можно найти фишку которая вставляется в генератор,одни чудо мастера обрезали поставили какое то реле и другую фишку???? Попробуй на клубных разборках поискать. -------------------- ММС ASX 1,6 МКПП 2010г
В личке не консультирую. |
|
|
|
|
17 июля 2013, 9:35
Сообщение
#19
|
|
|
Пользователь Город: vyksa Автомобиль: Carisma 1.6 MPI Кузов: Хэтчбек, рестайлинг Трансмиссия: МКПП Год выпуска: 2001 Спасибо сказали: 1 раз |
Доброго времени суток! Скажите пожалуйста, а диодный мост кто нибудь менял? у меня говорят погорел...
 и номер если можно
|
|
|
|
|
17 июля 2013, 20:21
Сообщение
#20
|
|
 Активный пользователь Город: Deutschland Автомобиль: Другое Кузов: Не указан Трансмиссия: Не указан Год выпуска: другое Спасибо сказали: 21 раз |
поменять пере-регулятор не снимая генератора на месте возможно?
или снимать генератор? |
|
|
|
|
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0