Каризма Клуб - Mitsubishi Carisma Club

Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Клубная символика
Клубная символика
space-star-club.ru
 
Closed TopicStart new topic
Вибро и шумоизоляция салона часть 1, Виброизоляция из гидростеклоизола
valleriy
сообщение 11 марта 2015, 11:33
Сообщение #1


Главный администратор
*****
Для просмотра дополнительной информации нажмите сюда
Группа: Главный администратор
Сообщений: 2517
Регистрация: 21 мая 2013
Из: Дубна М.О.
Пользователь №: 5
Спасибо сказали: 1510 раз


Город:
Дубна М.О.

Автомобиль:
Carisma 1.6 MPI
Кузов:
Седан, рестайлинг
Трансмиссия:
АКПП
Год выпуска:
2003

Спасибо сказали: 1510 раз



Всем привет!

Предлагаю Вам небольшую тему по шумоизоляции Каризмы, начну с салона.

И так начнём проклейку салона шумоизоляцией.

Эта первая из трёх частей темы ( Вибро и шумоизоляция салона часть 2 и Вибро и шумоизоляция салона часть 3 )

Решил поклеить вибру.
На Каризме уже изначально достаточно неплохо проклеено виброй, толщина стоковой вибры 5 мм, я же купил строительный гидростеклоизол производства ЗАО "МПК КРЗ" (Рязанского КРЗ) толщиной 3,5 мм, в принципе это тоже самое что и клеят на заводе.

Гидростеклоизол ХКП — 3, 5

Состав:
Битум, наполнитель и другие технологические добавки, которые, пройдя процесс смешивания и расплавления, непрерывно наносятся на две стороны основы.
Прикрепленный файл  gidroizol_3_5_hkp_rulonnij_krovel_nij_gidroizolyatcionnij_ma_227150b.jpg ( 91.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 878

В состав данного материала входит стеклохолст который придаёт эластичность и прочность материалу.
И так, к поклейке.

Нужны будут следующие инструменты:
1. Нож и ножницы для разрезки материала.
2. Промышленный фен для расплавления битума.
3. Перчатки (у меня ушло 2 пары, но они были с акриловым верхом).
4. Валик для раскатки материала (я большую часть разглаживал руками).
5. Растворитель (в моём случае, бензин "Калоша").

Для начала нарезал куски размером примерно150 на 250 мм, небольшими кусками, как выяснилось в ходе работы, клеить проще.
Обезжирил оклеиваемую площадь с помощью бензина "Калоша",
Прикрепленный файл  IMG_20150301_183521.jpg ( 690.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 977

некоторые перед наплавлением проходят поверхность либо специальным праймером, либо жидким битумом, я не стал так делать, да и вроде хорошо всё приклеилось в итоге.
Прикрепленный файл  IMG_20150303_204005__2_.jpg ( 741.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 978

Снимаю защитную плёнку с куска подготовленного гидроизола.
Прикрепленный файл  IMG_20150303_203602.jpg ( 699.56 килобайт ) Кол-во скачиваний: 923

Разогреваю с помощью фена гудрон до блестящего состояния, будет видно, как гудрон принимает полужидкое состояние.

Вот как то так, фоткой конечно всё не передать,
Прикрепленный файл  IMG_20150303_203633__2_.jpg ( 708.99 килобайт ) Кол-во скачиваний: 895

но разница правого и левого куска очевидна,
Прикрепленный файл  IMG_20150303_204152__2_.jpg ( 797.16 килобайт ) Кол-во скачиваний: 106

с права — исходный материал со снятой плёнкой, с лева — нагретый кусок.
Вот результат моей работы;
Прикрепленный файл  IMG_20150303_203759.jpg ( 628.69 килобайт ) Кол-во скачиваний: 138
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231513__2_.jpg ( 656.45 килобайт ) Кол-во скачиваний: 177
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231527__2_.jpg ( 702.24 килобайт ) Кол-во скачиваний: 192

Прикрепленный файл  IMG_20150303_231542__2_.jpg ( 659.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 183
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231600__2_.jpg ( 697.06 килобайт ) Кол-во скачиваний: 166
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231604__2_.jpg ( 647.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 148

Прикрепленный файл  IMG_20150303_231635__2_.jpg ( 605.08 килобайт ) Кол-во скачиваний: 137
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231715__2_.jpg ( 664.9 килобайт ) Кол-во скачиваний: 123
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231749__2_.jpg ( 634.12 килобайт ) Кол-во скачиваний: 112

Прикрепленный файл  IMG_20150303_231758__2_.jpg ( 830.8 килобайт ) Кол-во скачиваний: 119
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231835__2_.jpg ( 655.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 110
Прикрепленный файл  IMG_20150303_231853__2_.jpg ( 679.22 килобайт ) Кол-во скачиваний: 101

Прикрепленный файл  IMG_20150303_232139__2_.jpg ( 701.35 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93
Прикрепленный файл  IMG_20150303_232146__2_.jpg ( 666.25 килобайт ) Кол-во скачиваний: 92
Прикрепленный файл  IMG_20150303_232153__2_.jpg ( 677.59 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93

Прикрепленный файл  IMG_20150303_232214.jpg ( 585.78 килобайт ) Кол-во скачиваний: 93
Прикрепленный файл  IMG_20150303_232221__2_.jpg ( 691.38 килобайт ) Кол-во скачиваний: 102

Как видно на фото я клеил в основном в нахлёст.
Прошу прощение за качество фоток, сделаны телефоном в полумраке.
Дальше буду оклеивать 8 мм шумкой.
P.S. Я не рассчитываю на идеальность шумки устанавливаемой по всем правилам и дорогими материалами, я сделал бюджетно и посмотрю как это будет себя вести при эксплуатации.
Всем спасибо за внимание.
С Уважением, Валерий.

Темя для обсуждений: Вибро и шумоизоляция салона часть 1


--------------------


После ночи всегда наступает утро

Прошу не обижаться, в личке не консультирую.
Спасибо сказали:
Go to the top of the page
 
+Quote Post

Closed TopicStart new topic
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 



Текстовая версия Наверх Сейчас: Tuesday, 24 Января 2017 г. - 14:12
Клуб любителей Мицубиси Каризма
Mitsubishi Carisma Club 2014 - 2017
Яндекс.Метрика   Рейтинг@Mail.ru