Ремонт рычага МКПП и Размеры втулок рычага переключения, Тема для обсуждения Опции

[FreeSpirit]

После снятия этих "двух черных узлов" открывается такая картина: 2 впаянных втулки, которые торчат на север и юг (не знаю как описать), и длинный болт, который держит эти втулки и торчит на запад и восток. Получается этакий крест, которые ни вверх, ни вниз не выходит. Развернуть его тоже не реально. Я прежде чем нашел окошечко, в которое можно нажимать для раскрытия опоры рычага долго его крутил в руках... Может быть можно саму опору пробовать разгибать и тащить этот крест наружу, но я посчитал это опасным и не стал. Пластик очень жесткий и может сломаться.
AlexVAN надо бы повторить операцию, показать мастер класс

[AlexVAN]

После снятия этих "двух черных узлов" открывается такая картина: ...
AlexVAN надо бы повторить операцию, показать мастер класс

По просьбе и на бис

У сына валялся блок, который он заменил из-за ручки самой и полопавшегося дермонтина чехла. Поэтому задача была совсем простой, достал его с верхней полки гаража и всё
Второй чёрный блок снимать не стал, так как там всё также. А вот если надо добраться до втулок 24594Е (MR176393), то тогда даа, придётся уже располовинивать сам пластиковый блок. Но, как показала практика, вполне достаточно заменить только втулки 24594С с колечками, и люфта - как не бывало.

[Александр Олегов...]

Добрый вечер. Сегодня поменял втулки тяги кпп, но проблема осталась. Плюс поставил на место разрезное кольцо с резинкой, которое подтягивается вверх при включении задней. Задняя включается хорошо, до этого иногда вообще не включалась. 1 и 2 с места хорошо, но при движении машины первая может иногда вообще не воткнуться, вторая втыкается, но трудно. Что бы это могло быть?

[FreeSpirit]

AlexVAN, ну вот, оказывается я еще и схему неправильно понял Спасибо за разъяснения.

[AlexVAN]

Сегодня поменял втулки тяги кпп, но проблема осталась. Плюс поставил на место разрезное кольцо с резинкой, которое подтягивается вверх при включении задней. Задняя включается хорошо, до этого иногда вообще не включалась. 1 и 2 с места хорошо, но при движении машины первая может иногда вообще не воткнуться, вторая втыкается, но трудно. Что бы это могло быть?

А кроме втулок/колечек тяги кпп, другие, что на блоке ручки (Сообщение #28) меняли. У сына первая стала включаться на ходу (на малой скорости) только после замены этих втулок/колечек, что на фотке. У меня, кстати, тоже первая уже плохо включается на ходу (и это при пробеге всего в 43000км!). Так что, как потеплеет (а то в яме гаража колотун ещё), начну работы по замене втулок/колечек.

[Александр Олегов...]

А кроме втулок/колечек тяги кпп, другие, что на блоке ручки (Сообщение #28) меняли. У сына первая стала включаться на ходу (на малой скорости) только после замены этих втулок/колечек, что на фотке. У меня, кстати, тоже первая уже плохо включается на ходу (и это при пробеге всего в 43000км!). Так что, как потеплеет (а то в яме гаража колотун ещё), начну работы по замене втулок/колечек.

То есть советуете заменить 24594С с колечками? А в том ремкомплекте от вольво есть и они и втулки тяги? То есть проще было бы взять комплектом чем по отдельности (втулки тяги я уже купил оригинал)?
А еще на кольце, которое стянуто резинкой для включения задней эта резинка седит не в натяжку. Оригинал стоит 300р нет ли замены?

[FreeSpirit]

А еще на кольце, которое стянуто резинкой для включения задней эта резинка седит не в натяжку. Оригинал стоит 300р нет ли замены?

Речь про MR 176498 ? Ни в автодоке ни в экзисте замен не показывает. Стоит кстати не 300, а от 400 у меня показывает. Жесть конечно за такую маленькую резинку отдавать. Я бы для начала поробовал воспользоваться народными советами по восстановлению резинок. Можно в гугле набрать, их там и варят и отмачивают, в зависимости от того, что хотят получить.

[Александр Олегов...]

Речь про MR 176498 ? Ни в автодоке ни в экзисте замен не показывает. Стоит кстати не 300, а от 400 у меня показывает. Жесть конечно за такую маленькую резинку отдавать. Я бы для начала поробовал воспользоваться народными советами по восстановлению резинок. Можно в гугле набрать, их там и варят и отмачивают, в зависимости от того, что хотят получить.

Да, речь о ней, да 400р.
Про восстановление первый раз слышу, сейчас посмотрел, резинки объектива фотоаппаратов вымачивают в бензине Калоша. Может попробую.

[Sneiper]

заменил резинку под рычаг )))
заказывал у официала митсубиши
номер MR911278

[ilмир]

Мля у меня такая же беда , руки пока не доходят .
По поводу круглых резиночек от втулок от кпп , смотрел у гидравлистов , есть огромное количество разных размеров .

[AlexVAN]

Мля у меня такая же беда , руки пока не доходят .
По поводу круглых резиночек от втулок от кпп , смотрел у гидравлистов , есть огромное количество разных размеров .

ilмир, года 3 назад товарищу сына (штатный маляр его машин ) поставили вот такую резинку. Её купил ещё в 2007 году, когда увидел, что пыльник практически порван был в хлам (это ещё на первой Каре). Но потом в Коврове появился Экзист, а вместе с ним и оригинальный пыльник. Но когда приятель сына обратился с просьбой что-нибудь придумать для его Кари, то ту и пригодилась эта резинка. От какой машины этот пыльник, сейчас не припомню, но точно от нашеймарки. Возможно, что от УАЗа, но не факт... Процесс был таков: отстёгивается кулиса, снимается ручка, с родного пыльника аккуратно срезаются остатки гармошки (плоская часть остаётся), на нижнюю часть ручки с помощью мыльного раствора (и чьей-то матери) напяливается этот колхоз-пыльник, его круглый фланец продевается внутрь оставшегося отверстия родного пыльника (можно и клеем моментом прихватить) и всё ставится на место. После замены, приятель сына проездил года 2, потом сменил Каризму на 9-ый Лансер. Пыльник стоял на месте, целый и невредимый! Вот его фотка:
 Cover_KPP.jpg ( 75.46 килобайт ) Кол-во скачиваний: 651

[milky84]

Купил ремкомплект кулисы. Все перебрал, поменял, и остались у меня лишние втулки MR 176403 2 шт и 2 резиновые трубочки. У меня рестайл 1,6. Как я понял трубочки не нужны на мою кулису, а вот куда ставить оставшиеся втулки?

[AlexVAN]

остались у меня лишние втулки MR 176403 2 шт и 2 резиновые трубочки. У меня рестайл 1,6. Как я понял трубочки не нужны на мою кулису, а вот куда ставить оставшиеся втулки?

Эти "лишние" втулки для дорестайлингового узла ручки КПП. Вот тут схема: Ссылка на оригинальный каталог japancats У Вас на рестайле этот блок другой (пластиковый).

[steklorez]

Нужен чертёж M887706 Подшипник скольжения кулисы DA.
600 р.за пластмасс это жесть.

[Aleks70]

600р за очень маленький кусочек капрона (капролона) или еще чего-то. Но дело в том, что он так сказать сложной формы, внутри имеет форму сферы, так что скорее всего прийдется покупать или на разборку.

[steklorez]

На разборке не хочу, только новый. Хотел попробовать сделать сам( куплю и сделаю слепок, может получится)

[valleriy]

steklorez, если не выбросил, посмотрю и обмерю, вот только он состоит из двух половин

[AlexVAN]

про что разговор ведёте ?

ilмир, вот про это:
 _____________________.jpg ( 42.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 977

[ilмир]

ilмир, вот про это:
 _____________________.jpg ( 42.71 килобайт ) Кол-во скачиваний: 977

Сделать можно , но придётся изрядно повозится , но лучше купить .

[AlexVAN]

Да, один раз отдать 600р. и забыть о проблеме года на 3...5. Я так и сделал на своей первой Каре.