электрика.магнитола и БК., Глюк магнитолы и БК. Опции

[AndreyZ]

Привет Всем! Помогите кто нибудь. Где копать,не знаю? Подскажите пожалуйста, откуда запитаны магнитола и БК. Такое ощущение что какая-то релюшка не работает.Магнитола при включении может поморгать и не включится,а может включится ненадолго.БК тоже может моргать и постоянно скидывает показания и обнуляются.Моргает подсветка БК.

[AlexVAN]

Нет там вроде никаких релюшек. Вот схема:

Иногда бывает и такое: вопрос по электрике

[AndreyZ]

Теперь вот уже через день погасло и освещение в салоне.Под капотом все предохранители целые.

[просто Евгений]

Думается мне , что проблема типа такой вопрос по электрике . Не обязательно именно там , но с этой цепью .

[kensky]

Теперь вот уже через день погасло и освещение в салоне.Под капотом все предохранители целые.

А вы смотрели все предохранители под капотом, включая те, что по три штуки в защелках стоят или только те, что по одному?
Потому как первый признак погасло освещение, БК с магнитолой и показания обнуляются, это только предохранитель в "тройке" под капотом

Сообщение отредактировал kensky - 6 марта 2016, 6:27

[Mammoth]

Да не похоже это на предохранитель. Пред если уж сгорел - то всё, кранты; а тут моргает - то есть питание, то нет.

Это похоже на нестабильный контакт: или в разъёме каком-то разболталось и плохо цепляет, или провод где-то переломался, но не до конца, и от вибрации то контачит, то нет.


Если конкретно для "борткомпьютера" очень похоже на то, что пропаять его давно пора.

[AndreyZ]

Прозвонил все что есть предохранители все хорошие.Снимал оба блока предохранителей визуально все ОК.Перестала и зажигатся лампа откр. дверей.На преде освещения салона под капотом питание есть,а на преде музыки нет.БК работает,только скидывает показания.Может это быть из за БК или замка зажигания

[просто Евгений]

Прозвонил все что есть предохранители все хорошие.Снимал оба блока предохранителей визуально все ОК.Перестала и зажигатся лампа откр. дверей.На преде освещения салона под капотом питание есть,а на преде музыки нет.БК работает,только скидывает показания.Может это быть из за БК или замка зажигания

Вот из ссылки , что я Вам давал .**Левое передние колесо перетерло пучок проводов. Красно-черный провод завязан на магнитолу одометр расход и время. Нашёл обрыв, все соединил и норм теперь.** Красно -черный это дежурное питание , т.е . на нем напряжение должно быть всегда .

[AndreyZ]

Снимал защиту под крылом все целое.Весь шлейф что-ли потрошить?На МАГ подходит красно-черный плюс,а на преде под капотом
синие.

[Mammoth]

Андрей, чем гадать - возьми два метра гибкого провода и подай на комп абсолютно надёжное питание - лучше всего зажми прямо под плюсовую клемму аккума. Протяни в салон сверху, через окно. Предварительно проверь визуально разъём в самом компе - чтоб входил плотно и не был окислен, и провод около разъёма, чтобы не был переломан.

Если у тебя сильно глючит - сразу поймёшь, есть ли разница или нет. Ну для надёжности можно часик покататься с проводом.

Если глюки пропали - надо искать по пути следования провода где переломалось.

Если всё осталось по-прежнему - тебе судьба пропаять дорожки внутри компа, как я и писал несколькими постами выше.

[zhe46]

всё может быть банально.

жгут перетерся в районе аккума, где через кузов проходит, либо со стороны левой ноги водителя- вскрываем порожек, поднимаем паласик, потрошим жгут и ищем окислы.

[просто Евгений]

всё может быть банально.

жгут перетерся в районе аккума, где через кузов проходит, либо со стороны левой ноги водителя- вскрываем порожек, поднимаем паласик, потрошим жгут и ищем окислы.

Скорее всего -да . Не надо через окно совать провод , тем более + с аккум. Найди на колодке предохранителей в салоне точку , куда приходит + в положении замок зажигания без ключа и оттуда( после предохранителя ) возьми до магнитофона . Если все заработает - повреждение в жгуте . Еще раз повторяю -нет дежурного питания на память БК и мафона . Симптомы - ""Перестала и зажигатся лампа откр. дверей.На преде освещения салона под капотом питание есть,а на преде музыки нет.БК работает,только скидывает показания."" У Вас , скорее всего , стоит сигналка и управление с неё идет на ЦЗ . Родной ЦЗ тоже -бы не работал .

Сообщение отредактировал просто Евгений - 7 марта 2016, 16:03

[AndreyZ]

Не знаю пока в чем дело.Но разобрав консоль.отсоединив БК, на преде под капотом появился 12вольт,подсоединяю обратно - 3,5вольта. Парни! Где взять схему самого БК.

[просто Евгений]

Не знаю пока в чем дело.Но разобрав консоль.отсоединив БК, на преде под капотом появился 12вольт,подсоединяю обратно - 3,5вольта. Парни! Где взять схему самого БК.

Это не настоящие 12 В появляются . На компе не может быть такого падения напряжения . Чтобы убедиться -подключите к этому + 12 контрольку -она гореть не будет . Смотрите не БК а цепь питания БК

[kudryavtsevvg]

Всем привет, у меня случилась аналогичная проблема, в начале начала срабатывать сигнализации что дверь открыта, потом начал моргать свет в салоне, снял все концевики, протереть не помогло, потом совсем переодически стал выключаться свет в салоне не работает магнитола нет света в багажнике и не и горит лампа на приборе что открыта дверь, в моем случае перетерся провод рядом с блоком предохранителей под капотом смотрите фотки

Так фотки не подгрузились(( провода выходят вниз из блока предохранителей ехо откручивание и поднимаем далее провода заходят в пластиковый короб именно тут и перетерся провод, а перетерся гофрой соседнего провода, что бы долезть до него пришлось поднять блок предохранителей снять фильтр воздушный, и снять фильтр испорений бензина .

[kudryavtsevvg]

Господа выложил фотографии где перетерся провод прошу любить и жаловать))
https://yadi.sk/d/aBvlf4uW3TpYrH

[odessit2020]

Добрый день. подскажите пожалуйста вчём было причина. у меня такой же ситуация и не знаю из чего начать. спасибо зарание

[kudryavtsevvg]

Приветствую!, вы смотрели мои фотографии? В моем случае просто перетерся провод от времени.

[mvn77]

Подтверждаю - такая же ситуация - заморгал магнитофон и потом отключился. Возня с предохранителями ничего не дала - зато фотографии выше навели на проблему. Оказалось то же самое, еле заметная точка на изоляции шлейфа, оказалась перегнившим проводом. Так же был частично поврежден еще один - в итоге запаял вставку, залил термоклеем и шлейф защитил вспененной липкой лентой. Походу болячка популярная, и жаль тех кто не читает форум...

[KUZOVPLASTIK]

Дело в электрике)